OBRAS/REACONDICIONAMIENTO: 1) rodamientos y eje. Los ejes se han tirado en 2018 y se han renovado el sello. El verano pasado, en 2021, solo se hicieron los soportes de cojinetes cutlass. Por 5k euros 2) todos los cojines / tapicería exterior: 20k en piezas y mano de obra. 3) carpa de cubierta delantera + postes de carbono y saco de postes: 8k en piezas y mano de obra. 4) reacondicionamiento / actualización interior: casi 100k en piezas y mano de obra. Todo se ha renovado. La alfombra sola es de 280 euros / metro cuadrado. Sofás Flexform 22k. El cuero blanco solo era de 8k. Mesa de comedor con sillas de casi 25k. Además de los trabajos de carpintería, que también fue una parte principal de todo el asunto. 5) nuevo vidrio / techo duro: 15k en piezas y mano de obra. Acero inoxidable + rayos solares vidrio resguardado. 6) licitación: 20k en 2017 7) antiincrustante y elevador de viaje (por ser, mayo de 2022): 5k 8) anods (por ser, mayo de 2022): 1.5k 9) pulido (por ser, mayo de 2022): 5k 10) nuevas cadenas, ancorsand barboteins: 16k 11) servicios de motores y generadores (por ser, mayo de 2022): 8k 12) el casco se peló a cero en 2017 13) servicios de aire acondicionado y partes eléctricas: 15k 14) 2 nuevas placas electrónicas de generadores: 3k 15) cabezales de cabina principales grifos nuevos: 1k 15) todos los inodoros tableros electrónicos nuevos 16) todos los inodoros espejos nuevos (buen estilo antiguo hecho: primero cortar la clase y luego reflejar) 17) mesa de proa hacia arriba / abajo con cojín (se fijó antes): 3k 18) concesionario oficial MAN: casi 50k gastados desde el principio hasta ahora 19) nuevas pantallas Furuno: 3k

Interiores de madera de cerezo; Sofás de cuero blanco en contraste; puesto de mando; Cocina totalmente equipada; Camarote del armador en proa con cama doble y baño privado; Cabina de invitados con camas individuales planas; Segundo baño completo con dos accesos.

El barco ya está a la venta El yate a motor de 2 camarotes Mirakul 30 fue construido en 2022 y está anclado en Croacia. -El barco puede acomodar hasta 4 personas en 2 camarotes dobles. -El yate a motor ofrece 1 aseo con ducha. EQUIPO: HYUNDAI SEASALL S 270 S- 3.0 Litros V6 / DIESEL - Z Drive Bravo III Potencia del motor: 270 CV Casco: gelcoat negro / cubierta blanca Interior: roble blanco / Cubiertas de bañera - gris Techo rígido con techo móvil (techo corredizo) Molinete eléctrico con doble accionamiento en proa Amortiguadores eléctricos Wet bar en bañera - fregadero + nevera 80 litros Ducha en popa / plataforma de baño Plataforma con escalera para nadar + espacio de almacenamiento para cuerdas Mesa de bañera regulable en altura + colchón Radio Marina AM/FM USB - 4 Altavoces Marinos Brújula Luces de navegación Limpiaparabrisas con boquilla lavaparabrisas Sirena de señal Cargador de batería Conexión de alimentación 220V + baterías 2 x 100 Ah Iluminación LED incorporada en el techo rígido Cuarto de baño TWC - ducha / inodoro manual 2 camarotes con camas dobles para dormir + salón Alfombra en la bañera Adicional: Hélice de proa Depósito de aguas negras con picadora eléctrica Paquete de ancla - ancla 10 kg + cadena galvanizada de 30 m Lona para cerrar la cabina Tumbonas en la cubierta Antifouling - recubrimiento protector antiincrustante para la parte subacuática del casco Luz LED subacuática Estación VHF Panel solar Plataforma extendida Navegación GPS plotter SIMRAD 7 / Sonda de peces, profundidad + tarjeta SD para navegación

CRANCHI E30 Endurance con motor Volvo Penta disponible de inmediato !! Podemos enviar especificaciones a pedido. Solo 90 horas de trabajo del motor, ¡barco como nuevo!

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Carlo Riva, fundador de los astilleros Riva, es la mente detrás del proyecto MonteCarlo Offshorer en los años 70.

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