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Carlo Riva, fundador del astillero Riva, es el cerebro detrás del concepto del MonteCarlo Offshorer en los años 70. Poco después de vender Riva a Bertram, el Ing. Riva trajo de vuelta una idea innovadora de los Estados Unidos: el primer casco profundo de paso en V, un proyecto que fue muy innovador porque los escalones en el casco ejercieron un cierto efecto de "elevación" en el casco, haciéndolo más rápido y ligero en la superficie del agua. Bob Hobbs, un matemático visionario y arquitecto naval que inventó el primer casco de paso en V, se encontró con importantes problemas de fabricación en el sur de Florida. Carlo Riva estaba cerca de él y también involucró a Cal Connell (propietario y fundador de Mercruiser) y trajo el concepto innovador a Italia para ponerlo en producción. Y nació el MonteCarlo Offshorer, en un pequeño astillero en Ventimiglia llamado "Mare e Sole", a pocos kilómetros de Mónaco. El MonteCarlo Offshorer se convirtió rápidamente en un icono de la Costa Azul. Se construyeron un total de 343 Offshorers: una de las historias más exitosas en la industria náutica. El logotipo inconfundible del MonteCarlo Offshorer evoca fuertemente el concepto de velocidad y, al mismo tiempo, los años extravagantes de la "Dolce Vita" en la Costa Azul. Hoy en día, todavía se considera uno de los barcos más elegantes jamás diseñados. Más importante aún, el casco y las líneas submarinas todavía se consideran las mejores jamás concebidas. Permiten un gran manejo y alta navegabilidad y permiten velocidades muy altas incluso en aguas turbulentas. Este MC30 está equipado con dos motores Crusader V8 de 375 hp. estos son considerablemente más ligeros y más potentes que los motores de gas Mercruiser más populares (que también se utilizan en la mayoría de los Riva Aquarama). El MC 30 está en perfectas condiciones, los motores han sido reemplazados y son más recientes.

Servicio del motor: 1170h Servicio de generador: 2719/621

El T43 es una interpretación inteligente de los arrastreros clásicos, un yate extremadamente eficiente con gran funcionalidad, diseñado para navegar bien y durante mucho tiempo. La comodidad al navegar es otra de las fortalezas de este yate. Tanto en interiores como en exteriores, hay espacios que están muy bien cuidados desde el punto de vista ergonómico y equipados con materiales de calidad. Los accesorios son extremadamente precisos y libres de manchas, al igual que los conjuntos y sistemas, que se inspeccionan fácilmente: nada puede alterar la relajación durante el crucero. El diseño se caracteriza por ventanas lineales y volúmenes generosos en las secciones de proa, determinados por la elección de un arco casi vertical. El arrastrero T43 aprovecha al máximo su casco de casi 14 metros de longitud y su anchura máxima de 4,37 metros. BARCO EN CONSIGNACIÓN + 5% DE COMISIÓN PARA INFORMACIÓN + 39 3336166836 LUIS

De Antonio D28 – Potencia y estilo en el agua Experimente la libertad pura: el diseño deportivo, la tecnología moderna y el Mercury V6 de 2×200 CV lo llevarán a superar cada ola de manera rápida y cómoda. Minimalista, elegante y listo para salir, tu aventura te espera.

El Virage 35 es un prestigioso descubierto construido por el histórico astillero de Como Colombo. Esta unidad está en perfecto estado.