Un proyecto francés cuidadosamente construido; Nacido para el crucero, permite un buen rendimiento de navegación. El Dufour 1800 es uno de los muchos barcos "exitosos" construidos en los años 80 por este prestigioso astillero francés. Nacido para el crucero, el casco revela, sin embargo, el consejo del experto regatista Laurent Cordelle: es rápido en todos los aires y tiene un buen manejo al timón. Fabricado en fibra de vidrio con cubierta de balsa, el Dufour 1800 está aparejado a 7/8 con una gran vela mayor. El equipo en cubierta es simple, pero completo, la caseta de cubierta tiene ventanas. Los interiores, a pesar de tener una altura limitada (1,75 m), están bien divididos: una zona de estar con cocina americana, carta y dos sofás a los lados; un área intermedia con vestuario y baño y luego la cabina de proa.

ALOJAMIENTO Alojamiento para huéspedes: 12 huéspedes en 6 camarotes con baño Cabina principal en cubierta principal con estudio privado, 3 walk-n closets, baño con tina y ducha y área del propietario de proa con jacuzzi y gimnasio 2 camarotes dobles VIP y 2 camarotes dobles en la cubierta inferior Cabina de invitados doble en la cubierta superior con baño en suite Alojamiento de la tripulación: 12 miembros de la tripulación en 6 camarotes + camarote del capitán en la cubierta del puente y camarote del ingeniero en la cubierta inferior Despensa y cabeza de día en la cubierta del puente Cocina totalmente equipada, despensa media y baño de día en la cubierta principal Comedor de la tripulación y cocina de la tripulación Cajas de seguridad: Cajas de seguridad combinadas digitales, tamaño A4 en el camarote del armador, dormitorios de invitados y dos en el camarote del capitán Ascensor: Ascensor certificado de clase desde la cubierta inferior hasta la cubierta superior

Esta hermosa Princess V48 está en excelentes condiciones y es equipado con numerosas opciones. Estos incluyen: posicionamiento dinámico, control remoto Yacht Control, calefacción, aire acondicionado y cámara de visión trasera. El generoso techo corredizo ofrece una maravillosa experiencia al aire libre, mientras que cuando el techo cerrado, estás bien protegido de los elementos. Este barco está bien mantenido y completamente listo para navegar. Aprovecha esta oportunidad para convertirte en el propietario de este fantástico barco. OPCIONES Volvo IPS 600 gemelo (2 x 435 CV) Hélice de proa (120 Kgf) Azul medianoche desde la banda de frotamiento hasta la línea de los nudillos Cargo adicional por el color del casco que se extenderá a la parte superior de la puntera, es decir, incluidos los baluartes Acabado satinado de madera interior de roble Rovere (los pisos del salón, la cocina y el timón son de nogal como estándar) Taburetes (2) para la zona de asientos del salón de cubierta (en cuero blanco) Literas de tijera en la cabina de proa Comedor inferior para convertir en doble con mesa plegable, pata de mesa telescópica y cojín de relleno Segunda puerta de acceso (desde el pasillo) instalada en el baño delantero Cockpit wetbar con fregadero, barbacoa eléctrica y almacenamiento Mesa de bañera sobre pata telescópica y con relleno de cojín Las encimeras de baño son de color blanco Carrara (acabado brillante) con pisos de blanco Koko (acabado satinado) Cargo adicional por tapicería de cuero de cuarzo en el salón de cubierta Cargo adicional por tapicería de cuero de cuarzo en el comedor inferior Plataforma de popa para tener sistema de elevación electrohidráulico Pasarela (tipo buzón telescópico de 2,9 m) Cubiertas laterales de teca, cubierta de proa, bañera y plataforma de baño Generador ONAN de 11 Kw/50Hz Enchufes CONTINENTAL 220v/240v Luces de espejo de popa subacuáticas (2 LUMISHORE SMX95 ) Interruptor de atenuación para iluminación de comedor inferior Interruptor de atenuación para iluminación de salón de cubierta Un reproductor de radio/ipod/MP3 Fusion MS AV750 instalado en el salón de cubierta y Altavoces impermeables adicionales en la cabina Salón / comedor inferior Televisor LED de 32 "con un reproductor de radio / DVD / MP3 Fusion MS-AV700i Televisor LED de 32 pulgadas en el camarote del propietario con un reproductor de radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Habitación delantera: televisor LED de 28" con radio/ipod/reproductor de MP3 FusionIP700 con vídeo y Bluetooth Pantalla multifunción a color Raymarine i70 (para velocidad, distancia, viaje, profundidad, alarma de profundidad, temperatura del agua, etc.) Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad Plotter/GPS Raymarine e165 con GPS externo y pantalla multifunción a color brillante de 15,4" Radar a color Raymarine HD con radomo de 24", 4Kw Ciclo inverso AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN Eberspacher M10 Calefacción hidrónica para barcos (incluye enchufes en todos los camarotes y baños) Sistema de desempañado de parabrisas con calentador de aire caliente alimentado por eberspacher M10 SISTEMA 2 – Inodoros que descargan en el tanque de retención pero que también tienen el capacidad de descargar directamente por la borda a través de una válvula en Y instalada en la descarga reservar instalaciones de descarga manual y por la borda en el muelle Cojines de tumbona en la cubierta de proa Toldo de bañera con cubierta de bañera completa de altura completa con acero inoxidable telescópico soporte de acero en el color : Carbón INVERTER Mastervolt con pantalla en el salón Control de yates (control remoto para motor y propulsores) Sistema Volvo DPS (sistema de retención GPS) Sistema de contador de anclas con unidad de control en el timón Cámara en popa Sistema KVH 3 Sat incl. cúpula ficticia

Ya está disponible este Princess V48 Open bien mantenido de 2015. Gracias al diseño abierto, puede disfrutar de un generoso espacio de vida al aire libre con un amplio y acogedor sofá en forma de U y una gran tumbona en la parte delantera y trasera. En el puesto de gobierno hay dos asientos completos para el capitán y el copiloto. El acoplamiento es fácil gracias al joystick y la hélice de proa. El barco está equipado con el sistema DPS de Volvo Penta, este sistema mantiene el barco de forma independiente en su posición GPS. Ideal si tienes que esperar a un puente, esclusa o cuando quieras amarrar. Con el calefactor Webasto en la bañera, sigue siendo cómodo a bordo de esta elegante Princess incluso en los días más fríos. Debajo de la cubierta, el barco ofrece una sorprendente cantidad de espacio con un diseño bien pensado y un acabado de alta calidad. Dos espaciosos camarotes con baño privado garantizan el máximo confort tanto para el propietario como para sus invitados. El camarote del propietario cubre todo el ancho del barco y ofrece mucha luz natural gracias a las amplias ventanas. OPCIONES • Twin Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) con joystick y sistema de posicionamiento dinámico • Hélice de proa (120 Kgf/265 lbf) • Control remoto Dockmate • Color del casco Gris acero con línea de flotación gris oscuro, antiincrustante negro, raya diplomática gris carbón • Madera interior de nogal (acabado satinado) • Suelo de madera de nogal en el salón • Literas de tijera en la cabina delantera en lugar de cama doble • Mesa de comedor inferior convertible en cama con patas telescópicas y cojín de relleno • Segundo acceso al baño delantero • Persianas venecianas de ónix satinado • Encimera de cocina Midnight Black • Mantas acolchadas y ropa de cama en colores específicos por cabina • Cuero Platinum II en el comedor • Tapicería de la tumbona y la bañera de la cubierta de proa en Movida Diamante Taupe • Pasarela telescópica de 2,9 m (tipo buzón) • Plataforma de popa para tener sistema de elevación electrohidráulico • 10 m adicionales de cadena de ancla (total 50 m) • Generador ONAN de 11 kW / 50Hz con hidrohush • Enchufes Continental 220v/240v • Luces subacuáticas (2× Lumishore SMX95 azul) • Lavavajillas (tipo cajón de 6 plazas) • Barbacoa eléctrica en el bar de la bañera • Máquina de hielo en la cabina • Calefacción de aire forzado Webasto Diesel en la cabina • Interruptor de atenuación para la iluminación del salón • Enchufes adicionales en la cabina principal • Televisor LED de 28" en el salón • Radio Fusion MS-AV700i / DVD / MP3 con Bluetooth • Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad • 2022 nuevo Raymarine Axiom 16 PRO • Cámara de respaldo Raymarine • Radar Raymarine SHD (48", 4kW) • Plotter de versión europea • Transpondedor AIS Clase B de Raymarine • VHF internacional • Aire acondicionado/calefacción 32,000 BTU (tropical hasta 40°C) • Mosquiteras para todos los ojos de buey que se abren • Sistema de inodoro 2 (tanque de retención + opción de tira directa al agua) • Toldo Sunbrella de carbón (aprox. 1,5 m) • Todas las cuerdas en negro en lugar de azul • Cierre de la cabina de popa

Este Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica emana un ambiente depredador. Un casco ligero en V profunda cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su cubierta generosamente amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" incorporado a las líneas del barco con asientos suficientes para todos los huéspedes. La plataforma de baño hidráulica y el garaje auxiliar forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos. Además del encantador exterior, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas corredizas y una ventana eléctrica que se abre completamente y que conduce a la cabina para crear un bar al aire libre. Debajo de la cubierta, ocho invitados pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales tienen baño. OPCIONES: o Hélices de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de retención Controles de instalaciones y estaciones duales (Nota: la hélice de proa estándar se ha actualizado a 210 kgF y 170 kgF hélice de popa) o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control del timón superior a través de la carta Pantallas de plotter o Blanco (con línea de agua gris oscuro y antiincrustante negro, casco y plataforma de baño el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable) o Acabado satinado de madera interior de nogal (los pisos de la cocina, el salón de popa y el timón son nogal de tablones de serie) o Acondicionamiento de la cabina de popa (litera individual con WC y ducha separados) o La cabina de estribor tendrá conversión de litera doble con deslizamiento eléctrico Mecanismo en el atracadero interior o COLECCIÓN ALLURE Eleva el estilo y el ambiente general El estilo interior incluye: • Detalle de acolchado de clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles en contraste El estilo exterior incluye: • Acolchado de clase S con ribetes y paneles en contraste: MET ICE con MET TORMENTA • Borde del respaldo del asiento de la bañera rociado en Oyster Grey metalizado • Mejora de la nariz escalonada de teca (para incluir el espejo de popa y los escalones a las cubiertas laterales) • Paquete de actualización de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de la cubierta [11] para iluminar la cubierta lateral y la zona de la cubierta de proa y las luces de nivel de cubierta (2) puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño) • Iluminación subacuática al espejo de popa (4 Lumishore SMX53 blanco) • Iluminación subacuática en los lados del casco de popa (2 por lado, Lumishore SMX53 blanco) • Toda la tapicería exterior en estilo Clase S (With Ice con estilo de contraste) • Consola de flybridge, barra húmeda de flybridge y servidor de cabina para terminar en Gris ostra -Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (tenga en cuenta que esto mejora drenaje de amortiguación) o Encimera de cocina Koko White o "Todas las encimeras y pisos de baño en Koko White Solid Surface (acabado satinado) ” o Las cubiertas laterales y la cubierta de proa de teca (las cubiertas de flybridge y cabina de teca están estándar) o Cabrestantes eléctricos de manejo de cable de popa (2) o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos o Controles de tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia, controles de propulsión) o Techo corredizo accionado eléctricamente sobre el área del salón delantero (con sello de aire e incorporando tragaluz estándar con persianas) o Toldo de accionamiento eléctrico en el extremo de popa de la bañera (tela gris como estándar) o Generador ONAN de 19kW/50Hz en lugar del generador estándar (el generador de 19kW es Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene una amplia reserva de energía para estabilizadores giroscópicos o de aletas, así como para todos los sistemas de embarcaciones) o Enchufes Continental 220v/240v o Baterías AGM en lugar de las estándar (para baterías de arranque y domésticas) o Barbacoa de ladrillos de lava en lugar de estándar o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de lavadora/secadora estándar) o Luces de atraque de popa instaladas en el extremo de popa del puente deportivo o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante (es decir, 2 en cada posición del timón) en lugar de las o Plotter de versión europea o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter y con antena de 8 pies (2,4 m) o VHF internacional o Ciclo inverso de aire acondicionado / calefacción (90,000 BTU) * adecuado para temperaturas hasta 40°C (tropical) Con controles en todos los camarotes y enchufes en todas las áreas (incluidos los baños) o Aire acondicionado en cabina de popa Unidad condensadora de 6,000BTU que suministra una unidad de 6,000BTU (con control SMX) o Mosquiteras para todos los portillos de apertura o Cubiertas exteriores – Lona gris o Toldo Bimini – Lona gris o Cargo adicional para que el toldo Bimini sea accionado electrohidráulicamente con Iluminación regulable o Ancla de acero inoxidable

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