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Servicio del motor: 1170h Servicio de generador: 2719/621

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

Barco tradicional de Dinamarca en 2ª mano El Ylva es una interpretación moderna y elegante del crucero del archipiélago: delgado, ligero y rápido. Con su bajo desplazamiento y su generosa superficie vélica, puede alcanzar impresionantes velocidades de hasta ocho nudos contra el viento. El Ylva celebró grandes éxitos de regata en la década de 1970, se desarrolló aún más en 1976 y volvió a ganar. A finales de la década de 1980 se construyeron un total de 89 barcos. Hoy en día es una clase activa de talla única en Dinamarca con regatas regulares. Su panel trasero cerrado en la bañera le da más sensación de espacio y el gran espacio de almacenamiento en popa es accesible a través de dos escotillas. El mástil de carbono de 15 m lo hace más ligero y rápido. Peso montado en la quilla para alcanzar velocidades más altas de hasta 8 kn. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

Con el Avance 36, Peter Norlin ha creado un barco con líneas clásicamente bellas y un potencial de alta velocidad. El yate fue restaurado profesionalmente en otoño de 2025. ¡Lista de renovaciones y revisiones bajo solicitud! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

Interiores de madera de cerezo; Sofás de cuero blanco en contraste; puesto de mando; Cocina totalmente equipada; Camarote del armador en proa con cama doble y baño privado; Cabina de invitados con camas individuales planas; Segundo baño completo con dos accesos.

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Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para visitas. 1 camarote con cama doble y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifos de mar con abrazadera simple en los tubos en buen estado, Seninas en buen estado, Escotilla de generación antigua con marco de aluminio, Toldos (incluido el candado de la caravana) - Cojines y colchones en excelente estado, Aire acondicionado frío / calor con rejillas de ventilación también en la bañera para usar con cerradura de la caravana, radio VHF, Radar, Carpintería y Estiba en buen estado, Aceros pulidos como nuevos, Cubierta de teca en buen estado, Equipamiento cubierto como nuevo, 2 motores Volkswagen de 265 CV con propulsión en popa, desmontados, aterrizados y revisados en abril de 2024 a 947 horas de movimiento real, Dirección hidráulica, Caldera, Placa de inducción - Fregadero - Frigorífico y Mesa retráctil en la bañera, Aseo con inodoro eléctrico y ducha, Sistema de 220 V y 12 V, GPS con radar Garmin de 12", molinete eléctrico con contador de cadena digital y mando a distancia, Fusion Stereo System con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, predisposición de TV en cabina, Ancla de acero inoxidable con cadena de 75m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con interruptor de batería separado más paralelo), Toldos para el sol más tienda de campaña de 360° con ventanas y puerta, Bravo de 1 pie y campanas aterrizadas y revisadas en junio de 2024. -- Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para su visualización. 1 camarote con cama doble y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifos de mar con abrazaderas simples en tuberías en buen estado, sentinas en buen estado, pasarela de generación antigua con marco de aluminio, toldos (incluido el cierre de la caravana) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado frío/calor con rejillas de ventilación también en la bañera para su uso con cierre de caravana, radio VHF, radar, carpintería y tarimas en buen estado, acero inoxidable como nuevo, cubierta de teca en buen estado, equipamiento de cubierta como nuevo, 2 motores intraborda Volkswagen de 265 CV, desmontados, desmontados y revisados en abril de 2024 a 947 horas reales de motor, dirección hidráulica, caldera, placa de inducción - fregadero - Nevera y mesa plegable en bañera, inodoro con WC eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12V, GPS con radar Garmin de 12", molinete eléctrico con contador de cadena digital y mando a distancia, sistema estéreo Fusion con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, conexión de TV en cabina, Ancla de acero inoxidable con cadena de 75m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con desconexiones de batería separadas más paralelas), Toldos más tienda de campaña 360° con ventanas y puerta, Las patas y campanas de Bravo 1 aterrizaron y se revisaron en junio de 2024.

Embarcación en buen estado con motor nuevo. Instrumentación del motor Smartcraft Tach & Speedo Indicador de combustible Indicador de recorte Mando a distancia Chiesole con trenza eléctrica Filtro decantador y línea de combustible Cojines completos Toldo de popa de acero inoxidable sobre raíles Gran solárium de proa Trompeta Luces de navegación

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La suavidad de la línea y la linealidad del casco, colocan al DC 18 SL en el nicho de los yates a motor "clásicos" con entonaciones deportivas, con las prerrogativas estructurales de los grandes cruceros. El DC 18 SL confirma las soluciones de navegabilidad y fiabilidad y garantiza un compromiso perfecto entre rendimiento, comodidad de navegación y seguridad incluso en condiciones de mar "difíciles".