801-1000 de los 2794 resultados
de la investigación "S2 80 a"
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225.000
Italia, Toscana
2003
15,95 m
Pedetti Yacht Sales - Marco Molesti
Marco Molesti
+39 3474566679
mmolesti@pedettiyacht.com
279.000
Alemania, Norddeutschland
2011
10,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
La Nimbus 365 es una embarcación elegante y moderna con diseño escandinavo.
Cuenta con un amplio camarote con espacio para hasta 6 personas, una despensa bien equipada y un cómodo aseo. Con sus potentes motores, es ideal para viajes más largos en el agua.
La mano de obra de alta calidad y el diseño bien pensado hacen de la Nimbus 365 una opción popular para los entusiastas de la navegación.
Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.
¡Más fotos a petición!
105.000
Italia
1987
13,15 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Para más información: Andrea Michelazzo
móvil: + 39 347 22 34 548
web: www.pedettiyacht.com
429.000
Alemania, Mar Báltico
2015
13,42 m
Baltic Yachtpoint GmbH
TOP mantenido
Buen equipo
Mucho espacio
Gran diseño
Negociación confidencial
Italia, Mar Tirreno
1988
17,15 m
VDS Yachts
Barco en orden, plataforma de popa con mecanismo de subida y bajada.
Negociación confidencial
Francia
2020
28,95 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Barco mantenido en excelente estado
- Distribución: 5 camarotes y 6 baños + 3 camarotes de tripulación
- Nunca autorizada
- Propietario único
9.350.000
Francia
2020
30,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Como nueva condición
- Mantenimiento ininterrumpido
- Año 2025 motores revisados a cero horas
4.650.000
España
1996
40,92 m
Oliver Yachts
Intervenciones recientes (2023-2024)
• Nuevas ventanas frontales acrílicas para el solárium (junio de 2024): Sustitución de las ventanas frontales del solárium por unas nuevas de acrílico.
• Nuevas luces subacuáticas de popa (mayo de 2024): Instalación de nuevas luces subacuáticas en la parte trasera del yate.
• Limpieza del intercambiador de calor y ajuste completo de válvulas en ambos motores principales MTU (mayo de 2024): Mantenimiento del motor principal con limpieza del intercambiador de calor y ajuste de válvulas.
• Nuevos silentblocks y protección acústica en ambos generadores (mayo 2024): Sustitución de soportes antivibratorios y mejora del aislamiento acústico de los generadores.
• Nuevo colector de escape y válvulas instalados (mayo de 2024): Reemplazo del colector de escape y válvulas relacionadas.
• Nuevas juntas hinchables para ambas puertas puente (junio 2024): Sustitución de las juntas de las puertas de acceso al puente.
• Nuevo antifouling aplicado (mayo 2024): Recubrimiento antialgas aplicado al casco tras un cuidadoso arenado.
• Nueva galvanización para ambas cadenas de ancla (mayo 2024): Renovado tratamiento anticorrosión de las cadenas de ancla.
• Revisión completa de la potabilizadora con nuevas membranas (junio 2024): Mantenimiento completo de la planta desalinizadora con sustitución de las membranas.
• Nuevas 2 sombrillas para el solárium (julio 2023): Sustitución de las sombrillas del solárium.
• Nueva tapicería exterior (mayo 2023): Renovación de los tejidos exteriores del solárium.
• Revisión del compresor de aire Bauer (junio de 2024): mantenimiento del compresor de aire.
• Revisión general del generador de popa (mayo de 2020) y sustitución de piezas eléctricas de ambos generadores (2022): Mantenimiento de los generadores.
• Nueva teca para la plataforma de baño (junio 2020): Instalación de nueva teca en la plataforma de baño.
• Nueva teca desde el puente hasta la proa (abril 2018): Renovación de la teca de la cubierta principal.
• Moqueta nueva en todos los camarotes de invitados y principales (junio de 2020): Sustitución de moqueta en camarotes.
• Nuevas persianas eléctricas, nuevo mármol y pintura en el salón principal (junio 2020): Renovación del interior del salón principal.
• Informe de espesor del casco (abril 2020): Verificación del espesor del casco.
• Nuevos paneles de techo puente (junio de 2020): Reemplazo de los paneles de techo en el puente puente.
• Nuevos cojines exteriores para la zona de asientos del puente (julio 2020): Sustitución de los cojines exteriores.
• Nuevas sillas y decoraciones exteriores (junio 2019): Renovación de las sillas y elementos decorativos exteriores.
• Nueva decoración para el salón superior y principal (junio 2019): Renovación del interior de los salones.
Intervenciones anteriores (2017-2018)
• Nuevo Furuno FS-2675C MF/HF SSB radio SSB con DSC/reloj (Abril 2018): Instalación de una nueva radio SSB.
• Nuevos 4 estabilizadores Humphree Electric (febrero 2018): Instalación de nuevos estabilizadores eléctricos.
• Baterías nuevas para control de motor y radio de emergencia (Diciembre 2017): Sustitución de las baterías.
• Nueva tapicería exterior del puente (2020): Renovación de la tapicería exterior del puente.
• Nuevo congelador (junio 2017): Instalación de un nuevo congelador.
• Moto de agua nueva (mayo de 2017): Compra de una moto de agua nueva.
• Nuevo Control Electrónico de Motor (2017): Instalación de un nuevo sistema de control electrónico de motores.
• Nuevo sistema de alarma para motores y generadores Böning (2017): Instalación de un nuevo sistema de alarma.
• Nuevo sistema de control y alarma de tanques Böning (2017): Instalación de un nuevo sistema de control de tanques.
• Nueva consola de control con monitor Böning para radar, ECDIS, ordenador y sistema de cámaras (2017): Instalación de una nueva consola de control con monitor.
11.000
Alemania, Norddeutschland
1983
7,25 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
El Fjord 725 SE es un barco versátil que se puede utilizar tanto para excursiones de un día como para viajes cortos de noche. Combina líneas clásicas con una sólida calidad de construcción, típica del astillero noruego Fjord.
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