Baglietto Mv 19, barco motor usado en venta en Liguria (Italia)

Instrumentación electrónica de navegación

Antena de radar

Compás (Ritchie)

Cuenta millas (Furuno)

GPS (Furuno)

Luces de navegación

Pantalla (Boning)

Piloto automático (Furuno)

Radar (Furuno)

2 x Radio VHF (Furuno)

Sonda (Furuno)

Equipo técnico y de cubierta

Ancla (40Delta kg)

Auxiliar (Zodiac Cadet Aero 3,10m, o/b Honda electric 1kw)

Bañera en teca

Baterías

Bocina

5 x Bomba de achique automática

Bomba de achique manual

Bomba de agua dulce

Cabestrantes de popa

Cable de corriente de puerto

Cabrestantes de proa

Cargador de batería (Victron Energy)

2 x Ducha externa (bow & stern)

Escalera de baño

2 x Estabilizadores (Seakeeper, 9 & 4.5)

Flaps hidráulicos

Garaje para auxiliar

Hélice de proa (Side Power SE170-250T)

mesa de bañera

Molinete eléctrico (24V)

Pasarela

Pasillos laterales en teca

Enseres domesticos de abodo

Aire acondicionado (Climma - 17,000BTU)

Calentador (75 L)

Desalinizadora (Supermini Idromar 8600l/day)

Tanque de agua negra (50 L)

Transformador (Mastervolt Mass 24/2500)

4 x WC marino eléctrico

Equipo de seguridad

2 x Balsa salvavidas (Arimar 6pax)

Chalecos salvavidas

Salvavidas

Entretenimiento

Altavoces (Bluetooth)

Antena de TV satelital

Preinstalación TV

Radio AM/FM

Stereo

Cocina y electrodomésticos

Congelador

Frigorífico (Gaggenau)

Frigorífico de cubierta (in cockpit Frigonautica)

Horno (Smeg)

Ice Maker

Lavadora

Placa vitrocerámica (Induction Gaggenau)

Plancha eléctrica (Gaggenau VI)

Tapicerías

Cojinería bañera

Cojinería completa

Cojines de popa

Cojines de proa

Notas accesorios

Información adicional
• Caja de cambios: ZF 2070V
• Ejes lubricados con agua: 90 mm de diámetro, Marinox 17
• Sistema de dirección: Sistema de control electrohidráulico del timón
• Cadena de ancla de 75 m y 10 mm de diámetro
• Cabrestante de fondeo 24V
• Apple TV AVT
• Receptor de kit IR
• Conexión Wi-Fi interna con rack principal y 3 puntos de acceso
• Hood Foster Domino S400 Fantasma
• Lavadora de vidrio
• Pintura en acabados Awlcraft/Dupont

Trabajos realizados recientemente:

Reemplazos / Nuevas instalaciones:
Desmontaje y sustitución de todo el sistema de aguas negras (nueva tubería, bomba nueva, nuevo depósito de almacenamiento)
Sustitución del motor, aire acondicionado y colectores de degenerador
Sustitución de la bomba de la máquina de agua
Sustitución de las bombas de sentina nº 5
Reemplazo de las unidades Sanisplit nº 3
Instalación de un aislador galvánico
Reemplazo de todos los accesorios del casco atravesante
Nueva instalación del nº 1 Seakeeper 9 y del nº 1 Seakeeper 4.5
Sustitución del grupo generador
Sustitución de las tuberías de escape del motor y los rifles nº 2
Sustitución del sistema de ventilación de la sala de máquinas (nuevos ventiladores y nuevos conductos)
Nueva instalación de antena de televisión por satélite y antena de televisión digital terrestre
Sustitución de la antena de radar
Instalación del sistema de navegación Furuno, manteniendo la exhibición original del yate
Instalación de nuevo sistema Wi-Fi
Instalación de una nueva bomba de presión de agua dulce de 220V (autoclave), además de la unidad existente
Nueva instalación de una unidad de energía hidráulica de emergencia
Retirada y sustitución de los portlights nº 5
Nueva instalación de toldo bow sun con soportes de fibra de carbono

Mantenimiento / Revisiones:
Mantenimiento de motores realizado
Máquina de agua desmontada y revisada
Molinete del ancla retirado para una revisión completa
Motores eléctricos de cabrestante de popa nº 1 desmontados para mantenimiento
Se retiraron y revisaron las aspas del timón, reemplazando los retenes y el actuador de dirección del motor eléctrico
Se retiraron y revisaron los ejes y hélices, sustituyendo los casquillos nº 6
Pistones de las lengüetas de trim retirados y llevados al taller para una revisión completa
Revisión completa de todas las unidades de control hidráulico (pestañas de trim, pasarela, sistema de dirección, puerta de popa)
Sistema de aire acondicionado revisado y recargado
Motor eléctrico del propulsor de proa desmontado y revisado
Pruebas de resistencia de aislamiento realizadas en todos los equipos eléctricos a bordo
Motores de arranque del motor principal revisados
Todo el mobiliario exterior desmontado, despojado hasta la madera desnuda y restaurado

Casco / Obras submarinas:
Sustitución de ánodos y aplicación de pintura antifouling
Aplicación del antifouling de velocidad de hélice en sistemas de propulsión y dirección
Pulido completo de la parte superior
Retirada del envoltorio en la zona del timón y repintado

3.450.000 € IVA Pagado

Principales datos

Precio

Motor

Ubicación

Datos técnicos

Generadores