INTENSIVO REACONDICIONADO... COMO NUEVO Listo para la temporada. Sujeto a un reacondicionamiento profundo ¡¡PARECE NUEVO!! Listo en la boya

Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

Dufour 44 Versión 3 camarotes + 2 baños con tercer cuarto de ducha listo para la entrega. Con paquete confort + kit de amarre + paquete electrónico gratuito. Hélice de proa de túnel, motor Yanmar 57hp Sail Drive, lazy bag + lazy jack, vang rígido, bimini, piloto automático, VHF, ducha de bañera caliente/fría, molinete de 2000w, cargador de batería de 90 amperios, tomas de corriente de 220v e inversor de 2000W, caldera de 40L, persianas con mosquitera, bodega bajo el comedor, bomba eléctrica de agua de mar, 4 cabrestantes T50 en popa cerca del timonel, equipamiento para gennaker, rieles de génova en la caseta, Triton "2" multifunción uno a la derecha y otro a la izquierda, vela mayor y vela de proa en alta mar, 1 cabrestante eléctrico T50 en la caseta a la izquierda, 2 ojos de buey adicionales en la bañera para camarotes de popa, capota antisalpicaduras con pasamanos, protección de proa de acero inoxidable, ancla con cadena y línea + 6 defensas + 3 líneas de amarre, diferencia para toda la cadena 50mt en lugar de la cuerda, cojines clásicos, barbacoa exterior y fregadero asiento de popa, depósito de agua adicional en la proa, inodoro eléctrico en la proa. -- Dufour 44 Versión 3 camarotes + 2 baños con tercer cuarto de ducha listo para la entrega. Con paquete confort + kit de amarre + paquete electrónico gratuito. Hélice de proa de túnel, motor Yanmar Sail Drive de 57 CV, lazy bag + lazy jack, vang rígido, bimini, piloto automático, VHF, ducha de bañera caliente/fría, molinete de 2000w, cargador de batería de 90 amperios, tomas de corriente de 220v e inversor de 2000W, caldera de 40L, persianas con mosquitera, bodega bajo suelo de comedor, bomba eléctrica de agua de mar, 4 cabrestantes T50 en popa cerca del timonel, equipo gennaker, orugas de génova en el techo del coche, Triton "2" multifunción a la derecha y otra a la izquierda, vela mayor y vela de proa en alta mar, 1 cabrestante eléctrico T50 en el techo del coche a la izquierda, 2 ojos de buey adicionales en la bañera para camarotes de popa, capota antisalpicaduras con pasamanos, protección de proa de acero inoxidable, ancla con cadena y cuerda + 6 defensas + 3 cabos de amarre, diferencia para toda la cadena 50mt en lugar de la parte superior, cojines clásicos, barbacoa externa y fregadero del asiento de popa, tanque de agua adicional en la proa, inodoro eléctrico en la proa.

info@rybrokers.com

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Otra vez: Trefoil 20 kg Aire acondicionado (opt): Sistema de refrigeración por agua CONDARIA 30.000 BTU (42.000 BTU opt) Antena satelital (opt): INTELLIAN I3 Ejes/Timones/Hélices/Caballeles/Passacavi (EB): HÉLICE ITALIANA Autoclave: JABSCO Baterías x: motores FAAM 4x180, servicios 2x180, generador 1x100 Caldera: 30 lt Cadena: 75 mt 10 mm Cargador de batería: QUICK 60A + 12A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, 6 guardabarros F3 + 2A3 con cubierta de trashipment, n. 2 tapas de amarre de 15 metros, extintores de sala de máquinas, cabina y cabina, mitad marinero Eco: GARMIN GT15 600W Hélice de proa (opt): SIDEPOWER 185 Microondas: 15lt Nevera: Vitrifrigo 130 lt + Vitrifrigo 30 lt (nevera/congelador 300 lt opt) Generador (opt): ONAN 7 KW GPS: pantalla táctil GARMIN de 12" Inversor (EB): ZF 85 IV Sistema eléctrico: 24 V Interceptor: Zip Wake Inversor (opt): 24 V 800 W Aislador galvánico (opt): UFLEX PROSAFE 50A Luces LED: Foresti & Suardi Pase del hombre: LEWMAR 600 mm Pasarela hidráulica (opt): BESENZONI Placa de inducción: Fomentar 2 incendios Piloto automático (opt): GARMIN GHC 20 Bombas de sentina automáticas: MARCO 24V n.02 Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 1.500 kw Escalera de baño: Bayoneta de acero inoxidable manual y teca plegable Descargas sumergidas con escape mínimo (EB): Estructuras de acero inoxidable Depósito de agua blanca: Feit lt. 300 en HDPE Tanque de agua negra: CAN lt. 80 Tenderlift (opt): BESENZONI 600 kg Toldo eléctrico de cabina (opt): SOLIDEA Limpiaparabrisas: Gallinas