Experimente más estilo, rendimiento, comodidad, espacio y funcionalidad que cualquier otra consola central de su tamaño en este espectacular barco de 37 pies. La viga extra ancha de la Canyon 386 ofrece espacio para cuatro lujosos sillones contorneados detrás del parabrisas envolvente, una espaciosa cabina con una barra inclinada llena de comodidad y una verdadera cabina de fin de semana con un área separada para la cabeza. Ya sea que su prioridad sea la pesca intensa o crear recuerdos con familiares y amigos, ¡este barco robusto y lujoso lo hace todo!

El Marlin 300 de Grady-White ofrece un rendimiento increíble y la capacidad para pesca de altura. La atención al detalle y refinamiento de todas las prestaciones de esta embarcación exclusiva hace este barco de crucero de 30 pies muy amados.

- Embarcación totalmente opcional, segundo propietario - Gran pasarela aérea con mesa de comedor, solárium y puesto de timón exterior. - Propulsores de proa y de popa para facilitar la maniobra - Historial de mantenimiento disponible bajo demanda

FANTÁSTICA MANGOSTA SOBREMARINA 165

¡Equipado con mástil de carbono y velas tipo sandwich para regatas! El yate está diseñado tanto para buenas características de navegación como para un acabado de alta calidad. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

- Muy buen estado - Importantes trabajos de reforma realizados en 2022 - Motorización 2 MTU 12V 2000 M 91, 1521 CV - Cocina interior completamente renovada - Distribución: 3 camarotes + tripulación

El Sonata Ovni 30 es un velero de aluminio ideal para cruceros de larga distancia. También está diseñado para aguas poco profundas debido a su calado flexible (de 0,50 m a 1,85 m). Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

Uno de los últimos HR 34 fabricados, un verdadero clásico. Madura como rara vez un barco. De primera mano, muy bien mantenida en invierno, siempre en el almacén interior. 2018: Reconstrucción completa del casco submarino, incluyendo cambio de rumbo del timón y Se retiró el sistema de timón y se retiraron los sellos deslizantes nuevos 2020: Renovación del manguito del Saildrive, renovación del inodoro y mangueras de bronce de válvula de mar 2025: Renovación de la ejecución y el impulsor El filtro diésel y el filtro de aceite cambian anualmente Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!