LOGEMENT Hébergement : 12 personnes dans 6 cabines avec salle de bains privative Cabine principale sur le pont principal avec bureau privé, 3 dressings, salle de bain avec baignoire et douche et espace propriétaire avant avec jacuzzi et salle de sport 2 cabines doubles VIP et 2 cabines doubles sur le pont inférieur Cabine d’invités à deux lits sur le pont supérieur avec salle de bain attenante Hébergement de l’équipage : 12 membres d’équipage dans 6 cabines + cabine du capitaine sur le pont de la passerelle et cabine du mécanicien sur le pont inférieur Garde-manger et tête de jour sur le tablier du pont Cuisine entièrement équipée, garde-manger central et salle de bain de jour sur le pont principal Mess de l’équipage et cuisine de l’équipage Coffres-forts : coffres-forts combinés numériques, format A4 dans la cabine du propriétaire, les chambres d’amis et deux dans la cabine du capitaine Ascenseur : Ascenseur certifié de classe du pont inférieur au pont supérieur

Cette lance a été entièrement restaurée en 2023, entièrement en bois et repeinte avec 6 couches, fond recouvert de résine, moteur remplacé en 2008

Le Riva Iseo est l’entrée de gamme de la flotte Riva. Ce bateau à moteur s’inspire des runabouts en bois classiques qui ont fait l’histoire du chantier. Le nom est un hommage ainsi qu’un éloge au lac qui a accueilli la famille Riva il y a plus d’un siècle. Ce bateau, mis à l’eau en 2020, est en excellent état général car il n’a été utilisé qu’au lac. Le bateau est parfait, comme neuf dans les moindres détails. TVA impayée

CENNI STORICI "SHUNA" Ce merveilleux "coupeur d'auriculaire" a été fabriqué à la main par le chantier naval blanc et Cecchi Cogoleto en 1963 en bois stratifié à trois couches sur lequel un moteur a été installé dans la carte diesel, à la même date, de la société LISTER, pour une puissance de CV 27 à 2800 tr/min. 3 cylindres. Il est né comme un "goitre de pontificat" avec voile "Marconi" (voir tous les. 1 certificat de taille n ' 16/77 du 25/03/1977 nécessaire pour l'enregistrement dans les RIDs) probablement comme un bateau de pêche amateur étant donné la passion des Liguriens qui ont pour certains types de pêche.

Carlo Riva, fondateur des chantiers navals Riva, est l’esprit derrière le projet MonteCarlo Offshorer dans les années 70.

Né pour les vagues abruptes de la Méditerranée TUCCOLI T250 CAPRAIA version CALAROSSA - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE PÊCHE (LIGNE DE PÊCHE DISPONIBLE)

DISPONIBLE À PARTIR DE 09/2025 Bateau en excellent état Propriétaire unique Entretenu avec le plus grand soin 2 cabines 2 salles de bain Volvo Penta 2x 435 ch IPS

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Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Il est actuellement situé à Marina di Scarlino (GR), sur terre. Hublot ouvrant supplémentaire grande cabine arrière côté cockpit, Intérieur Chêne, Capotes en Corian gris, Bois de calage OAK, Supplément pour moteur à voile 29cv, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 winchs AR T40 pour écoute de grand-voile, génois et gennaker, équipement gennaker avec dauphin fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique à joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit CHINÈ, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, réservoir d’eau supplémentaire. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Actuellement situé à Marina di Scarlino (GR), sur terre. Hublot ouvrant supplémentaire dans la grande cabine arrière à bâbord du cockpit, intérieur en chêne, comptoirs en Corian gris, planchers en chêne, supplément pour moteur à voile de 29 CV, propulseur d’étrave rétractable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 treuils AR T40 pour grand-voile, génois et écoutes de gennaker, équipement gennaker avec mât de spi fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique avec joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit de couleur chinè, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres, réservoir d’eau supplémentaire.

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Ce Riva Furama 58 est en excellent état, la remise à niveau complète ayant été effectuée en 2019. Prêts à naviguer.

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Bateau en ordre, plate-forme arrière avec mécanisme de montée et de descente.