Version Saona 47 Maestro utilisée et en excellent état, disponible pour les visites et prête à la livraison. Un carénage fabriqué en mai 2025. Panneaux solaires, générateur Fisher Panda, climatisation dans toutes les cabines et salle à manger, alimentation principale 220v 50Hz, chargeur de convertisseur 2000W, batterie auxiliaire AGM 150A supplémentaire, distributeur d’eau à faible consommation 12V 60l/h, prise interne et externe 12V, pompes de cale, dégagateur automatique, eau de mer sous pression, nouveau plan de travail de cuisine avec brûleurs à induction, four multifonction, lave-vaisselle avec 6 couverts, Lave-linge/sèche-linge 5Kg 220V, congélateur vertical supplémentaire en plus de celui déjà fourni de série, réfrigérateur cockpit, 3 toilettes électriques pour eau douce, plaque de gaz intégrée à la poupe, 2 moteurs Volvo D2 60 HP, hélices pliantes V/60ch à trois pales, Garmin 2 Smart Cruising (pilote, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + support + câblage, poste de pilotage AIS VHF double, Antenne VHF pré-câblée, contrôle supplémentaire du treuil avec compteur chaîne, treuil électrique 1500W, grand-voile à corne complète, crochet automatique de grand-voile, cric Lazy Sac, Gennaker, perche et équipement Gennaker pour spinnaker, doubles butons pour le récif, 2 et 3 quickdraw, 1 treuil électrique à écoute Genoa, 1 treuil électrique à grand-voile à grand-voile, Barbecue arrière, coussins externes en tissu Papyrus, Coussins extérieurs (cockpit + pont salon), coussins extérieurs dans le salon de proue, moquette de coque Maestro, auvents extérieurs en Papyrus, auvent solaire du cockpit, bimini fixe en position de timonerie avec fermeture hivernale, teck naturel dans le cockpit extérieur, teck naturel dans le cockpit, ailes de trave, cales d’amarrage supplémentaires, douche sur pont (eau chaude), bossoirs hydrauliques surdimensionnés à l’arrière pour le tender + soutien de pagaies, Kit d’amarrage + 6 ailes de secours, ancre de rechange, chaîne + ancre 25 kg, corde, rideaux dans les cabines, rideaux carrés, équipements avant, rampe sur l’escalier, table carrée pouvant être recouverte dans le lit, coffre-fort avec code, lumières intérieures intérieures en tissu Argilia, coussins intérieurs en tissu Argilia, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, pack vidéo TV/HIFI, antenne TV/HIFI, enceintes et système Bose, lumières sous-marines 2X21W, Bloc de gouvernail, coussins extérieurs en tissu Papyrus. -- Version d’occasion du Saona 47 Maestro en excellent état, disponible pour la présentation et prête à la livraison. Coque réaménagée en mai 2025. Panneaux solaires, générateur Fisher Panda, climatisation dans toutes les cabines et la salle à manger, alimentation principale 220V 50Hz, chargeur/onduleur 2000W, batterie auxiliaire AGM supplémentaire de 150A, distributeur d’eau 12V 60l/h à faible consommation, prises internes et externes 12V, pompes de cale automatiques, eau de mer pressurisée, nouvelle table de cuisine avec plaques à induction, four multifonction, lave-vaisselle 6 places, lave-linge-sèche-linge 220V de 5kg, congélateur vertical supplémentaire en plus du congélateur standard, Réfrigérateur cockpit, 3 toilettes électriques pour eau douce, plaque de cuisson à gaz intégrée à l’arrière, 2 moteurs Volvo D2 60 CV, hélices pliantes V/60HP à trois pales, Garmin 2 Smart Cruising (pilote automatique, VHF, AIS, 2 unités GPS 7410, 2 écrans multifonctions GMI20), radar + support + câblage, double station VHF AIS dans la timonerie, antenne VHF pré-câblée en tête de mât, contrôle supplémentaire du guindeau avec compteur de chaîne, guindlet électrique 1500W, Grande voile en forme de corne à batten complet, crochet automatique de grand-voile, cric Lazy Jack, sac Lazy , Gennaker, perche de spinnaker et gréement Gennaker, doubles stoppers pour le réciflement des cordages 2 et 3, 1 treuil électrique en drisse genoa, 1 treuil électrique de grand-voile drissière électrique, barbecue arrière, coussins extérieurs en tissu Papiro, coussins extérieurs (cockpit + pont salon), coussins extérieurs pour salon avant, moquette Maestro coque, auvents extérieurs en Papiro, Pare-soleil dans le cockpit, bimini fixe à la barre avec couverture hivernale, teck naturel dans le cockpit extérieur, teck naturel dans le cockpit, ailes arrière, cales d’amarrage supplémentaires, douche sur le pont (eau chaude), bossoirs hydrauliques surdimensionnés à l’arrière pour le tender + soutien de pagaies, kit d’amarrage + 6 pare-chocs, ancre de secours, chaîne + ancre de 25 kg, corde, rideaux dans les cabines, rideaux de salon, aménagement avant, rampes sur les escaliers, Table carrée convertible en lit, coffre-fort combiné, lumières intérieures de courtoisie, coussins intérieurs en tissu Argilia, pack audio Bluetooth Fusion 4HP, pack vidéo TV/HIFI, antenne TV/HIFI, enceintes et système Bose, 2x21W lumières sous-marines, verrouillage de gouvernail, coussins extérieurs en tissu Papiro.

Conam 36 entièrement rénové année 2022 Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

- Dériveur personnalisé - Il dispose de toutes les commodités nécessaires à la navigation - Bateau prêt à l’emploi - Moteur fiable et puissant

6 couchettes, 3 cabines et 2 salles de bains, la troisième cabine se trouve dans une salle à manger avec porte coulissante

4 cabines pour les invités, 3 salles de bains complètes, cabine double pour l’équipage avec salle de bain ; Suite propriétaire pleine poutre avec lit double, armoire, coin salon, télévision et salle de bain privée ; Cabine VIP avec lit queen, placard miroir, télévision, salle de bain privée avec accès de jour ; 2 cabines jumeaux, toutes deux avec télévision, armoire, débarras, salle de bain attenante avec accès en journée.

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Dufour 44 - version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieurs en teck - prête à la livraison. J’ai utilisé Zero Miles. Non immatriculé, seulement utilisé comme bateau de démonstration. Version Comfort, feux LED intérieurs + feux indirects, quille longue en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile pleine à batten et foc auto-virant en Dacron, mât standard, dauphin d’étrave, haubans arrière fixes, 2 treuils dris, bancs de cockpit et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs avec four, table à manger, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, ouverture - portails latéraux sur les rails, roues de timonerie recouvertes de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, rails en génois sur le pont, équipement de gennaker, Triton « 2 » multifonction, un à gauche et un à droite, VHF V20 B, pilote automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec le roulement de départ, treuil électrique T50 sur la maison de pont à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, zone de timonerie bimini, capot d’éjection avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 amarres, une différence pour toute la chaîne de 50 m au lieu de la corde, des coussins classiques standard, un barbecue extérieur et un siège arrière à évier. Price à l’occasion du 25e anniversaire de la Race Nautica Marine. -- Dufour 44 – version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieur en teck – prête à la livraison. D’occasion, zéro kilométrage. Non immatriculé, utilisé uniquement comme bateau de démonstration. Version confort, éclairage intérieur LED + éclairage indirect, longue quille en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile à lames complètes et foc auto-bordant en Dacron, mât standard, tireur d’étrave, haubans fixes, treuils drisses, banquettes et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, plaque à gaz à 3 brûleurs avec four, table à manger, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, portails latéraux ouvrants sur les bords, volant recouvert de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, chenilles en génie sur le pont, gréement gennaker, deux écrans multifonctions Triton '2' (un à gauche et un à droite), VHF V20 B, Commande du pilote automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec le replieur de grand-voile, treuil électrique T50 sur le pont côté bâbord, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, bimini au-dessus de la zone de la barre, hotte d’évaporation avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 amarres, chaîne de 50 m au lieu de corde, Des coussins classiques standards, un barbecue extérieur et un évier dans la zone arrière des sièges. Prix pour marquer le 25e anniversaire de la Race Nautica Marine.

Riva 60 Corsaro, révisé en 2022, moteurs débarqués et révisés à 0 heure

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