Beneteau First 21.7 (2007) En vente

La série 2007 fut la dernière à avoir obtenu un certificat d’insubmersibilité, comme indiqué sur la plaque
le chantier naval a été appliqué à la coque.
Annexe mobile révisée 2023 avec remplacement de : manche de charnière en plastique,
Ancrages Dérive de coque dans l’AISI 316 (les originaux étaient en fer) Hélices de fixation. Du joint avec du joint époxy.
Gréement et cordages de vie complètement remplacés,
Coins inclus en 2023
Mâts à pied et charnières originals à bôme en Z-Spar 2023
Repeinture professionnelle des côtés de l’œuvre vivante réalisée en 2023
Mâts à pied et charnières originals à bôme en Z-Spar 2023
Les drisses à grand-voile et foc ont remplacé 2023 par des cordes Premium Ropes DX Performance, en Dyneema SK38 avec revêtement en polyester
Les poteaux qui centrent le palan de levage (treuil de grand-voile) sont des tuyaux en acier peints
à fixer à la base des montants au moment de l’opération avec une pince spéciale
Aluminium.
Pour plus de sécurité, deux œillets ont été montés sur le mât auquel les draps du
Salut.
En positionnant les chariots de foc avec les poulies alignées sur l’axe de la charnière de la base du mât, les tôles tendues
et les supports ci-dessus assurent que l’arbre reste centré tout au long de la course de levage.
Le cadre de support du mât arrière est amovible, en aluminium avec possibilité d’un treuil
pour la première partie du mouvement de levage, celui dont le palan de proue tend le plus.
Avant de soulever, assemblez les haubans avec des coins de coin complètement desserrés.