LOCATION EN COURS

Pour information : Ventes de yachts pédantes Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

FIART MARE 40' GENIUS DEL 2002 version 3 gabine un bagno Moteurs kad 300 2x285 hp nouveaux injecteurs, pompes et turbines Paire de pieds arrière révisée 2021 Air conditionné dans 2 chambres

HORS-BORD TUCCOLI T280 - ÉGALEMENT DISPONIBLE EN CONFIGURATION CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)

TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un pêcheur sans égal dans la catégorie, le seul construit en Italie sous sept mètres qui vous permet de passer des nuits dehors à dormir dans une vraie cabane. Une arme supplémentaire lors de la planification de voyages de pêche plus longs: vous n’êtes pas obligé de revenir ou de trouver un hôtel loin de chez vous. Idéal pour organiser des week-ends fabuleux avec votre partenaire, en choisissant une baie différente où se réveiller à chaque fois. Un nid d’amour sous les étoiles.

Avec 1,30 mt [4 pi], le tirant d’eau le plus bas de sa catégorie Réservoir de carburant 22 % plus grand Réservoir d’eau douce 35 % plus grand Avec 52+ nœuds, le bateau le plus rapide de sa catégorie 30 % d’autonomie en plus (milles marins) à vitesse de croisière 36 m² [387 pi²] de surface sur le fly bridge sport, 30% plus grand par rapport aux autres yachts de la même catégorie 54 m² [581 pieds carrés] d’espace de vie extérieur sur le cockpit arrière et le club de plage 75 m² [807 pi²] de surfaces vitrées pour une vue imprenable à 360° Entouré de lumière naturelle Moins d’une minute de zéro à la vitesse maximale pour l’excitation et De l’adrénaline à l’état pur en toute sécurité

Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

CAYMAN 50 2 570 HP CUMMINS chaque-FULL OPTIONAL. AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : CABINE AVANT AVEC BAIGNOIRE, DOUCHE AVEC PORTE TOURNANTE-N. 2 cabines : 1 chambre (1 lit) l’autre deux lits appartement grand et une salle de bains avec lavabo et douche avec porte-toujours dans la nuit un florilège de grande avec grand réfrigérateur avec congélateur, micro-ondes

PROPRIÉTAIRE UNIQUE

Aura 51 - version 5 cabines et 5 salles de bain Confort. auvents dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, treuil électrique 1700 Watts, antenne VHF pré-câblée, deux sièges suédois, doubles butées pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et prise étanche externe 12V, douche de pont (eau chaude), pompes de cale retardateur, Lazy bag, housse de gouvernail de roue, 1 drisse de grand-voile de treuil électrique, éclairage intérieur LED de courtoisie, eau de mer sous pression, pack audio Bluetooth Fusion 4 haut-parleurs, réseau principal 220V avec chargeur, chargeur convertisseur 3000W / réseau 220V 50 hz, panneaux solaires intégrés 2000W, pack vidéo TV/Hifi, antenne TV/HIFI, mise à niveau du système audio Bose, coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), 1 Treuil électrique avec écoute de génois, lumières de courtoisie dans le cockpit, 2 moteurs yanmar 4J80, coussins intérieurs en PVC Nature, coussins extérieurs Elios en PVC Beige / Noir, stores extérieurs pour fenêtres du salon, extension de table de cockpit en teck, coussins extérieurs du salon avant, ailes de tableau arrière, taquets d’amarrage et presse-étoupes supplémentaires, plaque de gaz, installation des toilettes avant bd, main courante dans les escaliers, Double poste de pilotage VHF AIS, GARMIN 2 Smart Cruising, Radar + support de câblage, Congélateur 12V 90L, 5 WC électriques en grande coupelle, 2 batteries auxiliaires AGM 150A supplémentaires, Mât de spi et équipement pour gennaker, Contrôle de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Plate-forme d’annexe hydraulique, Chaîne + ancre 32KG. -- Aura 51 - 5 cabines et 5 salles de bain version Confort. rideaux dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, guindeau électrique 1700 Watts, antenne VHF pré-câblée en tête de mât, deux sièges suédois, Butées doubles pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et prise étanche externe 12V, douche de pont (eau chaude), pompes de cale retardateur, Lazy bag, housse de gouvernail de roue, 1 treuil de drisse de grand-voile électrique, lumières LED de courtoisie internes, eau de mer pressurisée, pack audio Bluetooth Fusion 4 haut-parleurs, réseau principal 220V avec chargeur, chargeur convertisseur 3000W / réseau 220V 50 hz, panneaux solaires intégrés 2000W, pack vidéo TV / HIFI, antenne TV / HIFI, système audio Bose upgrade, coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), 1 écoute de génois électrique qui, lumières de courtoisie cockpit, 2 moteurs Yanmar 4J80, Coussins intérieurs en PVC Nature, Coussins extérieurs en PVC Elios beige/noir, Stores extérieurs pour fenêtres de salon, Rallonge de table de cockpit en teck, Coussins extérieurs pour salon d’avant, Pare-battages de tableau arrière, Taquets d’amarrage et chaumards supplémentaires, Plaque de gaz, Aménagement de toilettes bd avant, Main courante dans les escaliers, Double station AIS VHF au poste de barre, GARMIN 2 Smart Cruising, Radar + support de câblage, congélateur 12V 90L, 5 toilettes électriques dans grande cuvette, 2 batteries auxiliaires AGM 150A supplémentaires, mât de spi et équipement pour gennaker, contrôle de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, plate-forme d’annexe hydraulique, chaîne + ancre 32KG.

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MANZONE & FILS FONTVIEILLE MONACO Chantier naval artisanal à Montecarlo spécialisé dans les bateaux en planches de bois, à voile et à moteur. Il a certainement cessé son activité il y a de nombreuses années. Il y a encore quelques bateaux de valeur sur le marché, tous construits dans les années 50/60.

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