La construction de ce voilier en acier s’est appuyée sur les nombreuses années de qualification professionnelle et donc professionnelle du propriétaire en tant que constructeur de métaux et d’acier (maître serrurier) et spécialiste de la soudure. Avec les plans de construction de Van de Stadt et la livraison de pièces en acier en kit, l’auto-construction a été réalisée dans un hall. Lors de la construction ou du démontage, le propriétaire a accordé une attention particulière à la disposition des ouvertures d’inspection et au fait que toutes les parties intégrées étaient aussi facilement accessibles que possible, également en vue de réparations ultérieures. Lors de la construction des bateaux, l’accent était mis sur le fait d’être aussi indépendant que possible sur la route. L’alimentation électrique du bateau est équipée de 24 volts via des batteries et de 220 V (groupe électrogène 6 Kw). Le yacht est toujours dans le premier propriétaire

Sessa Marine

Marco Molesti +39 3474566679 m.molesti@pedettiyacht.com

MY 4.S Fountaine Pajit - Version maître - prêt à être livré. Feux sous-marins bleus 2x21W, chargeur/onduleur 2000W 220V, prise 12V à la station de timonerie, douche à eau chaude/froide, feux de courtoisie intérieurs et extérieurs, 2 coussins extérieurs de la berline de proue, pack audio Fusion Bluethooth 2HP, batterie auxiliaire supplémentaire AGM 115A, alimentation 220V avec prises cabine, 1 toilette électrique (cabine du propriétaire), rideaux occultants du salon coulissant, Coussins extérieurs du cockpit, 2 coupe-lignes, compteur de chaîne supplémentaire pour treuil d’avant, 2 moteurs Yanmar 4LV 250 HP, coussins extérieurs Thunder, coussins intérieurs en PVC blanc pur version Maestro, Bimini dans le cockpit, auvent de fermeture dans le cockpit, table de cockpit, rampe sur le pont latéral, entrée d’eau douce et casier d’ancre pour l’entrée d’eau douce du cockpit, grille électrique Kenyon 220V dans le cockpit, table basse carrée électrique convertible en table à manger, Chargez Garmin 1, réfrigérateur 12V 130L, toilettes électriques en eau douce pour les invités, isolateur galvanique, panneaux solaires 3x90/100W sur le toit sport, antifouling, amorce époxy, plateforme arrière fixe en teck synthétique, ancre de 16 kg, 60 m de chaîne. -- MY 4.S Fountaine Pajot - version Maestro - prêt à être livré. 2 feux sous-marins bleus de 21W, chargeur/onduleur 2000W 220V, prise 12V à la station de pilotage, douche à eau chaude/froide, lumières de courtoisie intérieures et extérieures, 2 coussins extérieurs dans la berline avant, pack audio Fusion Bluetooth 2HP, batterie auxiliaire AGM supplémentaire de 115A, prises de 220V avec prises d’habitacle, 1 WC électrique (cabine du propriétaire), rideaux coulissants dans la berline, Coussins externes de cockpit, 2 ailes de garde, contrôle supplémentaire du treuil avant avec compteur chaîne, 2 moteurs Yanmar 4LV 250HP, coussins externes Thunder, coussins internes en PVC blanc pur (version Maestro), Bimini dans le cockpit, couvercle de cockpit, table de cockpit, rampes sur la passerelle, robinet d’eau douce dans le cockpit et le casier d’ancre, grille électrique Kenyon 220V dans le cockpit, table électrique carrée basse convertible en table à manger, Garmin Pack 1, réfrigérateur 12V 130L, toilettes électriques d’eau douce pour les invités, isolateur galvanique, panneaux solaires 3x90/100W sur le toit sport, antifouling, amorce époxy, plateforme arrière fixe en teck synthétique, ancre de 16KG, 60m de chaîne.

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Bateau en bon état Pare-brise remplacé Groupe électrogène révisé en 2023

Solaris Power 52 Coupé, en excellent état et disponible pour visite. Moteurs Volvo Penta IPS 800, 100 heures de moteur, système de positionnement dynamique Volvo, stabilisateur Seakeeper 6, propulseur d’étrave, coque - superstructure - pont - pont - pont arrière peint avec des matériaux haute température et post-durcissement peint, teck de pont en bois naturel comento noir, supplément pour le gris commentaire, plateforme de nage partiellement surdimensionnée à la poupe avec système de montée et de descente, table pliante dans le cockpit avec deux pieds électriques, coussins supplémentaires et dossiers inclinables, système de lancement à tender avec rouleaux et treuil électrique, deux bornes rétractables pour tender sur la plateforme arrière, mobilier de cockpit pour stockage et zone de détente, supplément en losange sur la sellerie extérieure, ouverture du hublot à la proue, ouverture du hublot dans la coque arrière, fenêtres ouvrantes, toit coulissant du pont principal, climatisation réversible chaud/froide, climatisation pour la cabine d’équipage, équipements de cabine d’équipage, machine à café et ensemble de vaisselle Solaris Power, ancre en acier inoxydable de 35 kg, table pliante dans la salle à manger avec pieds et coussins électriques pour le canapé, comptoir de chaîne numérique, phare électrique, kit d’amarrage, pack TV, TV LCD dans la salle à manger avec hauts et bas, système audio, batterie de service supplémentaire de 180 ah, onduleur de 2500 W, Feux de nuit extérieurs pour passerelle, 2 prises étanches de 220 V sur les côtés, deux écrans Volvo 16" plus un troisième, radar GMG Fantom 40 W, Garmin AIS - 800RX/Tx, générateur 12 kW, auvent avant avec poteaux amovibles, ensemble de protection, auvent électrique intégré dans la maison de pont, pare-soleil pour pare-brise avant et vitre de la maison de pont, échelle de camouflage, repose-pieds de timonerie, kit de rampe, Linge de lit, rampes, escaliers intérieurs. -- Solaris Power 52 Coupé, en excellent état et disponible à la visite. Moteurs Volvo Penta IPS 800, 100 heures de service, système de positionnement dynamique Volvo, stabilisateur Seakeeper 6, propulseur à la proue, coque - superstructure - pont - pont arrière peint avec des matériaux haute température post-durcissement peint, pont en teck naturel finition noire, supplément pour finition grise, plateforme arrière partiellement allongée avec système de levage, table de cockpit pliante avec deux pieds électriques, coussins supplémentaires et dossiers inclinables, système de lancement du tender avec rouleaux et treuil électrique, deux bornes rétractables pour le tender sur la plateforme arrière, mobilier de cockpit pour le rangement et la détente, supplément de design en losange sur la sellerie extérieure, trappe ouvrante à la proue, hublot d’ouverture dans la coque arrière de la cabine, ensemble fenêtre ouvrante, toit coulissant sur le pont principal, climatisation réversible chaud/froid, climatisation pour la cabine de l’équipage, équipements de cabine d’équipage, machine à café et vaisselle Solaris Power, ancre en acier inoxydable de 35 kg, table pliante en salle à manger avec coussins électriques pour pieds et canapés, comptoir de chaîne numérique, projecteur électrique, kit d’amarrage, pack TV, TV LCD dans la salle à manger avec mécanisme de relevage, système sonore, batterie de service supplémentaire de 180 Ah, onduleur 2500W, veilleuses extérieures sur la passerelle, deux prises étanches de 220V sur le côté, deux écrans Volvo 16" plus un troisième, radar GMG Fantom 40W, Garmin AIS - 800RX/Tx, générateur de 12 kW, auvent avant avec poteaux rétractables, ensemble de couverture, auvent électrique intégré dans la maison de pont, pare-soleil pour le pare-brise avant et les fenêtres de la maison de pont, échelle personnalisée, repose-pieds de poste de barre, kit de rampe, linge de lit, rampes d’escalier internes.

ZUANELLI 31 MILLER ano 1981 longueur. 9 h 30 3.20 - moteur de bateau volvo Penta année 2003 I 28 avec saildrive - Auvent ; Panneau photovoltaïque de 100 W ; Réfrigérateur; cuisinière à gaz inclinable avec 2 brûleurs ; GPS; Vhf; 2 échosondeur ; autoradio ; Ventilateurs.

Encore une fois: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Climatisation (opt): Uflex 12 000 BTU Chaîne: 50 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 1x180 services Chaudière (opt): 20 Il Chargeur de batterie: QUICK 40 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs, cockpit et cabine, demi-marin, drapeau national. Apaisant (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 130 Réfrigérateur: Vitrifrigo 95 lt acier inoxydable Volets électriques: Lenco avec feux de position Cockpit et caoutchouc de cabine : Bande de seadeak 40 mm gris transversaux avec calafatura blanche GPS (opt): Garmin 12 » Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V EmpirBus Man/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Échelle rétractable de salle de bains : Baïonnette en acier inoxydable et manuel de roi Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 130 en HDPE Réservoir d’eau noire: CAN 41 lt Table cockpit : Réglable avec support électrique BARKA Volant réglable (Verado): volant électrique VHF: Garmin 115i

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6 couchettes, 3 cabines et 2 salles de bains, la troisième cabine se trouve dans une salle à manger avec porte coulissante

4 cabines pour les invités, 3 salles de bains complètes, cabine double pour l’équipage avec salle de bain ; Suite propriétaire pleine poutre avec lit double, armoire, coin salon, télévision et salle de bain privée ; Cabine VIP avec lit queen, placard miroir, télévision, salle de bain privée avec accès de jour ; 2 cabines jumeaux, toutes deux avec télévision, armoire, débarras, salle de bain attenante avec accès en journée.

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Négociation confidentielle +5 % de commission

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Le tender par excellence, la solidité, le design et la navigabilité font de ce tender l’un des plus populaires sur le marché L’appel d’offres par excellence, sa solidité, son design et ses qualités marines font de cet appel d’offres l’un des plus recherchés sur le marché

Version Saona 47 Maestro utilisée et en excellent état, disponible pour les visites et prête à la livraison. Coque fabriquée en mai 2025. Panneaux solaires, générateur Fisher Panda, climatisation dans toutes les cabines et dans la salle à manger, congélateur vertical supplémentaire en plus de celui déjà présent en dessous, Nouveau plan de travail de cuisine avec brûleurs à induction, 2 moteurs Volvo D2 60 CV, hélices triple rabattables / V60HP, moquette de coque Maestro, coussins extérieurs en tissu Papyrus, Auvents extérieurs en papyrus, coussins intérieurs en tissu en argile, auvent solaire du cockpit, bimini fixe en position de timonerie, fermeture fixe de bimini à la station de la timonerie, coussins extérieurs de la berline à proue, ailes de traverse, rétroviseurs/cockpit en teck, calottes d’amarrage supplémentaires, plaque de gaz intégrée, 1 coffre-fort avec code, auvents carrés, fixation avant en TB, rampe sur l’escalier, table carrée convertible en lit, Poste de pilotage double VHF AIS, croisière intelligente GARMIN 2 (pilote, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + support + câblage, alimentation 12V 90L, réfrigérateur cockpit, lave-vaisselle avec 6 couverts, lave-glace/sèche-linge 5KG 220V, 3 toilettes électriques à eau douce, éclairage sous-marin 2x21W, batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A, distributeur d’eau à faible consommation 12V 60l/h, Verrou de gouvernail, Gennaker, perche et équipement de Gennaker pour spinnaker, contrôle supplémentaire du treuil avec compte-chaîne, bossoirs hydrauliques + support de pagaie, antifoulement, amorce époxy, équipement de sécurité complet pour 8 personnes, ancre de rechange, chaîne, corde, chaîne + ancre 25 KG, auvents dans les cabines, kit d’amarrage + 6 pare-boues, grand-voile à corne complète, crochet automatique de grand-voile, cric paresseux, treuil électrique 1500 watts, Antenne VHF pré-câblée, doubles stops pour le récit des boîtes de vitesses 2 et 3, prise interne 12V et prise externe 12V, douche sur le pont (eau chaude), pompes de cale à retardateur, sac paresseux, couvercle de gouvernail de roue, 1 treuil électrique avec drisses de grand-voile, lumières de courtoisie intérieures, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, réseau principal 220V 50Hz, Chargeur convertisseur 2000W, pack vidéo TV/HIFI, antenne TV/HIFI, enceintes et système Bose, treuil électrique en feuille Genoa, lumières de courtoisie dans le cockpit, coussins extérieurs (cockpit + deck salon). -- Version Saona 47 Maestro, d’occasion et en excellent état, disponible pour la consultation et prête à la livraison. Les travaux de coque ont été réalisés en mai 2025. Panneaux solaires, générateur Fisher Panda, climatisation dans toutes les cabines et la salle à manger, congélateur vertical supplémentaire en plus du modèle standard en dessous, nouveau plan de travail de cuisine avec plaques à induction, 2 moteurs Volvo D2 60 ch, hélices pliantes à trois pales/V60CV, moquette Maestro à coque, coussins extérieurs en tissu Papiro, auvents extérieurs en Papiro, coussins intérieurs en tissu Argilla, pare-soleil dans le cockpit, bimini fixe à la station de pilotage, fermeture fixe du bimini à la station de pilotage, coussins extérieurs dans la berline d’avant, ailes arrière, traves/cockpit en teck, cales d’amarrage supplémentaires, plaque de gaz intégrée, 1 coffre-fort combiné, rideaux carrés, configuration TB avant, rampes sur les escaliers, table carrée convertible en lit, deux stations VHF AIS à la station de pilotage, GARMIN 2 Smart Cruising (pilote automatique, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + support + câblage, stockage alimentaire 12V 90L, réfrigérateur cockpit, lave-vaisselle 6 places, lave-linge/sèche-linge 5KG 220V, 3 toilettes électriques pour eau douce, 2x21W lumières sous-marines, batterie auxiliaire AGM supplémentaire de 150A, distributeur d’eau à faible consommation 12V 60l/h, verrou de gouvernail, Gennaker, perche de spinnaker et équipement Gennaker, contrôle supplémentaire du treuil avec compteur chaîne, bossoirs hydrauliques + support de pagaies, antifouling, Amorce époxy, équipement de sécurité.

Info Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com

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TUCCOLI T280 Le plus grand des pêcheurs de Tuccoli, pour arriver là où vous ne pensiez pas que c’était possible et restez là aussi longtemps que vous le souhaitez. Même dans la famille. TUCCOLI T280 INBOARD - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)

Riva 60 Corsaro, révisé en 2022, moteurs débarqués et révisés à 0 heure

Conam 36 entièrement rénové année 2022 Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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