5401-5600 de 12753 résultats
Commander par:
650 000
Italie
2019
12,65 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
DISPONIBLE À PARTIR DU 09/2026
Bateau en excellent état
Propriétaire unique
Entretenu avec le plus grand soin
2 cabines 2 salles de bain
Volvo Penta 2x 435 ch IPS
Italie, Mer Adriatique
1995
7,15 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
117 500 (127 500 €)
Pays-Bas
1998
13 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2000
14,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1987
9,99 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Info
Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548
Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349
Pays-Bas
2022
11,4 m
Smits Jachtmakelaardij
9 350 000
France
2020
30,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Comme un état neuf
- Maintenance ininterrompue
- Moteurs révisés à zéro heure pour l’année 2025
Pays-Bas
1999
11,2 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
12,45 m
The Four Seas
Italie, Mer Tyrrhénienne
2011
22,56 m
Corte Srl
Bateau parfait !! Équipage fixe toute l’année. Version Cruiser. Coque bleue. Avec système antiroulis Arg, très accessoirisé
Italie, Lazio
2007
9,94 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
Italie
1989
21,3 m
Media Ship International
Pays-Bas
1964
8,5 m
Smits Jachtmakelaardij
49 500 (54 500 €)
Pays-Bas
1990
10 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Pays-Bas
1996
12,5 m
Smits Jachtmakelaardij
850 000
Italie
1974
8,78 m
Lycam
Ce Riva Aquarama Special est conservé en bon état et en bon état de fonctionnement.
Allemagne
1995
17,45 m
Cat-sale Klaus Tietze
Pays-Bas
1974
9 m
Scheepsmakelaardij Goliath
4 950 000
Croatie
2022
25,75 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Excellent Princess Y85 construit en 2022 - NOUVEAU MODÈLE REDESSINÉ
Propriétaire privé
TVA non payée
Deux moteurs V12 MAN, 1900 ch
Entièrement en option, y compris les stabilisateurs d’ailerons !!
NOUS ENVOYONS LES SPÉCIFICATIONS SUR DEMANDE.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
1988
8,6 m
Smits Jachtmakelaardij
Allemagne, Norddeutschland
1965
9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Un joyau parmi les yachts !
Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre.
Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence.
La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment.
Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps.
La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés.
Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette.
C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot.
C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965.
La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé.
Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué.
La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques.
Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.
Pétroliers déclenché nombre de brûleurs 2, machine à laver évier, glacière, pression unitaire froide
Anchor, Ancre galvanisée longueur 25, Baille à mouillage, pompe de cale électrique, pompe de cale mécanique, nombre d'hélice de pales 3
Plomb 150 Ah numéro 2 batteries embarqués alimentation 12V, prise de quai 220V, chargeur de batterie, prise 12V, prise 220V
Chandeliers, Chaire, guard rails, garde-corps avec porte rail, extincteur, feux de navigation, gilets de sauvetages, signal avertisseur
Grand voile Dacron Madera 30 qm, Gênes I Madera Dacron 15 m², tête de voile Madera Dacron 10 m², Storm tête voile Dacron Madera
Bois de mât, boom du bois, bois de pôle SPI, SPI mis en place
Haut de sloop
La couverture complète de boom, tente de cockpit, enceinte, bâche d'hivernage
Poste de pilotage radio, lecteur CD, table, ailes / amarrage ligne, titulaire de Fender, haut-parleur du poste de pilotage
Un joyau parmi les yachts !
Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre.
Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence.
La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment.
Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps.
La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés.
Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette.
C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot.
C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965.
La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé.
Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué.
La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques.
Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.
Pays-Bas
1989
8,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco.
Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique.
Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées.
Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama).
Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.
Négociation confidentielle
Italie, Puglia
1994
10,04 m
Nautica Blue Sea
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2001
11,4 m
Marina Yachts S.r.l.
Négociation confidentielle
Italie, Campania
16 m
L Marine Group
Bateau
Tornado 50 Sportfisherman de 16 mètres avec de grands espaces extérieurs, des transats à proue et un cockpit ombragé spacieux.
Hospitalité
2 cabines, 2 salles de bains avec douche, salle à manger intérieure et cuisine équipée.
Services
Starlink WiFi, générateur, climatisation, système audio Bluetooth, écrans Garmin, pont en teck et machine Nespresso.
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2007
30,2 m
Given For Yachting
325 903 (342 072 €)
Suède
2005
14,64 m
Navark Yachtbrokers
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2002
19,86 m
VDS Yachts
135 000
Italie, Abruzzo
1997
14,98 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
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