Austin Parker Ibiza 44 (2023) En vente

Austin Parker IBIZA 44 - Neuf, prêt à être livré avec stabilisateur, options complètes. Garantie de 2 ans !
La coque et la superstructure sont construites en composite d’infusion, avec sandwich et fibre de carbone.
La coque Deep-V à deux étages a été conçue pour cette version « hors-bord ».

Ce navire représente le parfait mélange d’élégance méditerranéenne, de performance sportive et de confort à bord.
Conçu par Fulvio De Simoni, ce navire allie des lignes contemporaines, une qualité de vie exceptionnelle et la qualité de fabrication typique du chantier naval italien.

Avec une longueur totale impressionnante de 13,7 mètres, ce navire est conçu pour ceux qui apprécient à la fois le style et la fonctionnalité.
La forme profonde du V assure une stabilité exceptionnelle et une navigation fluide, ce qui le rend parfait pour des sorties exaltantes sur l’eau.
Propulsé par trois puissants moteurs hors-bord Mercury Verado, chacun délivrant 350 ch, l’IBIZA 44 affiche une vitesse de croisière de 35 nœuds et une vitesse maximale de coque de 39 nœuds, assurant des aventures palpitantes.
Le guindlard électrique apporte plus de commodité à votre expérience d’ancrage, tandis que l’hébergement bien équipé comprend une cabine douillette et une cabine confortable pendant vos trajets.
Ce nouveau modèle allie un design de pointe à des matériaux de haute qualité, en faisant un choix idéal pour les plaisanciers exigeants en quête d’une expérience inoubliable sur l’eau.
Une promenade rapide et facile à gérer. Beaucoup d’espace extérieur sans sacrifier les lignes classiques d’un bateau à homard.

Photos originales sur demande

Pont et cockpit
Pont avant, cockpit, pont et sections arrière en teck
Ancre de 20 kg avec 100 m de chaîne calibrée
Maillon de 8 mm, rouleau d’étrave en acier inoxydable, œillets en haupe, rail d’étrave en acier inoxydable
1 cabane complète avec accessoires d’arc + 1 Kapstan
2 amarres de Kapstan pour bâbord et tribord arrière, manœuvre
Îles avec un filet en forme de champignon et un tacle en forme de champignon
Compteur de chaîne
Plafond en acajou
Rampes en acier inoxydable et teck pour le pont ouvrier bâbord et tribord de l’avant
Portes d’accès latérales pour bâbord et tribord
GRP + plafond rigide en verre
Mât en acier inoxydable complet avec feu d’ancre,
Corne, feux de navigation, mât de drapeau,
Antenne VHF, antenne radar
Toit ouvrant en verre HT
2 Taquets rétractables sur les bords arrière
Trappe arrière à commande hydraulique
Douche avant et arrière H/C
Échelle de nage en acier avec marches recouvertes de teck
Couleur de coque non métallique : BLEU
Antifouling, ligne d’eau

Extérieur
Double pont arrière
CARAIBI 3003 LISCIO E ROMBI terrasse
Caraibi 3003 LICIO E ROMBI pont ouvrier avant
CARAIBI LISCIO E ROBI canapé à nœud extrême
Casiers
Canapés en forme de L CARIBBEAN SMOOTH ET DIAMANT
Zone arrière
Tables MANUEL à 2 étapes convertibles en
Pont solaire
Cuisine galvanisée avec couvercle et plafond en fibre de verre, réfrigérateur de 85 litres, plaque à induction à 2 brûleurs et évier avec unité d’eau
H/C, grill, tiroirs avec lunettes,
couverts et assiettes pour 6 personnes
Gare de pilotage avec 3 sièges Besenzoni
Compartiment du réfrigérateur à droite
Compartiment micro-ondes à main légère et compartiment de rangement
Barre, console d’instruments et boussole

Équipement de navigation
GARMIN
Deux écrans Garmin de 16", antenne GPS,
Pilote automatique (à fournir par Mercury), VHF,
Antenne radar, sondeur de profondeur avec
transducteur, interface pour : contrôle du treuil, lumières, moteurs, réseau nautique américain
Antenne GPS de remplacement pour l’interface américaine
(droit)
Modification pour la VHF américaine
Antenne Glomex

Système électrique
Éclairage complet et lumières de courtoisie
Onduleurs
Transformateur GALVANIQUE ISOLATEUR
Pompe de cale manuelle et électrique
Système de prévention des incendies
Réfrigérateurs à 2 tiroirs sous le siège de la b