Beneteau Oceanis 38.1 depuis 2021
Version 3 cabines + 2 salles de bain
Niveau de finition Confort
(Plateforme arrière à lattes en bois massif, sièges grillés à lattes en bois massif, hublot ouvrant le cockpit pour cabines arrière, moustiquaires, 2 sacs drisses, douche dans le cockpit à eau chaude/froide, hifi : Fusion + haut-parleurs intérieurs et enceintes extérieures étanches, 2 cuisinières en acier inoxydable avec 2 fours/grills brûlés montés (en remplacement de standard), LED indirect dans le salon, système complet 12/230V V (prise intérieure, batterie de 40 Ah charge + prise d’alimentation à quai), 2 batteries de service supplémentaires de 80 Ah).
Pack Offshore - B&G
1 écran graphique Triton 2 (console de direction tribord), capteur (journal, compteur de vitesse, température), Windex senso B&G (girouette, anénomemètre), Windex Mindvane + 1 écran sans fil Zeus 7" de large (console de direction bâbord), table de cartes B&G V60 VHF, fonction récepteur AIS.
Possibilité d’achat avec une nouvelle location - Le vendeur est motivé à vendre - Offres raisonnables prises en compte !
Notes sur le moteur
1 x 40 ch Yanmar 3JH5CE Diesel SD
Système de navigation
1 écran graphique Triton 2 (console de direction tribord), capteur (journal, compteur de vitesse, température), Windex senso B&G (girouette, anénomemètre), Windex Mindvane + 1 écran sans fil Zeus 7" de large (console de direction bâbord), table de cartes B&G V60 VHF, fonction récepteur AIS.
Pilote automatique B&G NAC3 / avec gyroscope)
Optionnel
Guides de feuille Geona réglables depuis le cockpit, treuil manuel droit H35.2st - embrayages, foc auto-clément, Dacron (remplace le Genoa), contrôle du vent du cockpit avec compte-tours, vent électrique 1000W + télécommande, kit d’amarrage et d’ancre, barre de grand-voile, protection anti-éclaboussures argentée, auvent argenté du cockpit, table de cockpit en bois, coussins de cockpit, propulseur d’étrave, réservoir d’eau supplémentaire 200lt, n. 2 toilettes électriques silencieuses à chasse d’eau, Des lattes en bois sous le cockpit, un treuil électrique en génois, etc.
Depuis le chantier naval
Dans la tradition du dernier 41.1, l’Oceanis 38.1 combine habilement des caractéristiques pratiques, des performances et de l’élégance sur des tailles de bateau où la fonction l’emporte généralement sur la personnalisation : la gamme Oceanis continue de défendre son désir d’offrir un large choix à des clients exigeants.
DESIGN EXTÉRIEUR
La coque à commandement de l’Oceanis 38.1 offre un confort de croisière particulièrement surprenant. Bien tendu à l’arrière et bas sur l’eau, la rigidité sous la voile de ce croiseur le pousse plus loin et plus vite, avec une stabilité exceptionnelle. C’est un vrai plaisir d’avoir deux postes de pilotage, une arche de grand-voile et une immense plateforme de baignade sur un voilier de cette taille.
DÉCORATION INTÉRIEURE
Pour l’équipe de design italienne, le défi était de multiplier les espaces de vie dans la berline et d’offrir une plus grande intimité dans la cabine du propriétaire, tout en conservant la perspective visuelle que son ouverture vers la proue offrait dans les versions précédentes. La nouvelle cuisine en forme de L permet une disposition de sièges face à la berline. L’espace a été bien optimisé pour permettre à huit personnes de s’asseoir autour de la table.
Avertissement
La société fournit les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni garantir l’état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à leurs inspecteurs, d’examiner les détails qu’il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de variation de prix ou de retrait sans préavis.