Feeling 920 (1983) En vente

Réservoir de carburant - matériel: acier inoxydable, Réservoir d’eau - matériel: plastique, Réservoir des eaux usées - matériel: plastique

Ce bateau a été entièrement restauré, tant sur le plan cosmétique que technique. Il est rare qu'un bateau comme celui-ci arrive sur le marché, les photos parlent d'elles-mêmes.

Entre 2017 et 2022, ce propriétaire bien informé, avec une formation en construction navale, s'est complètement attaqué à ce bateau, qui a l'air fantastique, mais qui est aussi amélioré sur de nombreux points (techniquement).

Le compartiment moteur est insonorisé par un revêtement en aluminium. Le compartiment moteur est équipé d'une ventilation mécanique, qui fonctionne via le commutateur d'allumage.

Le moniteur de batterie est un Victron Energie BMV 712 sMART Battery Monitor.

Les batteries de démarrage et de bord ont un système séparé, la batterie de démarrage est une Numax 68 Ah, les batteries de bord 2 x 80Ah, (Varta L80 Dual Purpose AGM).

le chargeur de batterie sur le quai est un Victron Energy type Bleu Smart Charger 15 Ah

sur l'alternateur, un Victron Energy Argofet Battery isolator max 100 Ah.

Toutes les installations électriques, 12 et 220 volts ont été remplacées, disjoncteur différentiel 220V 15 A, nouvelles prises 220 V 4x, installation 12V 3 panneaux d'interrupteurs de max 37A avec 6 fusibles automatiques (par panneau), l'éclairage intérieur et de navigation est LED.

Les matelas sont neufs et d'une épaisseur de 16 cm, de couleur verte, les bancs d'une épaisseur de 12 cm, les coussins de dossier d'une épaisseur de 80 mm.

Toutes les zones d'hébergement et les cabines sont équipées d'un nouveau revêtement mural lavable sur un support isolant.

Nouvelle sellerie, nouveaux coussins/matelas, y compris un nouveau rembourrage en mousse.

Réfrigérateur, encastré, épaisseur de l'isolation 60-80 mm mousse PU, évaporateur à plaques à élément réfrigérant séparé, compresseur Dometic Waeco type CU-55/ VD-01.

Routeur Wifi/TV RUT950 LTE Router.

Communication de l'équipement de navigation via un convertisseur Raymarine Seatalk/Seatalk.

Le bateau est équipé d'une alarme antivol (qui doit encore être mise en service).

Nouveaux robinets à bille, tous les tuyaux sont équipés d'un double collier de serrage.