Solaris 50 (2019) En vente

Le Solaris 50 est un véritable Cruiser - Racer conçu pour les grosses charges et pour durer dans le temps. La coque et le pont sont en sandwich Airex avec des tissus de verre. Ce type de structure permet de créer un produit léger mais beaucoup plus résistant aux contraintes dynamiques et beaucoup plus rigide qu’une construction de simples stratifiés. La quille, conçue pour la grande vitesse, garantit performance et stabilité. L’ampoule est faite d’un alliage coulé de plomb et d’antimoine. L’aileron est en fonte, appliqué sur la coque au moyen de goujons en acier inoxydable. L’insonorisation est l’une des caractéristiques les plus importantes de ce bateau et de tous les bateaux Solaris.

Le bateau à vendre dispose d’un aménagement intérieur en option, avec une cabine principale double à l’avant avec un lit sur le côté (à gauche) et le moteur maximum installable (75 ch Volvo Penta au lieu des 50 ch standard). Le moteur a 630 heures.

Vous trouverez ci-dessous un résumé des accessoires standard et optionnels installés :

Intérieurs et fardage en bois (chêne), cadènes en matériau composite, réservoir de rétention (eaux noires) dans toutes les salles de bains, fenêtres de coque fixes en verre trempé double couche, 4 treuils, batteries AGM, lumière de bôme, gréement Dyneema, tendeur hydraulique intégré, rail autovireur encastré pour foc, cockpit et revêtement de pont en teck de Birmanie.

Propulseur d’étrave Compact Retract, trappes de rouf affleurantes avec stores, trappe double dans la dînette, trappe arrière ouvrante avec pistons et commande du cockpit (comprend une échelle de bain intégrée, une échelle pour la descente vers le tableau arrière, un compartiment d’annexe avec surface de support en fibre de verre).

Plan de cuisine en Corian, cabine principale à l’avant avec lit double sur le côté (bâbord) et salle de bain attenante avec douche séparée, cabine arrière bâbord avec lits séparés et cabine arrière tribord avec lit double, porte-voiles/cabine équipage, table à cartes orientée vers la proue avec siège de cloison, hélice repliable 3 pales Gori, groupe électrogène Fischer Panda 5000 de 3,8 kW, Système de climatisation/chauffage pour le carré et la cabine avant (plus climatisation à l’arrière), toilettes marines électriques, second réfrigérateur électrique en inox avec double tiroir.

Onduleur Mastervolt, système d’éclairage LED, électronique Raymarine complète avec pilote automatique et radar, système stéréo wifi Fusion avec lecteur cd-dvd-usb-bluetooth, système TV avec antenne Banten au mât. Rouleau de halage d’annexe amovible, 4 treuils Harken dont 2 électriques, table de cockpit avec dessus en teck et supports de fixation en acier inoxydable, coussins pour les sièges du cockpit, taquets rétractables supplémentaires en acier inoxydable au milieu du navire, ouvertures latérales en acier inoxydable sur le rail latéral, treuil électrique rétractable de 1000 watts à l’avant, sacs de drisse dans le cockpit, capot anti-éclaboussures rétractable dans un boîtier en fibre de verre avec revêtement en teck.

Mât standard peint en blanc, bôme Furlerboom en composite peint avec enrouleur manuel, haleon hydraulique et unité de puissance, enrouleur Harken TD, haleon hydraulique et tendeur de base hydraulique intégrés dans la bôme.
Console d’instruments sur les colonnes du gouvernail, annexe Aermarine Cabrio 2,5 mt. avec moteur hors-bord Mercury 3,5 cv.

Voiles (One Sails) : Grand-voile gris carbone full batten, Foc latté moyen gris carbone, Code Zero, Foc de régate gris carbone, Gennaker + Voiles Gennaker North.
Passerelle arrière en carbone, dauphin de proue, bouchon en céramique.
Meubles de canapé de dinette et de cabine propriétaire personnalisés, revêtement mural de dinette en cuir.

Certaines des images représentées peuvent provenir du stock et, bien qu’elles soient liées au même modèle, peuvent ne pas représenter le bateau vendu.
Les informations fournies ici doivent être considérées comme correctes et à jour mais non contractuelles. Le bateau en question a un pavillon italien. Le prix indiqué doit s’entendre comme TVA payée.
La commission de vente n’est pas incluse dans le prix affiché. Le bateau a un seul propriétaire, à usage privé. Appelez ou écrivez pour plus d’informations.