Nd Farr 72 (1991) En vente

FARR 72 – 1991 – Pavillon Néerlandais – TVA UE payée – Visible à Gênes, Italie

Le FARR 72 « BY FARR » (NED 711), anciennement connu sous le nom de YEOMAN XXX, représente l’une des réalisations les plus emblématiques de Bruce Farr dans l’univers des maxi yachts de course-croisière. Conçu comme un véritable racer océanique capable d’offrir un niveau de confort exceptionnel, il associe les lignes performantes de Farr Yacht Design au talent du célèbre designer Andrew Winch, responsable du profil, du plan de pont et des aménagements intérieurs.

Construit en 1991 par le chantier sud-africain Eric Bongers, également reconnu pour la construction de plusieurs Whitbread Maxi, ce yacht de 22 mètres a été pensé dès l’origine pour participer aux plus grandes régates internationales tout en restant exploitable en croisière par un équipage réduit.

Aujourd’hui présenté dans un état remarquable et bénéficiant d’importantes mises à niveau récentes, ce FARR 72 dispose notamment d’un mât Lorima en carbone installé en novembre 2021, d’une bôme carbone Park Avenue neuve, d’un gréement dormant Rod intégralement remplacé en 2021 ainsi que d’un système de navigation B&G Hercules 5000 installé la même année.

Le plan de pont a été optimisé afin de faciliter la navigation grâce à des équipements hydrauliques performants : winches Lewmar sur mesure, hale-bas Navtec, enrouleur hydraulique Harken et commandes permettant une utilisation simplifiée par un équipage réduit.

La garde-robe comprend une grand-voile et un foc Doyle Fastnet neufs de 2024 ainsi que deux gennakers North Sails A3 en excellent état.

L’intérieur, particulièrement raffiné pour un voilier de cette catégorie, est réalisé en panneaux de merisier alvéolés. Il accueille jusqu’à sept invités dans quatre cabines comprenant une cabine propriétaire arrière, deux cabines doubles à l’avant et une cabine supplémentaire au centre du bateau. Trois salles de bain équipées de toilettes électriques complètent l’aménagement.

Motorisé par un Yanmar 4JH4-HTE de 110 CV installé en 2014, affichant environ 1 500 heures, le bateau dispose également d’un générateur Northern Lights 12 kVA, d’un dessalinisateur Zen 50 l/h neuf en 2024 et d’une électronique moderne comprenant pilote automatique B&G H5000, traceur Zeus 2, radar B&G Broadband, AIS Raymarine et Iridium GO.

Pavillon néerlandais, TVA européenne acquittée et exempté CE, ce FARR 72 constitue une opportunité rare d’acquérir un maxi yacht alliant héritage sportif, élégance intemporelle et potentiel de navigation exceptionnel.

Brochure complète à télécharger sur :
https://www.barcelonayachting.com/farr-72-1991

Visites sur rendez-vous à Gênes, Italie.

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