Beneteau Oceanis 393 Clipper En vente

BENETEAU OCEANIS 393 CLIPPER – 2002 | 3 cabines, 2 salles de bain | Voiles 2021 | Propulseur d’étrave | Coussins 2025 | TVA payée

DESCRIPTION
Le Beneteau Oceanis 393 Clipper, conçu par le studio Berret-Racopeau, est un voilier de croisière apprécié pour son équilibre entre performance, confort et facilité de maniabilité. Avec une longueur d’environ 12 mètres et une largeur de 3,96 mètres, il offre des espaces intérieurs généreux et une distribution particulièrement fonctionnelle des environnements, avec trois cabines doubles/jumelles, deux salles de bains, une grande salle à manger et une cuisine entièrement équipée. Cet exemplaire de 2002 a principalement été utilisé pour des croisières privées et, selon les rapports, a été régulièrement entretenu et mis à jour au fil des ans. Parmi les interventions les plus importantes figurent le remplacement de la grand-voile et du genoa en 2021, le renouvellement des coussins intérieurs en 2025, l’application de l’antifouling en 2025 et le polissage du dessus la même année. Le bateau est également équipé d’un propulseur avant 24V Externum, d’un pilote automatique, d’un GPS/traceur Furuno, d’un guindeau électrique et d’un plan de voile complet, incluant foc et gennaker.

PRINCIPALES DONNÉES TECHNIQUES :
Longueur totale : 11,98 m ; Longueur de la coque : 11,62 m ; Largeur : 3,96 m ; Tirant d’eau : 1,90 m ; Déplacement : environ 7 900 kg ; Matériau de la coque : PRFV ; Moteur : Volvo Penta ; Puissance : 55 ch ; Carburant : 135 litres ; Eau douce : 500 litres ; Surface de voile déclarée : environ 63 m² ; Cabines : 3 ; Salles de bain : 2 ; Pavillon : Italien ; Certificat de sécurité : date d’expiration en 2028
VOILES ET ÉQUIPEMENTS DE VOILE :
Enroulement de la grand-voile – 2021 ; Gênes 135 % – 2021 ; Foc ; Gennaker ; Équipement de gennaker ; Enroulement de grand-voile ; Enroulement de foc ; Mât avec deux rangées d’écarteurs ; Gréement en tête de mât ; 4 treuils ; Windex ; Manœuvres confiées au cockpit ; Le remplacement des grand-voiles en 2021 est un élément d’intérêt pour ceux qui souhaitent un bateau prêt pour la croisière.

ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
GPS/Traceur Furuno ; Pilote automatique ; Radio VHF ; Instrumentation du vent ; Journal ; Boussole ; Affichage multifonction ; Feux de navigation ; L’équipement comprend les instruments principaux nécessaires à la navigation côtière et au large.

SYSTÈMES ET ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES
Propulseur d’étrave externe 24V ; Guindlard électrique ; Ancre avec environ 50 mètres de chaîne ; Chargeur de batterie ; Batteries embarquées ; Système d’eau chaude ; Chaudière ; Autoclave ; Prise de courant à quai 220V ; Pompes de cale électriques et manuelles ; 2 toilettes marines manuelles ; Indicateurs de niveau d’eau et de carburant ; Douche extérieure

INTÉRIEUR ET CONFORT
3 cabines doubles ; 2 salles de bain ; Grande salle à manger ; Table à cartes ; Cuisine équipée ; Cuisinière à gaz ; Four ; Réfrigérateur ; Eau chaude ; Plancher intérieur en bois ; Système stéréo ; Coussins intérieurs rénovés en 2025

ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS ET DE PONT
Cockpit avec sièges en teck ; Plateforme arrière avec finitions en teck ; Timonerie de roue ; Table de cockpit ; Bimini ; Capot d’éjection ; Nouvelles plaques PVC 2025 ; Coussins extérieurs ; Passerelle ; Échelle de nage ; Douche extérieure ; Guindeau électrique ; Propulseur d’avant ; Ailes et équipements d’amarrage

ENTRETIEN ET MISES À JOUR
2021 – Voiles ; Remplacement de la grand-voile enroulée. ; Remplacement de Gênes 135 %. ; 2025 – Intérieurs et housses ; Rénovation des coussins intérieurs. ; Nouvelles feuilles PVC pour hotte et bimini ; 2025 – Coque et surface ; Application antifoulage. ; Polissage de la surface.