Navire à passagers / catamaran 102 passagers
Classe : voies navigables intérieures
CE D
Nombre de sièges en cabine : 68
Nombre de sièges sur le pont soleil : 50
Le catamaran à passagers HBSD 56, actuellement en construction, a des dimensions de :
17,5x5,2 mètres est en phase finale d'achèvement, la date d'achèvement est approximativement de 2 ans.
mois. La construction entièrement en aluminium du navire, avec des flotteurs remplis pour la plupart de son
volume, rend le navire insubmersible. Il est propulsé par deux moteurs diesel inboard
moteurs répondant aux normes d'échappement Euro 5, équipés de 2 puissants propulseurs, en tant que
ainsi que 2 lève-ancres pour faciliter l'ancrage du navire. Le design moderne,
Les matériaux de première qualité et l'attention portée aux détails en font un navire prestigieux, digne d'être distingué.
recommandation aux clients les plus exigeants. Il utilise un matériau trempé de 6 mm d'épaisseur
verre latéral et intérieur sur les grandes surfaces et verre frontal bombé trempé de 8 mm d'épaisseur,
ce qui se traduit par un aspect moderne et la sécurité. La cabine de capitaine en verre séparée
la cabine est climatisée et chauffée et est équipée d'un ventilateur à air chaud
pour le pare-brise. Le navire est équipé de 6 fenêtres coulissantes, de 2 pièces de 150 cm de large sur les côtés.
portes d'entrée et 2 pièces portes de sortie vers l'arrière et le pont soleil, toutes remplies de
verre trempé. Le pont principal fermé du navire est climatisé et chauffé.
il y a 2 toilettes, dont 1 adaptée aux personnes handicapées. Les salles de bains utilisent le
des toilettes de qualité supérieure du navire avec broyeurs, ainsi qu'un urinoir à clapets 2x
et le rinçage automatique. L'intérieur moderne des toilettes, réalisé avec le plus grand soin.
soins, des miroirs sur les murs, un éclairage LED et LED RGB. Ces
Les chambres sont également équipées de la climatisation et du chauffage. A l'arrière du catamaran, un espace ouvert de
Une terrasse avec un auvent est disponible, qui peut être utilisée même sous la pluie. Sur le toit
du navire, auquel on accède par un escalier éclairé sous chaque marche.
une terrasse supérieure entourée d'élégants garde-corps en acier inoxydable et d'une terrasse en bois.
éclairé par des bandes de LED RVB modernes. Sa surface de plus de 50m2 permet de réaliser jusqu'à
50 passagers pour entrer et profiter des vues imprenables qui s'étendent sur le navire.
Répartis sur le pont principal, les systèmes de climatisation à haute pression sont efficaces.
Le système comporte plus de 60 points d'alimentation avec des éléments élégants en acier inoxydable.
grilles à logo, assurant un refroidissement uniforme pendant la chaleur de l'été et le chauffage
pendant les jours plus frais. Pour la période automne/hiver, le navire a été également
équipé d'un système de chauffage supplémentaire Webasto diesel de 8kW, installé dans les locaux de l'entreprise.
en plus du ventilateur principal du bar, a des évents au sol pour les pare-brise.
des ventilateurs dans les toilettes et le couloir, et un ventilateur pour la fenêtre du capitaine.
Sur le pont principal, en plus des bancs élégants et durables pour les passagers,
Il y a également un bar élégant avec un placage de pierre éclairé, créant une atmosphère de détente.
une atmosphère unique lors des croisières en soirée. Éclairage de pont installé à travers
des bandes de LED blanches et RGB placées au plafond, ainsi que des bandes de LED RGB
encastrés dans le sol, donnent à l'intérieur un aspect élégant, stylé et moderne. Le site
Le catamaran est équipé de grands réservoirs de carburant de 2x400l, d'un réservoir d'eau douce et d'un réservoir d'eau de mer.
des réservoirs fécaux d'une capacité de 800 litres chacun, ce qui permet de réduire la fréquence des visites à l'hôpital.
PORT. Le contrôle de tous les appareils électriques, de l'éclairage, des installations sanitaires est
via une tablette, avec un accès internet