Jeanneau 57 – 2011 | Remise à niveau totale 2023/2024 – Équipé pour le Tour Tour du Monde ; Motorisation : Volkswagen Marine 150 ch (1 200 h)
Générateur : Onan 10 kW ; Version : Propriétaire – 3 cabines + cabine d’équipage avec salle de bain ; Condition : Excellent – option complète – remise à niveau complète documentée
Description :
Un bateau qui incarne l’excellence de Jeanneau, la parfaite synthèse de puissance, d’élégance et de confort pour une grande croisière.
Ce Jeanneau 57 2011, qui fera l’objet d’une remise à niveau totale en 2023/2024, est un exemple unique : mis à jour avec l’instrumentation Raymarine 2024, de nouveaux systèmes, des systèmes énergétiques autonomes (panneaux solaires, éolien, Starlink) et des équipements pour les longs traversées.
Conçu pour naviguer partout, ce bateau est prêt à faire le tour du monde : autonomie exceptionnelle, confort supérieur, grande capacité de rangement et finitions phare. Bateau du propriétaire, entièrement optionnel, avec un entretien et une remise à neuf approfondis réalisés avec des matériaux et composants haut de gamme.
Données clés :
Longueur totale : 17,78 m | Largeur : 5,00 m | Tirant d’eau : 2,60 m ; Motorisation : Volkswagen 150 ch (1 200 h) ; Générateur : Onan 10 kW ; Réservoir de carburant : 800 L | Eau : 600 L ; Catégorie de navigation : A – Sans limite ; Dors : 6 + 2 membres d’équipage | Cabines : 3 + 1 | Toilettes : 3 + 1 personnel ; Hélice : Gori, pliable
Rénovations et mises à jour majeures (2023–2024) :
Instrumentation complète Raymarine nouvelle 2024 (radar doppler, AIS, 2 traceurs C120/C140, pilote automatique, VHF, station ventienne, sondeur d’écho) ; Nouveaux chargeurs Victron (24V et 12V) ; Nouvelles batteries 2024 (16 au total, services et démarrage) ; Panneaux solaires 900Ah + éolien silencieux (2024) ; Antenne Wi-Fi Starlink installée en 2024 ; Déssalateur d’eau 100 L/h – nouvelle membrane 2024 ; climatisation multifonction BTU 52 000 avec système dédié de cabine d’équipage ; Passerelle hydraulique rétractable ; Rénovation complète de l’intérieur : revêtements, rembourrage, moquette et éclairage LED dimmable ; Nouvelle peinture d’arbre, sac paresseux, hotte et bimini en taupe Sunbrella (2024)
Gréement et voiles :
Bâche enroulée avec grand-voile à batten – enrouleur à foc électrique Bamar ; Haubans hydrauliques, tramways Facnor, gréement en spirale ; 6 treuils électriques Harken ; équipement de gennaker ; Mât classique laqué blanc – grand-voile et génois révisés
Disposition et confort :
version maître : 3 cabines / 3 salles de bain + cabine d’équipage avec toilettes ; Grande cabine principale king size arrière avec salle de bain attenante ; Cabine double française avant + cabine double couchette ; Cuisine complète : plaque en céramique, four, réfrigérateurs intérieurs et extérieurs, lave-vaisselle, machine à laver, sèche-linge et machine à café ; Salle à manger avec table à ouverture de luxe, moquette amovible et système Bose 2.1 ; climatisation, chauffage, machine à eau, double onduleur 1800W ; Cockpit et passerelles en teck, table de cockpit protégée à Sunbrella, garage tender avec rouleaux et treuil dédié
Description extérieure
Mât classique laqué blanc, élégant et résistant, avec grand-voile enroulée sur la bâche pour une gestion simple et sûre de la grand-voile ; Des tramways Facnor de haute qualité ; Sac paresseux en taupe, sobre et raffiné ; Bamar enrouleur électrique, pour un réglage rapide et sans effort du foc ; Haubans hydrauliques ; Le retour de la grande escoisse aux treuils supplémentaires, pour une manipulation facile même dans des conditions exigeantes ; 6 treuils électriques, répartis stratégiquement pour assurer un contrôle et un confort maximaux en navigation.