Itama 60 (2004) En vente

ITAMA 60 : Refit complet en 2020 : révision de l’ensemble du système hydraulique interne, repeinture de l’intérieur, refonte de tous les matelas et coussins, repeinture de la coque, reconstruction du pont avec de nouveaux instruments et manettes électroniques. Toit rigide et plate-forme de bain arrière sur mesure.
Les travaux de refit ont été dirigés par Ing-Gnessi, le concepteur d’Itama à l’époque de la construction du bateau.

Itama Sixty est un puissant bateau en fibre de verre équipé de deux moteurs Man et d’hélices de surface pour souligner son caractère sportif, dont les performances extraordinaires sont rendues possibles par la ligne de coque, caractérisée par le V profond.
L’optimisation des volumes et des espaces est vraiment surprenante, ce qui influence de manière décisive l’habitabilité à bord.

INTÉRIEURS
Cabine principale à l’avant avec lits doubles et salle de bain attenante avec cabine de douche et toilettes électriques
Cabine VIP au milieu du bateau avec lits doubles et salle de bain avec cabine de douche et WC électriques
Cabine d’invités arrière avec lits doubles et salle de bain avec WC électrique
Cabine équipage avec salle de bain avant avec WC électrique
Dinette avec grand canapé et cuisine équipée d’une plaque à induction, d’un congélateur et d’un réfrigérateur.

INSTRUMENTATION
Siège pilote 2 places
Pilote automatique Raymarine
VHF Raymarine
GPS cartographique Raymarine
Sonar
Propulseur d’étrave
Climatisation dans toutes les cabines (cycle chaud/froid)
Chaîne stéréo avec haut-parleurs dans la dînette et la cabine principale
TV dans la dînette et la cabine principale
Réservoir d’eaux noires

ARMEMENT
T-Top personnalisé
Plage de poppain en teck
Échelle de bain
Passerelle hydraulique
Coussins de cockpit
Coussins de bain de soleil à l’avant
Coussins de poupe
Plus de trèfles avec chaîne.
Cockpit en teck
Échelle de bain
Table de cockpit
Frigo extérieur

TRAVAUX ET ENTRETIEN

Année 2020
- Service complet pour les moteurs de main-d’œuvre
- Révision complète du groupe électrogène
- Remplacement nr. 1 essieu de bateau
- Remplacement des joints et des bagues
- Fourniture d’un nouveau piston de direction
- contrôle de l’infiltration du moteur - remplacement des pulvérisateurs d’injecteurs
- construction d’un nouveau tableau de bord bateau
- démontage des hélices pour l’équilibrage
- remplacement des capteurs d’air du moteur
- Démontage, nettoyage et remontage d’échangeurs de chaleur, refroidisseurs intermédiaires, turbines à air, échangeurs d’onduleurs
- nettoyage du circuit de refroidissement
- remplacement du liquide antigel
- révision de la pompe à eau de mer moteur droit/gauche
- remplacement des soufflets de compensation axiaux
- remplacement des bagues de gouvernail
- révisions de pistons de volets, de supports de pistons de direction,
- remplacement des prises d’eau de mer des bateaux et des conduites connexes
- remplacement des zincs
- Révision et nettoyage du préfiltre Racor 1000

Année 2021
- Entretien complet du moteur
- Service de groupe électrogène
- Remplacement du zinc
- Travail sur le tableau de bord

Année 2024
- Service complet pour les moteurs Man
- Révision complète du groupe électrogène
- Révision des joints de marée avec remplacement des joints d’huile
- Remplacement des injecteurs du moteur
- Remplacement de la culasse complète n° 1 en raison d’un blocage de l’injecteur à l’intérieur
- Contrôle de la pompe d’injection du moteur
- Démontage, nettoyage et remontage d’échangeurs de chaleur, refroidisseurs intermédiaires, turbines pneumatiques, échangeurs d’onduleurs
- Nettoyage du circuit frigorifique
- Remplacement du liquide antigel
- Révision de la pompe à eau de mer pour le moteur droit/gauche
- Remplacement des bagues de support de gouvernail
- Révisions des pistons de volets, des supports, du piston de direction
- Remplacement des prises d’eau de mer des bateaux et des conduites associées
- Remplacement du zinc
- Révision et nettoyage du préfiltre Racor 1000
- Révision de la pompe à eau de mer du groupe
- Remplacement de la pompe diesel

Année 2025
- Entretien complet du moteur
- Service de groupe électrogène
- Remplacement des bagues d’essieu et remplacement des joints d’huile étanches TIDES
- Rénovation des tuyaux d’échappement avec une nouvelle isolation
carbone-céramique
- Rénovation de la nouvelle couverture textile sur les joints de dilatation axiaux et les manchons de turbine
- Révision des moteurs de la pompe à eau de mer

Démenti
La société publie les détails de ce navire de bonne foi et sur la base des déclarations de la partie vendeuse, elle n’est donc pas responsable des inexactitudes.