Le Cranchi Eco Trawler 43 Long Distance est un yacht à moteur confortable et spacieux, doté d’une configuration pratique et de caractéristiques de croisière agréables. Avec son intérieur généreux, son pont aérien et ses espaces extérieurs bien conçus, ce modèle convient aussi bien aux séjours prolongés à bord qu’aux croisières détendues d’une journée.
Le pont principal comprend un salon lumineux avec de grandes fenêtres, un poste de pilotage intérieur et un accès direct au cockpit par une large porte coulissante. L’intérieur moderne est fini dans des tons de bois clair, une sellerie en cuir beige et des revêtements muraux en Alcantara. Des stores vénitiens sont installés dans tout le yacht. La cuisine est équipée d’une plaque de cuisson électrique en céramique à deux zones, d’un réfrigérateur isotherme de 130 litres avec compartiment congélateur, micro-ondes et hotte extractrice.
Sous le pont, le yacht propose trois cabines pour un total de six couchettes fixes. La cabine du propriétaire est située à l’avant et dispose d’un lit double. Deux cabines d’accueil sont situées au centre, une de chaque côté, toutes deux équipées de deux lits simples. Il y a également deux salles de bains, chacune équipée d’un WC électrique Tecma et d’une douche séparée par un écran en verre.
L’extérieur offre de nombreux espaces de vie utilisables. Le cockpit est revêtu en teck et peut être entièrement enfermé par le couvercle du cockpit. La plateforme de bain hydraulique peut également servir à transporter et lancer un tender et est équipée d’une échelle de bain intégrée en acier inoxydable. Une rampe de sécurité entièrement en acier inoxydable entoure le yacht. La passerelle aérienne offre un espace de vie extérieur supplémentaire avec son propre poste de pilotage, des places assises, un barbecue électrique et une machine à glaçons.
Le yacht est propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D6-330 combinés à des propulseurs IPS 450. Le système IPS offre une maniabilité facile et est complété par un propulseur d’étrave à propulsion latérale et un Volvo Penta DPS, qui peut maintenir automatiquement la position et le cap du yacht. En plus des postes de pilotage intérieur et de la passerelle de flotte, une autre position de contrôle est située sur le côté tribord du cockpit arrière. Des languettes de trim Humphree réglables manuellement aident à trimer le yacht en mer.
Pour des séjours plus longs à bord, le yacht est équipé d’un générateur Fischer Panda, d’un onduleur/chargeur Victron Quattro et d’un système de batterie étendu, dont une grande partie a été renouvelée en 2023. Le chauffage est assuré par deux systèmes diesel à air chaud Eberspächer. L’eau chaude est fournie par une chaudière Webasto de 30 litres, chauffée soit par une alimentation de 230V, soit via le système de refroidissement du moteur.
L’équipement de navigation est principalement fabriqué par Garmin et comprend un traceur de cartes, un GPS, un sondeur de profondeur et un pilote automatique. D’autres équipements incluent une radio VHF Garmin, un guindeau électrique Lofrans à ancre, un système audio Fusion avec haut-parleurs dans le cockpit et sur la passerelle, ainsi qu’une télévision Samsung rabattable dans la berline.
Avec sa configuration à trois cabines, sa passerelle aérienne spacieuse, sa propulsion IPS et son équipement embarqué complet, ce Cranchi Eco Trawler 43 Long Distance offre une combinaison pratique de confort, d’espace et de facilité d’utilisation aussi bien pour les croisières intérieures que pour les trajets plus longs.