Magnum Marine Magnum 53 (1993) En vente

Ce Magnum 53 est l’un des derniers grands passionnés de Magnum, à propriétaire unique, construits, qui l’a toujours maintenu en excellent état. De nombreux travaux ont été réalisés au fil des ans :

2006 : assemblage de 2 nouvelles locomotives MTU 8V 2000 Common Rail de 1 200 ch, 2 nouveaux onduleurs ZF (désormais avec 800 heures), rénovation de la salle des machines.

Rénovation totale en 2014 avec : assemblage de pompe hydraulique pour ouvrir la porte de la salle des machines, rénovation de la plateforme arrière avec échelle de bain rétractable, rénovation des coussins intérieurs et extérieurs, peinture par barre de sécurité, remplacement électronique désormais du radar/GPS/plotter/Echosounder/VHF, nouvelle télévision Raymarine, assemblage propulseur d’étrave, rénovation antidérapante.

Révision 2018 de la salle des machines et remplacement de : tuyaux d’évacuation, prises d’air marines, autoclave, système d’extinction incendie, absorpteur sonore, souffleurs, chargeur et réfrigérateur, assemblage d’adoucisseur d’eau douce

2019 coque mise à zéro, remplacement du tambour, passerelle carbone, nouveau treuil électrique avec chaîne en acier de 100 mètres,

Nouveaux auvents 2020, nettoyage du réservoir de carburant, polissage de la coque.
Moteurs et transmissions Arneson régulièrement entretenus par des ateliers autorisés et spécialisés (tous documentés), hélices Rolla à 5 pales (2 paires, pas 39 et 37).

2024
Repeinte totale de la poignée AWL, de la coque, du pont et des lignes, restauration du mobilier du cockpit et nouvelle sellerie.

Plus d’infos :
- la disposition des espaces intérieurs est fidèle à l’aménagement original : cabine principale avec lit double à la proue, cabine d’amis avec deux lits plats, 2 salles de bains, cabine de marin ;
- la sellerie a été refaite ;
- au sol, la moquette d’origine a été remplacée par un parquet clair ;
- la conduite d’eau douce a été entièrement refaite ;
- les hublots ont été démontés et les joints ont été vérifiés et examinés ;
- les trappes d’accès au pont ont été repeintes ;
- Le réservoir d’eau douce a été modifié et ramené à partir du 400 Lt. d’origine. à 1 000 Lt.
- les pompes de cale sont neuves ;
- nouveau sol de cuisine ;
- les lumières ont été remplacées par des projecteurs LED
- dans la salle de bain de la cabane du propriétaire, il y a une grande douche, et le lavabo est en marbre fin (Macaubas brésilien), un cadeau de Katrin Theodoli

Plus d’informations sur demande.