Nd Feeling 39 Di (2008) En vente

FEELING 39 DI, 2008, VOLVO D2-55, 55 cv (1679 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, 1 cabinet de toilette et douche, Planchers stratifiés, Selleries carré tissu, Draps housses sur mesures pour chaque cabine, Table de carré convertible en couchette double, pieds électriques synchronisés avec télécommande, Manivelle électrique - E-Wincher, Bout-dehors amovible en inox et sous-barbe (2013), Table de cockpit avec abattants bois, Housse de table de cockpit, Barre à roue inox repliable, gainée cuir (cuir remplacé en 2023), Capote de roof (2014), Bimini top cockpit (2013), Taud d'hivernage de cockpit sur mesure (remplacé en 2024), Guindeau électrique 1000W - Lofrans, Bossoirs avec palan de levage d'annexe, Portique arrière pour panneaux solaires et éolienne (2013), Grand-voile full batten, 3 bandes de ris - Incidences 2016, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Facnor, Prises de ris automatiques (3 drosses / 3 ris remplacées en 2023), Lazy-bag de grand voile - 2016, Génois sur enrouleur - Incidence 2008, Génois sur enrouleur Série 100 Voyage - Elvström (2014) (écoutes remplacées en 2023), Etai largable avec système de tension, Voile de brise avec 1 ris pour étai largable, Tourmentin (2014), Tangon aluminium (2014), Gennaker 60m² sur emmagasineur - Incidence 2017 , Pilote automatique in board Raymarine 6000 avec télécommande (2022), Centrale de navigation Raymarine ST 60, Sonde changée en 2022 (plus de speedo - vitesse GPS uniquement), Répétiteurs cockpit - Raymarine ST60, GPS / lecteur de carte à la table à carte - Raymarine C80, Cartographie électronique, Radar avec radôme sur support de mât, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Nomad (2021), VHF ASN à la table à carte - RAY 54E, Tablette Apple & boitier de protection étanche + fixations sur colonne de barre et à la table à carte (2018), VHF portable - Icom IC-M91D (2021), Antenne 4G, Radio-CD + HP, Hauts-parleurs cockpit (radio CD), Télévision 32 pouces Samsung basse tension dans le carré, Balise de détresse - Ocean Signal (exp. Oct 2026), Prise de quai 220 V + rallonge 40m + 2 chargeurs de batteries Victron Blue Smart 30A remplacés en 2024 (1 pour batterie moteur & 1 pour batteries Lithium), Batterie service - 1 x Lithium Lifepo4 300ah (2023) (couplée avec batterie propulseur), Batterie propulseur - 1 x Lithium Lifepo4 300ah (2025), Prises intérieures 220 V (x3) et prises USB - USB-C dans carré et cabines, Contrôleur / gestionnaire de batteries avec pilotage par smartphone, Pompe de cale électrique supplémentaire gros débit , Convertisseur 12 / 220v - 1500W (2025), Réservoir rigide eaux noires - 40 litres, Panneaux solaires - 2 x 100W (2013), Eolienne - Airbreeze 200w (2013 - déposée et révisée 2024 (contacts, roulements, peinture), Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Pompe à pied eau de mer, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie Hauturier 8 places (mise en service 2022 - révisé Novembre 2025), Mouillage principal ancre CQR 16kg + 50m de chaine de 10mm + cablot, Mouillage secondaire, Amarres et défenses, Annexe - 3D Tender Ultralight 270 grise avec coque aluminium (2019), Moteur hors-bord - Torqueedo 1300S avec 2 batteries, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com