Cette Linden Spitsgatkotter 13.70 bien entretenue, construite en 2011 et en excellent état, dégage une élégance et une solidité classiques, avec une coque robuste en acier arrondie offrant à la fois résistance et rigidité, tandis que les lignes fluides assurent une excellente tenue de route.
À l’intérieur, le salon est lumineux et spacieux, avec un coin salon en forme de U confortable et une grande salle à manger, tandis que les cabines avant et spacieuses disposent chacune d’un lit double, permettant un hébergement confortable pour quatre personnes. L’intérieur chaud en teck avec sellerie bleue et rideaux beiges assortis allie charme classique et confort moderne. La cuisine est entièrement équipée d’une plaque à gaz à 4 brûleurs, d’une hotte extractrice, d’un réfrigérateur et d’un four à micro-ondes mixte. La salle de bain est équipée d’une douche et d’un radiateur de conception. Le chauffage est assuré par un système de chauffage central avec radiateurs dans tout le navire (Kabola HR 400 combi), assurant une chaleur agréable dans toutes les zones de vie. Pour un confort supplémentaire à l’extérieur, sous la hotte, un chauffage à air chaud Kickstart est disponible, permettant ainsi une température agréable sur le pont arrière.
Le pont offre des caractéristiques luxueuses et pratiques : un capot de pulvérisation peint en bleu et un bimini couvrant tout le pont arrière, une rambarde en acier inoxydable entièrement polie avec accès des deux côtés, une échelle de bain en acier inoxydable poli intégrée à la coque, et un pont arrière fini en teck pour l’ambiance et l’adhérence. La proue est équipée de deux paniers doubles d’aile, un de chaque côté, et pour les amateurs de sports nautiques actifs, il y a un mât transversal en aluminium abaissable hydrauliquement avec gréement en acier inoxydable, idéal pour les ponts bas.
Le navire excelle également techniquement, grâce en partie à l’entretien annuel : un moteur diesel Perkins 6 cylindres de 148 ch, une direction hydraulique et des propulseurs Vetus proportionnels à l’avant et à la poupe assurent une navigation sans effort et précise. L’arbre d’hélice est lubrifié à l’eau et fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, avec un joint à vitesse constante Aquadrive pour minimiser les vibrations. La technologie moderne de navigation et de communication Simrad, comprenant un pilote automatique, un traceur de cartes, un radar et un système de communication (AIS), rend les longs voyages à la fois confortables et sûrs.
Ce Linden Spitsgatkotter allie lignes classiques et robustesse à du luxe, du confort et de la technologie moderne, parfait pour des croisières détendues et aventureuses.