201-400 de 1183 résultats
Commander par:
Pays-Bas
2002
17,42 m
De Valk Yacht Broker
Pays-Bas
2022
14,6 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2026
14 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
12,46 m
Dolman Yachting B.V.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
14,2 m
Dolman Yachting B.V.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
14,2 m
Dolman Yachting B.V.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
11,8 m
Dolman Yachting B.V.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
11 m
Dolman Yachting B.V.
Pays-Bas
1984
6,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
11,8 m
Dolman Yachting B.V.
Pays-Bas
2024
12,8 m
Dolman Yachting B.V.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
14,95 m
Dolman Yachting B.V.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
12,46 m
Dolman Yachting B.V.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
14,91 m
Princess Yachts Benelux BV
Pays-Bas
1962
12,4 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas, Emilia Romagna
2011
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2002
16,5 m
Smits Jachtmakelaardij
89 500
Pays-Bas
1995
10,5 m
Best Boats
Vacance 10.50 AK from 1995 with a modern yet timeless look. Equipped with a 2017 engine, bow thruster, and hot-air heating. In 2016, the hull was completely blasted and professionally spray-painted. In 2020, the batteries were replaced, and in 2023, the anodes, antifouling, and propeller shaft were replaced. A beautiful and well-maintained cruiser that is definitely worth a visit.
Pays-Bas
1987
11,3 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas, Amsterdam
1977
11,3 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
8,85 m
Dolman Yachting B.V.
299 000
Pays-Bas
2016
14,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
La construction de ce voilier en acier s’est appuyée sur les nombreuses années de qualification professionnelle et donc professionnelle du propriétaire en tant que constructeur de métaux et d’acier (maître serrurier) et spécialiste de la soudure.
Avec les plans de construction de Van de Stadt et la livraison de pièces en acier en kit, l’auto-construction a été réalisée dans un hall.
Lors de la construction ou du démontage, le propriétaire a accordé une attention particulière à la disposition des ouvertures d’inspection et au fait que toutes les parties intégrées étaient aussi facilement accessibles que possible, également en vue de réparations ultérieures.
Lors de la construction des bateaux, l’accent était mis sur le fait d’être aussi indépendant que possible sur la route.
L’alimentation électrique du bateau est équipée de 24 volts via des batteries et de 220 V (groupe électrogène 6 Kw).
Le yacht est toujours dans le premier propriétaire
Négociation confidentielle
Pays-Bas
12,56 m
Jonkers Yachts B.V.
https://www.jeanneau.com/it/boats/powerboat/9-merry-fisher/683-merry-fisher-1295-fly#panorama
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
14,9 m
Dolman Yachting B.V.
Pays-Bas
2021
9,26 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2000
11 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
12,8 m
Dolman Yachting B.V.
Pays-Bas
1902
12,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
1984
14,99 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
1998
10 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
1980
10,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2021
12,56 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
1956
19,44 m
Smits Jachtmakelaardij
117 500 (127 500 €)
Pays-Bas
1998
13 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2000
14,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2022
11,4 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
1999
10,7 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2001
12,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2004
10,2 m
Smits Jachtmakelaardij
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