La douceur de la ligne et la linéarité de la coque, placent le DC 18 SL dans le créneau des yachts à moteur « classiques » aux intonations sportives, avec les prérogatives structurelles des grands bateaux de croisière. Le DC 18 SL confirme les solutions de navigabilité et de fiabilité et assure un compromis parfait entre performance, confort de navigation et sécurité même dans des conditions de mer « difficiles ».

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Équipement standard Partie 1 COUVERTURE • Rouleau d’étrave • Guindeau électrique • Ancre de 20 kg et chaîne en acier galvanisé de calibre 8 mm 50 m • Ancrage de câble de sécurité • Œillets en corde en acier inoxydable • Chaire avec garde-corps en acier inoxydable et anneaux d’aile • Embarquement des réservoirs de carburant à tribord et à bâbord + Embarquement des réservoirs d’eau sucré • Prise pour vider la cuve d’eaux noires du quai • Taquets de proue, de bateau central et de poupe en acier inoxydable • Grand bain de soleil à l’avant avec main courante en acier inoxydable • Double essuie-glace électrique avec lave-glace COCKPIT • Canapé de cockpit en L avec coffre, rangement du radeau sous le siège arrière • Trappes en fibre de verre à l’arrière du compartiment • Main courante en acier inoxydable • Commandes lumineuses de courtoisie dans le cockpit • Porte d’entrée coulissante en verre • Spots LED • Prise de quai 230 V • Raccordement à l’eau haute pression • Douchette à main chaud/froid • Accès à la salle des machines • Casier de rangement côté gauche • Porte de poupe en acier inoxydable PLATEFORME • Échelle de bain amovible en acier inoxydable • Échelle de secours SALON • Pare-brise avant et latéral en cristal • Armoire en bois avec compartiments • Canapé lounge en L en simili cuir, côté droit • Table télescopique avec double plateau en bois avec panneaux rembourrés • Armoire laquée avec compartiment ouvert et porte du boîtier du panneau électrique • Cadres rembourrés pour le confinement des rideaux • Stores vénitiens en bois • Spots LED • Rideau en tissu pour l’entrée du salon • Échelle d’accès sous le pont • Main courante en acier inoxydable • Moquette. CONSOLE VIVANTE • Panneau de bord tridimensionnel avec couvercle recouvert de cuir, boussole • Instrumentation du moteur complète avec : • indicateurs numériques pour l’affichage des paramètres du moteur (tachymètre, pression huile, température de l’eau, panne moteur, alarmes sonores, niveau de carburant) • Commandes rétroéclairées pour l’équipement de bord • Volant en cuir • Double commande électronique du moteur Volvo Penta • Boîtier de joystick • Panneau d’alarme • Commande hydraulique des volets • Commande de guindeau d’ancre • Contrôle des feux de courtoisie rouges pour la navigation de nuit • Contrôle manuel du système d’extinction d’incendie • Prise USB • Main courante en acier inoxydable • Moquette • Repose-pieds en bois pour le siège du conducteur FLYBRIDGE • Pare-brise avant et latéral en plexiglas avec main courante en acier inoxydable • Main courante en acier inoxydable pour escaliers • Lumières de courtoisie • Mât de signalisation avec : feux d’ancre et porte-drapeau - canapé arrière avec compartiment Conteneur - Bain de soleil avant - Housse pour console. MOUCHE DE LA CONSOLE • Tableau de bord • Tableau de bord du moteur complet avec indicateurs numériques pour les paramètres de la moteurs (tr/min, pression d’huile, température de l’eau, alarme sonore de l' moteur, niveau de carburant) • Panneau de commutation rétroéclairé pour les services de pont • Volant en cuir • Banc du pilote • Commandes électroniques du moteur Volvo Penta • Commande hydraulique des volets • Contrôle du treuil d’ancre • Prise USB CUISINE • Armoire de cuisine en bois avec évier et mitigeur en acier inoxydable, plaque de cuisson à deux brûleurs vitrocéramique, commode et compartiment poubelle • Éléments hauts de cuisine en bois et hotte aspirante • Réfrigérateur de 120 l et congélateur de 30 l • Puits de lumière affleurant intégré dans la fenêtre latérale panoramique • Store vénitien en aluminium • Compartiment sous l’escalier pour loger la machine à laver • Spots LED • Prises de courant •Parquet Équipement standard Partie 2 CABINE AVANT • Lit double avec plateau rabattable et casier en dessous • Matelas, oreillers, couvre-lits • Armoire en bois sous le lit • Cadre de lit, tables de chevet et tête de lit rembourrés • Armoires et unités murales en bois • Moquette • Lampes de lecture • Spots LED • Prises de courant • Puits de lumière affleurants intégrés dans les fenêtres latérales panoramiques • Stores vénitiens en bois • Trou d’homme avec panneau occultant • Accès direct à la salle de bain avant SALLE DE BAIN BOW • Meuble évier en bois avec plateau laqué • Évier en céramique avec mitigeur • Unité murale avec portes en miroir •Parquet • Store vénitien en bois • Hublot en acier inoxydable • Accès privé depuis le couloir de la cabine • Prise de courant • Spots LED • Accessoires de salle de bain • Porte de douche en plexiglas • Douche avec grille en teck, rails coulissants, diffuseur et mitigeur • WC marin avec siège rabattable en teck TASSE CABINE • 2 lits simples avec matelas, oreillers et couvre-lits • Table de chevet et tête de lit rembourrées • Penderie en bois • Moquette • Lampes de lecture • Spots LED • Prises de courant • Puits de lumière affleurant intégré dans la fenêtre latérale panoramique • Stores vénitiens en bois SALLE DE BAIN POPE • Meuble évier en bois avec plateau laqué • Évier en céramique et mitigeur • Unité murale avec portes en miroir •Parquet • Store vénitien en bois • Hublot en acier inoxydable • Double accès depuis la cabine invités et depuis le couloir de la cabine rendu actuel • Spots LED • Accessoires de salle de bain • Porte de douche en plexiglas • Douche avec grille en teck, rails coulissants, diffuseur et mitigeur • WC marin avec siège rabattable en teck COMPARTIMENT MOTEUR • 2 réservoirs de carburant de 490 l chacun. • Sonde bicarburant dialoguant avec le système EVC Volvo • Système de compensation • Tirages manuels d’interception du carburant • Filtres VOLVO avec séparateur eau/carburant • Volets hydrauliques • Système d’extinction d’incendie avec activation automatique et manuelle depuis la console PLOMBERIE • Réservoir d’eau en polyéthylène d’une capacité totale de 350 l • Autoclave avec filtre • Chaudière électrique 20 l 230 V • Pompes de cale électriques manuelles/automatiques SYSTÈME D’EAUX NOIRES • Réservoir en polyéthylène de 125 l • Vidange de la cuve par pompe de vidange ou aspiration depuis le quai • Chargement des toilettes avec de l’eau douce. ÉLECTRIQUE • Batteries du groupe 2 pour moteurs 100 Ah / 12 V • Batteries du groupe 2 pour les services 100 Ah / 12 V • Batterie pour guindeau d’ancre et propulseur d’étrave • Prise de quai 230 V • Interrupteur électronique de la batterie avec fonctionnement manuel en cas d’urgence • Système embarqué 12V

Une occasion rare d’acquérir l’emblématique Mochi Dolphin 51, proposé à la vente par son propriétaire d’origine. Légèrement utilisé et méticuleusement entretenu, avec tous les propriétaires et les dossiers d’entretien disponibles.

Maiora 27 Le FIPA Maiora 27 est un bateau entièrement en fibre de verre fabriqué par l’important chantier naval Massa. Le design rappelle des éléments stylistiques déjà présents dans les autres modèles de la gamme, tels que la fenêtre typique du rouf allongé avec une coupe vers la poupe ou l’arceau de sécurité sur le flybridge incliné vers la proue. Le modèle en question est en bon état général grâce aux différents travaux réalisés au fil des années Yacht immatriculé en tant que bateau de plaisance et non en tant que navire. Plus d’informations disponibles sur demande.

Interventions récentes (2023-2024) • Nouvelles fenêtres avant en acrylique pour la terrasse ensoleillée (juin 2024) : Remplacement des fenêtres avant de la terrasse ensoleillée par de nouvelles fenêtres en acrylique. • Nouveaux feux sous-marins à l’arrière (mai 2024) : Installation de nouveaux feux sous-marins à l’arrière du yacht. • Nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage complet des vannes sur les deux moteurs principaux MTU (mai 2024) : Maintenance du moteur principal avec nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage des soupapes. • Nouveaux silentblocs et protections acoustiques sur les deux groupes électrogènes (mai 2024) : Remplacement des supports anti-vibrations et amélioration de l’isolation acoustique des groupes électrogènes. • Installation d’un nouveau collecteur d’échappement et de soupapes (mai 2024) : Remplacement du collecteur d’échappement et des soupapes associées. • Nouveaux joints gonflables pour les deux portes du pont (juin 2024) : Remplacement des joints de la porte d’accès au pont. • Nouvel antifouling appliqué (mai 2024) : Revêtement anti-algues appliqué sur la coque après un sablage minutieux. • Nouvelle galvanisation des deux chaînes d’ancre (mai 2024) : Renouvellement du traitement anticorrosion des chaînes d’ancre. • Révision complète du dessalinisateur avec de nouvelles membranes (juin 2024) : Maintenance complète de l’usine de dessalement avec remplacement des membranes. • Nouveaux 2 parasols pour le solarium (juillet 2023) : Remplacement des parasols sur le solarium. • Nouvelle sellerie extérieure (mai 2023) : Rénovation des tissus extérieurs de la terrasse. • Révision du compresseur d’air Bauer (juin 2024) : entretien du compresseur d’air. • Révision générale du groupe électrogène de poupe (mai 2020) et remplacement des pièces électriques sur les deux groupes électrogènes (2022) : Maintenance des groupes électrogènes. • Nouveau teck pour la plate-forme de bain (juin 2020) : Installation de nouveau teck sur la plate-forme de bain. • Nouveau teck du pont à la proue (avril 2018) : Rénovation du teck sur le pont principal. • Nouvelle moquette dans toutes les cabines invités et principales (juin 2020) : Remplacement de la moquette dans les cabines. • Nouveaux stores électriques, nouveau marbre et peinture dans le salon principal (juin 2020) : Rénovation de l’intérieur du salon principal. • Rapport d’épaisseur de coque (avril 2020) : Vérification de l’épaisseur de la coque. • Nouveaux panneaux de plafond du pont (juin 2020) : Remplacement des panneaux de plafond du pont du pont. • Nouveaux coussins extérieurs pour la zone d’assise sur le pont (juillet 2020) : Remplacement des coussins extérieurs. • Nouvelles chaises et décorations extérieures (juin 2019) : Rénovation des chaises et des éléments décoratifs extérieurs. • Nouvelle décoration du salon supérieur et principal (juin 2019) : Rénovation de l’intérieur des salons. Interventions précédentes (2017-2018) • Nouvelle radio Furuno FS-2675C MF/HF SSB avec DSC/watch (avril 2018) : Installation d’une nouvelle radio SSB. • Nouveaux 4 stabilisateurs Humphree Electric (février 2018) : Installation de nouveaux stabilisateurs électriques. • Nouvelles piles pour la commande moteur et la radio d’urgence (décembre 2017) : Remplacement des batteries. • Nouvelle sellerie extérieure du pont (2020) : Rénovation de la sellerie extérieure du pont. • Nouveau congélateur (juin 2017) : Installation d’un nouveau congélateur. • Nouveau jet ski (mai 2017) : Achat d’un nouveau jet ski. • Nouvelle commande électronique du moteur (2017) : Installation d’un nouveau système de commande électronique du moteur. • Nouveau système d’alarme pour les moteurs et les générateurs Böning (2017) : Installation d’un nouveau système d’alarme. • Nouveau système de contrôle et d’alarme de réservoir Böning (2017) : Installation d’un nouveau système de contrôle de réservoir. • Nouveau pupitre de commande avec moniteur Böning pour radar, ECDIS, ordinateur et système de caméra (2017) : Installation d’un nouveau pupitre de commande avec moniteur.

Consommation: 900 tr/min 33 lt/h 11,1 kts 57 lt/h 12,9 kts 105 lt/h 14,4 kts 298 lt/h 16,5 kts 408 lt/h 20,7 kts 506 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 25 kts 690 lt/h

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Riva 100 Corsaro « YOYITA II » – un style intemporel, toutes les options, prêt pour son prochain propriétaire

Navette bateau classé avec des espaces immenses et une consommation réduite. Convient à la fois pour privé et charter.

Le magnifique Aerotop Bruno Abbate prêt pour la saison 2026 Maintenu de façon maniaque

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