C’est un Beneteau Oceanis 54 DS qui, grâce à sa polyvalence et à ses grands espaces, a rencontré un grand succès notamment sur le marché de la location, disponible en configurations de 3 ou 4 cabines.
Du point de vue de la propulsion, le bateau est équipé d’un moteur Yanmar de 110 ch, avec environ 1360 heures d’utilisation et une puissance diesel. L’entretien comprend à la fois des interventions ordinaires et extraordinaires. Le système de transmission est direct, avec une hélice pliante à trois pales, une solution qui améliore les performances en voile. Les réservoirs de carburant, en acier, ont une capacité totale de 450 litres.
La construction est entièrement en PRV (fibre de verre) pour la coque et la maison de pont, tandis que le pont combine PRVV et teck, offrant robustesse et un aspect élégant. Au niveau hydraulique, il y a un autoclave et une chaudière pour l’eau chaude, tandis qu’une machine à eau n’est pas installée.
Le système électrique est complet et fonctionnel, avec des tensions de 12, 24 et 220 volts, un générateur Onan de 10 kW, un onduleur et un chargeur de batterie, des éléments garantissant l’autonomie même lors de longs séjours à bord.
Les intérieurs sont conçus pour le confort : ils comprennent une double cabine principale, deux cabines jumelles françaises, une cabine de marin à la proue et trois salles de bains avec douche. Les espaces sont complétés par un grand salon, une cuisine entièrement équipée et la salle de chartage.
L’équipement embarqué est riche et adapté à la croisière comme à la location : parmi les instruments et accessoires figurent la VHF, l’échosondeur, le traceur GPS, le pilote automatique et le radar. On y trouve également des propulseurs d’étrave, la climatisation, une passerelle hydraulique, un générateur, un réfrigérateur, un four, une télévision, une chaîne stéréo, un treuil, un treuil, des équipements de sécurité, des auvents et des voiles complètes (grand-voile, sac et foc), ainsi que tout l’équipement de pont
Référence téléphonique : Stefano Catacci
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