Classiques avec âme – Sparkman & Stephens 30# Des lignes intemporelles, une navigation honnête. Ce Sparkman & Stephens 30 combine des formes élégantes avec une stabilité maritime et de véritables performances. Coque de cale ronde, quille en plomb, diesel de 20 cv de Beta Marine - prêt pour de nouvelles croisières. Idéal pour les puristes, les amateurs de voitures classiques et tous ceux qui veulent encore se sentir naviguer. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Coronet Elvström 38 MS – Classique solide du Nordland Voilier à moteur robuste de Paul Elvström avec quille en plomb, diesel Volvo Penta puissant (68 ch) et grand rouf. Refonte complète en 2022-2024. Idéal pour les croisières longue distance ou les croisières - sûr, spacieux, en état de navigabilité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Le Bavaria 37 est un voilier populaire connu pour son équipement spacieux et confortable. D’une longueur de 11,30 m, il offre suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à 6 personnes. Il s’agit de la version 2 cabines. Parmi les avantages, citons le cockpit spacieux, le design intérieur bien pensé avec 2 cabines et une salle de bain, et les bonnes performances de navigation. Le Bavaria 37 convient aussi bien aux voyages en voilier détendus qu’aux longs trajets et convainc par sa fiabilité et sa stabilité. En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Coaster 600 DC - un day cruiser familial avec une cabine avant spacieuse, un cockpit auto-videur, un siège flexible et beaucoup d’espace de rangement. Fabriqué avec soin, facile à manipuler avec un propulseur d’étrave, de bonnes caractéristiques de fonctionnement et parfait pour les excursions d’une journée et les week-ends grâce à la capacité de remorquage. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Bavaria 33 Exclusive Edition – avec plate-forme de bain Édition spéciale rare - seulement 1 exemplaire sur 30 construits avec une plate-forme de bain confortable ! Il a longtemps navigué dans l’eau douce du lac de Constance, il était donc en très bon état. Stockage d’hiver toujours à Halle, en outre protégé par une bâche pleine. Échangeur de chaleur Neuf 2015, Entretien et joints Saildrive 2023 Nouveau, entretien majeur moteur 2022, et bien plus encore. Un classique très bien entretenu - prêt pour de nouvelles aventures ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Un navire rapide qui attire toujours l’attention et l’admiration. Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité de finition et le plaisir de navigation maximal! C’est un bâtiment unique de la plume de Frers allemands. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui convainc en termes de but et d’équipement, avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est autrement, grâce à la teneur élevée en ballast, un navire de bonne humeur et sûr. Facile à reffen et aussi bon pour les amateurs voile, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables possibilités de taille. La structure du pont offre beaucoup d’espace de mouvement sûr, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Elle coupe les vagues comme du beurre et peut être contrôlée comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais n’a pas été utilisé) Domaine actuel renouvelé en 2018, LIROS, Gelcoat neuf en 2020, Antifouling en 2022 Spécification détaillée sur demande!

Skorpion II dans une construction à cadre rond en aluminium et un design intérieur parfaitement conçu. La coque date de 2001 et les travaux intérieurs ont été réalisés jusqu’en 2006 dans un hall par un charpentier. Excellent pour les longs voyages avec un petit équipage comme avec un mât roulant, electr. Flèche enroulable et propulseur d’étrave puissant et autres accessoires. Pont en teck et peinture du chantier naval Böbs, immédiatement dégagés pour les prochains voyages! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

L’Oceanis 35.1 offre de bonnes performances et est facile à naviguer en solitaire. Le cockpit est libre de l’écoute de grand-voile grâce à la « barre Targa » et est très bien protégé. Le double poste de pilotage permet d’accéder librement à la poupe et à la grande plateforme de bain. À l’intérieur, les grandes fenêtres de la coque et les trappes de pont donnent beaucoup de lumière. L’espace pour la tête est généreux. La table à cartes se replie pour créer plus d’espace dans le salon et assurer une autre couchette dans le salon. La cabine du propriétaire, accessible par une double porte, offre une belle ambiance cosy. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Baron 38 de Baron Yachtbau (1993) est un yacht en aluminium robuste et fiable, construit pour les longs voyages et les conditions difficiles. La coque stable assure la sécurité et la navigabilité, même lorsque le temps change. Malgré sa longueur compacte, il offre une quantité surprenante d’espace sous le pont, avec un aménagement bien pensé, une cuisine généreuse et beaucoup d’espace de rangement. Un navire avec de la substance et de l’âme - idéal pour ceux qui ont plus que des excursions d’une journée en tête. L’ensemble de la construction du navire a été réalisé sous la supervision du Germanischer Lloyd, et a également été accepté par celui-ci. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Le Flinthörn a été conçu en 1925 comme aiguière en état de naviguer avec un fond plat, mais a d’abord été utilisé comme bateau de soutage. De 1984 à 1987, il a été restauré dans son état d’origine avec un gréement traditionnel. Excellent convient également aux eaux peu profondes, le tirant d’eau est variable de 1,60m à 2,00m ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

Le légendaire one-tonner en aluminium Feltz : Kühnezug Goldkatze 41 a été transformé en un yacht de croisière élégant à l’intérieur en 1992. À l’extérieur, l’aspect d’un yacht de course a été conservé, tout comme le gréement, de sorte que les caractéristiques de navigation sont toujours impressionnantes. Jusqu’à 6 couchettes et une salle de bain avec baignoire ! De plus, les options de stockage sont nombreuses et nombreuses. À l’avant du navire se trouve une voile de marche avec une cloison de collision complète en aluminium à la cabine. La surface de navigation est de 84 m². Le poste d’amarrage sur la mer Baltique peut éventuellement être pris en charge ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Ce Hallberg-Rassy 382 a été entretenu avec amour et est entièrement équipé pour la croisière longue distance. Sous les propriétaires actuels, tous les travaux sur le bateau ont été effectués par des ateliers spécialisés. Tous les travaux ont été documentés depuis 2014. Le bateau a été régulièrement entretenu et est prêt à l’emploi immédiatement, idéal pour la navigation hauturière ou les voyages plus longs. Le poste d’amarrage sur la mer Baltique peut être pris en charge ! Une liste des renouvellements, dont certains auront lieu en 2025, est disponible sur demande. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Bavaria 32 Cruiser (2013) impressionne par son design intemporel, sa qualité de construction solide et le meilleur équipement. D’une longueur d’un peu moins de 10 mètres, il offre une quantité étonnante d’espace et de confort dans deux cabines, une cuisine bien équipée et des coins salon confortables. Le moteur Volvo Penta fiable assure la sécurité, tandis que le pilote automatique, le traceur de cartes et le chauffage rendent chaque voyage confortable. Un bateau bien entretenu qui est prêt à partir immédiatement. Le premier propriétaire a affrété le yacht sur la mer Baltique pendant les trois premières années. Après cela, il a été utilisé exclusivement à titre privé. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond ! Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Yacht de qualité scandinave très bien entretenu de première main ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Nordboot Huseklepp Riviera – un bateau robuste et intemporel Avec propulseur d’étrave et de poupe, guindeau électrique, chauffage Eberspächer, trappe de trim automatique et toit ouvrant électrique. Confort et performance parfaitement combinés. Que vous naviguiez de manière détendue ou sportive sur la route, ce bateau vous donne tout simplement envie d’aller en mer. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Le Hanse 291 a été conçu sur la base de l’Aphrodite 29 par le célèbre designer scandinave Carl Baier. Il est confortable, entièrement équipé en teck huilé, possède les meilleures caractéristiques de navigation et a été le premier yacht de série avec un foc autovireur. Ce Hanse 291 est toujours dans le premier propriétaire. Bâbord/remorque à glissière peut être achetée en supplément. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

La Variant 707 Edition 2.0 allie élégance intemporelle et puissance moderne. Le Suzuki DF150 APL les catapulte sans effort dans le planage, tandis que la coque en clinker en acajou fabriquée à la main ajoute du style. Un cockpit confortable, un intérieur en teck noble et une cabine spacieuse font de chaque aventure un plaisir. Idéal pour des excursions rapides ou des croisières détendues - un classique avec du cœur et de la vitesse. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Le Nauticat 33 est un voilier classique connu pour sa construction solide et son intérieur confortable. D’une longueur d’environ 10 mètres, il peut accueillir un équipage réduit et convient aussi bien à la croisière côtière qu’à la croisière au long cours. La caractéristique du Nauticat 33 est sa timonerie, qui offre une protection et permet en même temps une bonne visibilité panoramique. Avec son design traditionnel et sa navigabilité, le Nauticat 33 est un choix populaire pour les marins qui apprécient le confort et la sécurité. Coque sous-marine neuve en 2021 de Wrede. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Bavaria 37 Sport est un yacht à moteur sportif et en même temps confortable, bien adapté aux excursions d’une journée et aux voyages plus longs. Le poste de pilotage est ergonomique et offre une bonne visibilité panoramique. Tous les instruments sont clairement disposés pour permettre un contrôle sûr et confortable. Le cockpit ouvert est généreusement conçu, avec des sièges confortables, une table à manger et un bar. Il offre un espace pour bronzer et socialiser. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Design classique de Don Shead avec une apparence forte : grand cockpit, cabine, cuisine, salle d’eau - parfait pour la côte et la Méditerranée. Solidement construit, au design élégant - un classique britannique avec de l’espace et de la puissance. Montez à bord, partez, profitez-en. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Le Princess 420 Flybridge est un modèle de yacht à moteur fabriqué par le célèbre chantier naval britannique Princess Yachts. Ce chantier naval est connu pour ses yachts luxueux et de grande qualité, appréciés dans le monde entier. Voici quelques détails et caractéristiques du Princess 420 Flybridge : Conception et mise en page : Flybridge : Le 420 Fly dispose d’un flybridge spacieux qui offre un espace extérieur supplémentaire, idéal pour se détendre et se divertir. Vous y trouverez des sièges confortables, une console de pilotage et souvent un bar ou un barbecue. Cockpit : Le cockpit est généreusement conçu et offre de l’espace pour les tables à manger et les sièges. C’est un endroit idéal pour dîner en plein air ou simplement se détendre. Intérieurs : Les intérieurs sont luxueusement conçus, offrant confort et élégance. Il y a une cuisine bien équipée, un salon avec des sièges et des fenêtres panoramiques, et plusieurs cabines. Cabines Cabine principale : La cabine principale est généralement située à l’avant et dispose d’une salle de bain attenante. Cabines invités : En plus de la cabine principale, il y a généralement une ou deux cabines invités qui sont également confortablement équipées. Salles de bains : Il y a généralement deux salles de bains avec douche et toilettes. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Sur la base d’une coque de 1969, un design intérieur très agréable et confortable avec une très bonne technologie et de nombreux détails intelligents a été installé dans un savoir-faire de très haute qualité ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Top entretenu, parfaitement équipé et avec une nouvelle garde-robe de voile vaste prête pour toutes les aventures ! Le design moderne rencontre une fonctionnalité bien pensée. Idéal pour la navigation sportive ou les croisières détendues. Montez à bord, larguez les amarres, profitez-en ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

Le Nimbus 365 est un bateau élégant et moderne au design scandinave. Il dispose d’une cabine spacieuse pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes, d’un garde-manger bien équipé et d’une salle de toilette confortable. Avec ses moteurs puissants, il est idéal pour les longs trajets sur l’eau. La finition de haute qualité et l’aménagement bien pensé font du Nimbus 365 un choix populaire pour les amateurs de navigation de plaisance. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Van de Stadt Design construit comme dérives de quille en composite bois-époxy dans une excellente finition. L’entreposage hivernal à l’intérieur peut éventuellement être pris en charge. Quille : tirant d’eau de 1,45 m à 1,90 m Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Pont et superstructure entièrement en acier inoxydable et équipé de 2 moteurs diesel Mercedes de bonne qualité d’exécution et très bien équipé. Grâce à sa conception, il peut facilement tomber à sec dans les vasières et est extrêmement maniable. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Dans le cas de la cabine Voyager 700, la cabine fermée protège contre les éléments et lui permet d’être utilisé par presque tous les temps. La cabine du Voyager 700 est fabriquée en aluminium de haute qualité avec une épaisseur de coque de 5 mm en bas et de 4 mm sur les côtés, ce qui garantit durabilité et stabilité. Le bateau dispose d’une direction hydraulique, d’un volant, de réservoirs de carburant intégrés, de pompes de cale électriques et est vendu avec une remorque. La cabine Voyager 700 est idéale pour : - Sorties de pêche : Grâce à sa stabilité et à ses caractéristiques, il est idéal pour les sorties de pêche exigeantes, même dans des conditions difficiles. - Escapades en famille : La cabine spacieuse et le confort la rendent parfaite pour des promenades relaxantes en famille. - Missions de travail : la robustesse et la polyvalence les prédestinent à diverses applications professionnelles sur l’eau. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Targa 9.60 / Targa 96 avec cockpit central est un yacht de croisière robuste et marin fabriqué en Scandinavie, qui n’a pas à se cacher derrière de « grands noms » tels que Hallberg Rassy, Malö ou Najad. Idéal pour la navigation en famille ou en haute mer. Avec un espace équilibré, un équipement solide et un tirant d’eau modéré, il est parfait pour les croisières longue distance. Nettoyage de la cuve en 2018, trappe d’inspection de la cuve disponible. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le voilier rouf a été construit à Marina Baltica, Travemünde dans le meilleur style d’exécution et offre deux cabines et un grand salon de pont. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Un classique avec ce petit plus ! Non seulement l’excellente qualité de construction du chantier naval De Dood, mais aussi un gréement Seldén modernisé et allongé de 1,5 m avec bôme en carbone offrent une combinaison unique de style et de performance ! Des plans originaux sont disponibles ! Coque repeinte en 2021 ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de dimensions sur demande !

Le Sealine S28 Sportbridge est un yacht à moteur bien pensé, confortable et sportif, idéal pour les week-ends ou les croisières plus longues. Son concept d’espace réussi, sa fabrication solide et son équipement complet en font un modèle populaire sur le marché des bateaux d’occasion. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Reliable and seaworthy blue water yacht with classic crack and solid construction according to British Lloyd. The Phantom 35 sails dry and safe, even in stronger winds. Thanks to the center cockpit and aft cabin, it is ideal for families or guests. Robust GRP construction in the manual laying on method, maintained and continuously modernized. Until 2017 sailed exclusively on Lake Constance. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Motor sailer Vikingbank 1100 – classic with charm and two helm stations. Solid steel displacement boat from 1978, 11 m long, ideal for inland and coastal waters. Equipped with a reliable diesel engine (e.g. Nanni 62 hp), spacious saloon, galley, cabin and wet room. Well maintained, ideal for relaxed tours or as a permanent berth. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Fantastic second-hand steel displacement! A yacht of the 10m class with an open plan living and foredeck area. Extensive equipment package and two helm stations. The Boarncruiser 1000 offers a high quality of living and is suitable as a touring yacht. The teak deck on the flybridge, which was retrofitted in 2011, immediately makes the outdoor area feel warmer and enjoy the sundowner even better. Powered by a powerful 115 hp diesel engine (instead of the usual 100 hp), it gets you reliably to your destination – fast, powerful and yet efficient in consumption. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

Élégant yacht de performance, coque construite en époxy, avec pont en teck noble, double roue de direction et équipement de pointe. Le propulseur d’étrave, le radar, le pilote automatique et la technologie de navigation moderne les rendent faciles à manœuvrer. Trois cabines, deux salles de bains et des intérieurs de haute qualité offrent un confort pouvant accueillir jusqu’à 8 membres d’équipage. Parfait pour les croisières sportives sur la mer Baltique avec style et sécurité. Divine Caroline n’est affrété que depuis 2012, avant cela, il s’agissait d’un yacht purement privé. En 2012, le yacht a été réaménagé au chantier naval (Hanseyachts). En 2023, le yacht a reçu une nouvelle quille courte directement du chantier naval. Parfaitement adapté, par exemple, pour la mer Baltique. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Autres documents sur demande !

Le Contest 35 est connu pour son comportement de navigation stable et équilibré. Il offre un bon mélange de vitesse et de confort, ce qui le rend idéal pour les croisières long-courriers et hauturières. En raison de sa quille profonde et de sa coque large, il offre une sensation de sécurité même dans des conditions difficiles. Le Contest 35S est nettoyé de l’extérieur dans un délai très court et le pont et le cockpit sont polis. Dans le carré et le pont avant, les bandes de recouvrement sont encore en cours de renouvellement. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Basé sur un navire à passagers construit en 1930, il a été professionnellement transformé ces dernières années en un lieu vivant et entièrement marin - hauteur libre 3,40m. L’intérieur lumineux et spacieux offre 3 + 1 cabine, chacune avec un lit double et une salle de bain attenante, un coin repas en face de la cuisine et des coins salon spacieux dans la timonerie et sur le pont arrière. Aussi bon qu’un moteur neuf, une technologie également complètement nouvelle. Le rapport d’expertise actuel est disponible et peut être consulté sur demande. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

The Sun Odyssey 36i is one of the most popular models for recreational sailing and cruising. It is characterized by a harmonious combination of performance, comfort and ease of use. Sailing characteristics: Performance: The Sun Odyssey 36i is known for its balanced handling and good sailing characteristics, even in light winds. Steering: The twin rudder allows precise steering and maneuvering. Stability: The wide hull ensures safety and comfort even in stronger winds. The yacht was under charter for 2 years. During the chartering, all relevant parts were replaced by new ones by the charter company. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

Yacht quasi neuf, ces dernières années extrêmement largement mis à jour techniquement et visuellement et immédiatement clair pour le voyage autour du monde ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et liste des rénovations sur demande !

The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.

Ce yacht a été construit à Hambourg en une seule construction sous une supervision stricte, beaucoup plus stable que le Navis 33 standard. Un design intérieur de haute qualité avec des matériaux sélectionnés ! C’est un yacht élégant et performant conçu pour les aventures en haute mer. D’une longueur de 33 pieds, il offre suffisamment d’espace pour une conduite confortable et dispose d’un équipement de haute qualité. Le design et la construction robuste font du Navis 33 un choix populaire pour les marins qui apprécient le style et la fonctionnalité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Very well maintained and equipped owner's yacht! The steering position and the engine operation correspond to the MK II version! The HR 48 is one of the last "old fashioned" Hallberg-Rassys – a real blue-water ship with a soul. Spacious saloon, many berths and ideal for sailing as a couple. No fixed cockpit roof – for more feeling of space and almost standing height under the sprayhood. Well thought-out and sailing top. The spacious owner's cabin has a large double bed, all berths, also in the middle cabin and in the foreship have lee sails with attachment eyes. If you don't want to go on a long-distance trip, you can take over a very nice berth nearby in the northern Adriatic! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

L’Edership President 445 est un yacht à moteur spacieux connu pour son équipement luxueux et sa navigabilité. D’une longueur de 14,5 mètres, il peut accueillir jusqu’à 6 personnes dans des cabines confortables avec salle de bain privative. Le yacht dispose d’espaces de vie spacieux, d’une cuisine bien équipée et d’un salon confortable. Les avantages comprennent une construction stable, une bonne maniabilité et une technologie fiable. Adapté aussi bien aux excursions détendues qu’aux voyages plus longs, l’Edership President 445 offre une expérience luxueuse sur l’eau. En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Very well maintained first hand Ecume de Mer since 1971! Annual service and maintenance including all documentation. Large sailing wardrobe. The yacht is ready to sail for the season. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Aquador 23 DC – Équipé au mieux et prêt à partir ! Day cruiser sportif de 2004 en très bon état, parfait pour l’été ! Avec propulseur d’étrave (nouveau 2023) et autres rétrofits de haute qualité. Idéal pour les connaisseurs avertis - montez, larguez les amarres, sentez-vous bien ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

Individually built for a very experienced owner according to his specifications in a very high quality finish. As a Dutch steel displacer, it is robust and durable, characterized by its classic design with a spacious saloon and panoramic windows Inside there is a large saloon with seating area and steering position, a fully equipped galley, a spacious owner's cabin in the foreship and a guest cabin, Wet room with toilet and shower. The aft deck is spacious with steering position. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Le Pinasse est un yacht à moteur semi-planant polyvalent qui combine un design moderne avec des lignes classiques éprouvées. Le design vient de Gerg Nissen, l’un des principaux designers de yachts allemands. La coque en état de navigabilité avec le puissant système à deux moteurs est adaptée à une utilisation dans les eaux côtières agitées. Le faible tirant d’eau de 0,90 m et la faible signature d’environ 3 m permettent la navigation sur les canaux et les eaux intérieures et le passage de ponts bas. La coque en aluminium durable (Alustar) avec l’excellente isolation (néoprène) et le vitrage isolant chaud-froid en combinaison avec un système de chauffage central à eau chaude permettent d’utiliser le yacht toute l’année. Un classique absolu pour les passionnés, car seulement 3 d’entre eux ont été construits ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône. C’est un bateau rare de grande qualité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Complete with bowsprit, gennaker and sails as good as new as well as Raymarine plotter, speedometer, echo sounder and wind gauge! Swing keel with 0.70m - 1.80m draught. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Randonnée aquatique silencieuse avec le tucker boat Tuck 22 F Découvrez l’unique bateau Tuck 22 F chug avec une propulsion électrique respectueuse de l’environnement et une construction durable en fibres de lin. Ce bateau fabriqué à la main combine l’artisanat traditionnel avec une technologie moderne et respectueuse de l’environnement. La propulsion électrique assure des trajets silencieux et vous permet de profiter de la nature dans toute sa splendeur, sans gaz d’échappement ni bruit. Données clés : • Moteur électrique : 48 V, 10 kW, 1200 tr/min • Batterie : 2x batteries LiFePO4, 25,6 V, 280 Ah • Chargeur rapide : 1x Victron MultiPlus-II • Catégorie CE : C • Approuvé pour : 6 personnes Coque et pont : La coque et le pont ont été fabriqués en fibres de lin composites et en résine époxy. La couche de finition est blanche (peinture polyuréthane, RAL 9016). Le plancher du cockpit et le pont de course sont fabriqués en Lignum de haute qualité. Conduire: Le bateau est équipé d’un système de propulsion électrique de Fischer Panda et dispose de deux batteries 25,6V avec un chargeur rapide. Équipement: • Deux couchettes •Réfrigérateur • Cuisinière à induction •Lavabo • Réservoir d’eau douce (env. 20 l) • Toilettes (réservoir d’eau sale Vetus, 25 l) • Éclairage de position amovible Emplacement: Le bateau se trouve dans un entrepôt d’hiver et peut y être vu sur rendez-vous. Sur demande, une remorque assortie peut être achetée séparément (non incluse dans le prix). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de documents sur demande !

Joyau historique, magnifiquement restauré par une main professionnelle et prêt à partir! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

Le successeur direct de la SO 45.1 a été construit pour la première fois en 1999. Un regard sur la qualité de l’intérieur (bois de teck massif) qui ne se trouve aujourd’hui que sur les bateaux destinés au marché de luxe vous impressionnera. Les travaux en teck de ce niveau sont non seulement beaux, mais aussi robustes et durables. Il s’agit d’une version à 3 cabines avec une cabine d’avant très grande, qui peut être transformée en version 4 cabines en cas de besoin. Pantry sur le côté bâbord long et salon (très belle table) côté tribord. Même à tribord une véritable table de cartes, spacieuse et bien conçue. Dehors, le cockpit est vraiment spacieux, 6 adultes ne sont pas assis une seconde à l’étroit. Les deux roues de commande laissent suffisamment d’espace au milieu. Les 3 tonnes de ballast permettent au Sun Odyssey 45.2 une performance au vent aussi bonne qu’un bateau à quille avec des cabines est possible. bateau sous-marin 5 x epoxyprimer en 2017 Antifouling en 2021 Entrepôts d’aviron et nouvelles anodes de zinc en 2021 Les soupapes marines et les tuyaux ont été renouvelés en 2019 Coussin de salon et matelas dans le prémarque nouveau en 2017 En exclusivité dans l’offre chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les détails sont les bienvenus. Dites-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Yacht à moteur de 15 mètres à flybridge bien entretenu et largement modernisé. Le bateau a été construit à l’origine en 1971 en tant que chantier naval individuel à Haßmersheim (Allemagne), entièrement reconstruit en 2000 et entièrement modernisé techniquement et intérieurement entre 2021 et 2023. Depuis 2020, environ 100 000 € ont été investis. Le yacht dispose de trois niveaux généreux, de quatre couchettes, de deux salles de bains, d’un système solaire, d’un chauffage diesel Webasto, d’un moteur Cummins de 250 ch et d’une verrière complète sur flybridge (neuf 2022). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Spécification détaillée sur demande !

Le Marken 2 est un beau classique. Les haubans et haubans sont neufs à partir de 2022, pataras isolés, voiles neuves en 2023/2024 Batteries et électronique de charge nouveauté en 2023, système d’écoute de grand-voile Seldén Endless La machine est entretenue chaque année par une entreprise spécialisée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

VAN DE STADT 51, un yacht de croisière exclusif de la classe luxe! Construit entièrement en acier inoxydable selon la conception du PACIFIC II (~ Trintella 49A) par E.G. van de Stadt en 1992 et, après un incendie en 1993, a été entièrement reconstruit et reconstruit par un chantier naval de la meilleure qualité à ce jour. Câblage complet selon la classe. A1 renouvelé. Le moteur, l’électricité, la plate-forme et les aménagements intérieurs ont été entièrement renouvelés! Absolument en parfait état!

Le KIEL LEGEND est un pur euphémisme. Derrière la coque en teck fin, en acier inoxydable poli et en cuir blanc se trouvent deux moteurs diesel Volvo Penta de 170 ch chacun, qui accélèrent le speedster de 8,80 m à plus de 40 nœuds. Le cadre en V prononcé en construction sandwich de carbone assure une résistance maximale avec une construction légère qui ne laisse rien à désirer. Le yacht combine la construction moderne de yachts avec l’utilisation de matériaux classiques et devient ainsi un véritable accroche-regard. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Sur la base d’une coque de 1969, un design intérieur très agréable et confortable avec une très bonne technologie et de nombreux détails intelligents a été installé dans un savoir-faire de très haute qualité ! Peut également être utilisé comme motoplaneur !! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Exlusive sur l’offre à Michael Schmidt - Partenaire, Agent Central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Classique moderne, comme un Athena 30 Consommation au volant sous moteur : 1,4 l Nouveau moteur en 2011, nouvelle hélice, etc.

Le Valk Kruiser 14M est un yacht à moteur intemporel et fiable avec un espace généreux. Il est idéal comme péniche ou pour les propriétaires qui veulent faire des voyages confortables sur de longues distances et apprécient la qualité et la fabrication solide. Le Valk Kruiser 14M est un avion néerlandais classique à déplacement d’acier, connu pour sa construction solide, son équipement confortable et sa bonne navigabilité. Construit par le célèbre chantier naval Van der Valk, ce bateau à moteur est idéal pour les eaux intérieures, les croisières côtières et les croisières plus longues. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le yacht à moteur Hatecke est construit par le fabricant des célèbres canots de sauvetage avec un savoir-faire artisanal de précision et une attention aux détails, typiques de la construction navale allemande. Leur tenue en mer est stable et sûre, même dans des conditions plus difficiles. Le yacht à moteur Hatecke est un excellent choix pour les amateurs de bateaux à moteur classiques qui apprécient la qualité, le design et la performance. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Very well maintained Formula 26 PC, engines always professionally maintained. With its deep V-hull, the Formula 26 PC offers stable driving characteristics even in rougher waters. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Le Feltz Skorpion I est un yacht de croisière en acier solide doté d’une architecture à longue quille éprouvée. Ils offrent des caractéristiques de navigation stables, beaucoup de confort et un équipement fiable pour les longues distances. Le système de foc sur enrouleur (Furlex) devait être remplacé, ainsi que le gréement dormant. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Princess 415 Flybridge – Classique avec Refit Le Princess 415 de 1992 se présente dans un état soigné avec un intérieur modernisé. Un salon spacieux avec une hauteur sous plafond d’environ 2 m, une cuisine lumineuse et des cabines confortables offrent beaucoup d’espace pour des croisières détendues. Un classique intemporel en bel état - prêt pour de nouvelles aventures !

The Hanse 458 of 2019 is moored in Croatia and has 3 double cabins as well as 2 additional berths in the saloon – a total of space for up to 8 people. She offers 2 bathrooms with shower, furling mainsail, saloon plotter, bimini and bow thruster. Facilities also include flat-screen TV, audio system, DVD player, indoor and outdoor speakers. The galley is fully equipped with a refrigerator, oven, stove, sink and kitchen utensils. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

This Bavaria Cruiser 34 with 2 cabins was built in 2017 and is moored in Croatia. She can accommodate up to 6 people – 2 double cabins and 2 additional berths in the saloon. On board there is a bathroom with shower, sails of 2022, furling mainsail, solar panels, bimini and bow thruster. They are also equipped with heating, an audio system with outdoor speakers and a fully equipped galley with stove, oven and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

2006 remis à neuf par un atelier spécialisé. Nouvellement construit moteur Golf diesel 2 cercle refroidissement. Année de fabrication est malheureusement inconnue.

Le X-73 est un voilier exclusif du célèbre chantier naval danois X-Yachts, connu pour ses croiseurs performants de haute qualité. Combinant un confort luxueux avec des caractéristiques de navigation sportives, ce modèle est idéal pour les propriétaires exigeants qui souhaitent profiter à la fois de la croisière au long cours et de la navigation sportive. Le X-73 est un yacht rare et exclusif qui allie confort et performances de navigation au plus haut niveau. Il s’adresse aux marins expérimentés qui apprécient la qualité, la performance et le luxe. Le propriétaire est prêt à négocier !

The Bavaria Cruiser 45 is a spacious and versatile sailing yacht that offers comfort and performance for families or groups on long voyages. With her large cockpit, good deck design and several cabins, she offers plenty of space. The efficient sail plan and stable handling ensure easy navigation, while the luxurious interior adds to comfort. Ideal for short and long trips, it offers a perfect balance between style and functionality. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

Le Nissen convainc par ses excellentes caractéristiques de navigation, son très bon équipement et est équipé pour toutes les eaux avec sa quille relevable électrique (1,00 m - 2,20 m). La conception intemporelle et légère de la coque allie navigabilité et esthétique. En raison de son beau design intérieur et des fenêtres de coque supplémentaires, le Nissen offre une atmosphère de vie lumineuse, bien ventilée et confortable. Le cockpit, avec ses lignes épurées et ses sièges en teck, garantit un espace libre sous voile. Doté d’une table amovible, il invite à s’attarder dans le port. Ce voilier est d’occasion et a été très bien entretenu par les propriétaires. Le voilier, construit en 1988, a été construit vers 2007 par Wegener Chantier naval reconstruit à nouveau selon les souhaits du premier propriétaire. Depuis 2022, le navire a été fondamentalement révisé dans un second cycle par des chantiers navals rénovés Rénovations diverses, toutes expertes : Mât en aluminium avec équipement complet (éclairage, haubans) neuf 2023 de Hahnfeld Masten Peinture coque neuve 2023, entièrement décape et reconstruite dans une chambre de pulvérisation trempée à 16 couches (chantier naval). Le fuselage ne présente aucun défaut (rayures, etc.) et est donc également en parfait état. Peinture pont superstructure neuve 2023, entièrement décapée et reconstruite en chambre d’injection (chantier naval), voir ci-dessus Peinture cockpit : révisé en 2025. Coulis pont en teck neuf 2023 (chantier naval) Hydraulique de quille révisée et partiellement renouvelée 2024 (chantier naval), étanchéité du caisson de quille renouvelée 2024 (chantier naval) Boîte de vitesses Saildrive retirée et révisée 2024 (Motor Service / chantier naval), moteur révisé annuellement par une entreprise spécialisée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le chantier naval Balticat, anciennement Hüffermann, construit des catamarans sportifs en fibre de carbone ainsi que des catamarans pour les navigateurs de croisière exigeants du nord de l’Allemagne en utilisant des procédés d’infusion sous vide époxy de haute technologie. Depuis 30 ans, ce chantier naval allemand est connu pour la production de haute qualité de catamarans de croisière de 12 à 15 m de long en construction époxy. Depuis 2014, le chantier naval s’est spécialisé dans la construction de catamarans conçus par le cabinet de design australien Schionning Designs. N° de bâtiment 3 et le 1er vaisseau de la série officielle, n’étant plus un prototype. Antifouling : Coppercoat neuf en 2023 Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Bateau traditionnel du Danemark en 2ème main L’Ylva est une interprétation moderne et élégante du croiseur de l’archipel : mince, léger et rapide. Avec son faible déplacement et sa surface de voilure généreuse, il peut atteindre des vitesses impressionnantes allant jusqu’à huit nœuds au près. L’Ylva a connu de grands succès en régate dans les années 1970, a été perfectionnée en 1976 et a remporté à nouveau. Au total, 89 bateaux ont été construits à la fin des années 1980. Aujourd’hui, il s’agit d’une classe unique active au Danemark avec des régates régulières. Son panneau arrière fermé dans le cockpit lui donne plus de sensation d’espace et le grand espace de rangement à l’arrière est accessible via deux trappes. Le mât en carbone de 15 m le rend plus léger et plus rapide. Poids monté sur la quille pour atteindre des vitesses plus élevées allant jusqu’à 8 kn. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Avec des performances passionnantes et une maniabilité sophistiquée, l’Enduro 705 est sérieux. La disposition ouverte et les caractéristiques bien pensées rendent l’Enduro 705 parfait pour toutes les aventures de la vie. Vous pouvez également consulter le site Web du Nordkapp Endura 705 avec son équipement complet luxueux : https://www.nordkapp-boats.com/boats/enduro/705/ Cette Nordkapp Enduro705 a été remise à l’actuel propriétaire en 2024. Le moteur a 0 heures de fonctionnement. L’antifouling est nouveau. Propulseur d’étrave disponible. La Nordkapp est vendue sans remorque. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Staverse Kotter 1040 est un bateau idéal pour les longs séjours à bord et offre beaucoup de confort et d’espace. La combinaison d’un design classique, d’une construction robuste et d’un bon espace en fait un bateau populaire pour les voyages longue distance et les vacances prolongées. Surtout pour les couples ou les petites familles qui apprécient la navigabilité et les lignes traditionnelles, le Staverse Kotter est un excellent choix. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le navire d’une tonne (ex PINTA) de Reichel/Pugh est un voilier haute performance conçu pour le format de régate de coupe d’une tonne. La société de design américaine Reichel/Pugh Yacht Design, connue pour ses yachts de course rapides et innovants, a développé divers bateaux IOR d’une tonne qui ont connu un grand succès sur les circuits de régate internationaux dans les années 1970 et 1980. Des couchettes peuvent être offertes ! 2025 : nouvelle coque sous-marine, nouvelle plaque saildrive, moteur révisé, cordes neuves ! Design et caractéristiques : Développé selon l’IOR (International Offshore Rule) pour les régates de coupe unicolore Coque mince et rapide avec quille prononcée Plate-forme puissante pour un potentiel de vitesse maximal Combinaison parfaite de construction légère et de stabilité pour les opérations de régate Rigidité élevée et hydrodynamisme optimisé pour des performances rapides au près Influence ultérieure sur les conceptions IRC/ORC modernes Le yacht a été converti en croiseur/avenger en 1993/94 au chantier naval Knierim. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Boesch 590 Cabrio de Luxe (1994) – L’élégance rencontre la performance Faites l’expérience de l’artisanat suisse intemporel avec ce classique bien conservé de Boesch. La 590 Cabrio de Luxe allie dynamisme sportif et confort luxueux, ce qui est parfait pour des voyages élégants. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Bijou unique ! Construit par le maître pour lui-même, tous les aménagements en bronze sont un produit sur mesure de Dauelsberg ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Fjord 725 SE est un bateau polyvalent qui peut être utilisé à la fois pour des excursions d’une journée et de courtes nuits. Il combine des lignes classiques avec une qualité de construction solide, typique du chantier naval norvégien Fjord. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Moteur classique original préservé et soigneusement remonté, moteurs MerCruiser 383 Stroker (6,3 l V8) de 2022 ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Van de Stadt Greif – croiseur en bois classique Beau voilier avec superstructure en acajou et teck, entretenu et entretenu avec beaucoup d’amour. Le teck vergé offre une élégance intemporelle et une touche maritime. Idéal pour les croisières d’un week-end et les connaisseurs à la recherche d’une véritable pièce de collection - un classique pour les connaisseurs. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Chef-d’œuvre unique, construit dans la perfection artisanale avec des matériaux innovants et des détails aimants! Une couchette à Hambourg peut être organisée! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

The hull of the Bavaria 28 Sport is sporty but stable, with a deep V that ensures good seaworthiness. The Bavaria 28 Sport is a sporty and versatile boat that stands out for its good handling characteristics, comfort and value for money. It is particularly suitable for those who are looking for a dynamic, yet relatively practical boat for leisure trips. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. More photos on request!

Intercruiser 28 Cabrio (YOC 2015) – Croiseur classique en bon état Bateau cabriolet néerlandais de haute qualité avec diesel Vetus 52 ch économique et propulseur d’étrave pour un amarrage facile. Design intemporel, état soigné, pont en teck, cabine confortable avec cuisine et salle d’eau. Idéal pour une croisière détendue sur les eaux intérieures et côtières. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Ce yacht offert réparti sur trois ponts est achevé à 60 %, le reste de la construction prend un maximum de 20 mois. Le yacht est amarré à Antalya/Turquie et peut être vu à tout moment sur rendez-vous. C’est le numéro de construction. 3. Le bateau peut également être équipé d’un troisième moteur au lieu du moteur standard. Sur demande, nous nous ferons un plaisir de vous envoyer une description détaillée.

Avec ses lignes dynamiques, ses nombreuses fenêtres et sa lumière, ce Sun Odyssey 439 conçu par Philippe Briand est un voilier rapide et marin. Il dispose de 4 cabines pour 8 personnes et de 2 WC électriques/douche. Propulsé par un Yanmar 54CV et équipé d’un génois sur enrouleur et d’une grand-voile sur enrouleur, tous deux en excellent état et datant de 2019. C’est un voilier très bien entretenu.

Marex Sun Cruiser 290 très bien entretenu, techniquement top ! Une remorque portuaire de Weber en très bon état peut également être achetée. Le Marex est un croiseur familial idéal qui met l’accent sur la qualité et le confort. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Le poste d’amarrage sur Fehmarn peut éventuellement être pris en charge ! Beau classique, optimisé pour les régates avec safran autoportant et gréement d’un croiseur de l’archipel de 40 ! Design d’intérieur avec confort de tourisme ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Hauboot 23m² Cadre : aluminium ou acier galvanisé Flotteur: Polyéthylène. Construction de maison: construction, certifiée, bois imprégné. Plancher : plaque de recouvrement galvanisée, membrane, isolation PUR, contreplaqué imperméable, revêtement de sol en PVC. Murs : membrane, isolation thermique PUR, panneau imperméable, papier peint commercial. Façade: bardage VOX. Plafond: PVC Cuisine: espace pour plaque de cuisson, hotte aspirante, placards, évier, batterie, espace pour réfrigérateur, WC : wc avec aérateur, douche, lavabo, ventilateur électrique Fenêtres: cadre en aluminium, double vitrage renforcé, portes coulissantes donnant sur la terrasse avant, 2 x fenêtre fixe, 2 x Fenêtre hublot en PVC, porte de balcon donnant sur la terrasse arrière. Portes intérieures : portes pliantes ou ouvrantes Tablier: sol en PVC, garde-corps, 4 tasseaux, Installation sanitaire : hydropompe, chauffage électrique 60 l, réservoir d’eau douce - 400 litres, réservoir d’eaux grises - 400 litres, capteurs de niveau. Installation électrique: 230V / 12V - raccordement à l’amarrage, chauffage électrique Chauffage: radiateurs électriques Forfait FLOTTANT possible : Moteur Mercury 9.9 KM + batterie de démarrage + réservoir de carburant 45 ltr Victron Energy Solar System Off Grid - 2 x 360 W Solar Panel, MultiPlus II 3000 KV, 2 x 220 Ah batterie Panneau de configuration Caméras: PS, SB, AFT, Feux de navigation, Typhon Couleur extérieure sélectionnable

Yacht en très bon état. Un propriétaire. Le moteur et l’antifouling sont entretenus chaque année. et l’entretien à jour de tout l’équipement. Le Rodman Muse 54 est un yacht avec un très construction robuste et grande navigation. Il dispose d’une plate-forme de baignade avec une passerelle hydraulique / grue. Grue. La plate-forme, le cockpit et les allées ont un sol en teck. Le cockpit dispose d’une table à manger La table à manger et la cabine de l’équipage sont situées dans le cockpit. Dans la proue, il y a une terrasse ensoleillée avec des sièges. Sur le flybridge est un solarium et un bar avec réfrigérateur et barbecue. La sellerie extérieure est neuve en gris. Le Le salon est spacieux et confortable. Elle dispose d’une télévision et d’une table avec des fauteuils. La cuisine est très bien équipée. Dans la partie inférieure Dans la zone inférieure, il y a une cabine principale centrale avec salle de bains. Dans la proue, il y a une cabine d’invité et une cabine latérale. Cabine latérale.

Sportif, fiable et confortable, le Sun Odyssey 389 est votre compagnon idéal pour les croisières exigeantes. Avec son moteur Yanmar, son propulseur d’étrave et sa quille fixe stable, il convainc en mer comme par son intérieur lumineux et spacieux. Que vous naviguiez sur le littoral ou au large, ce bateau vous offre de l’espace pour le confort et l’aventure. Visite vidéo sur demande ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Contactez-nous !

La construction de ce voilier en acier s’est appuyée sur les nombreuses années de qualification professionnelle et donc professionnelle du propriétaire en tant que constructeur de métaux et d’acier (maître serrurier) et spécialiste de la soudure. Avec les plans de construction de Van de Stadt et la livraison de pièces en acier en kit, l’auto-construction a été réalisée dans un hall. Lors de la construction ou du démontage, le propriétaire a accordé une attention particulière à la disposition des ouvertures d’inspection et au fait que toutes les parties intégrées étaient aussi facilement accessibles que possible, également en vue de réparations ultérieures. Lors de la construction des bateaux, l’accent était mis sur le fait d’être aussi indépendant que possible sur la route. L’alimentation électrique du bateau est équipée de 24 volts via des batteries et de 220 V (groupe électrogène 6 Kw). Le yacht est toujours dans le premier propriétaire

Rodman 1250 – La puissance rencontre le confort Ce Rodman 1250 combine une vitesse de pointe sportive de 30 nœuds avec beaucoup d’espace et de confort. Le salon spacieux avec hauteur sous plafond, la cuisine fonctionnelle et les cabines confortables le rendent parfait pour les longues croisières ou les week-ends. Un classique au caractère bien trempé – prêt pour de nouvelles aventures !

Hauboot 25m² Cadre : aluminium ou acier galvanisé Flotteur: Polyéthylène. Construction de maison: construction, certifiée, bois imprégné. Plancher : plaque de recouvrement galvanisée, membrane, isolation PUR, contreplaqué imperméable, revêtement de sol en PVC. Murs : membrane, isolation thermique PUR, panneau imperméable, papier peint commercial. Façade: bardage VOX. Plafond: PVC Cuisine: espace pour plaque de cuisson, hotte aspirante, placards, évier, batterie, espace pour réfrigérateur, WC : wc avec aérateur, douche, lavabo, ventilateur électrique Fenêtres: cadre en aluminium, double vitrage renforcé, portes coulissantes donnant sur la terrasse avant, 2 x fenêtre fixe, 2 x Fenêtre hublot en PVC, porte de balcon donnant sur la terrasse arrière. Portes intérieures : portes pliantes ou ouvrantes Tablier: sol en PVC, garde-corps, 4 tasseaux, Installation sanitaire : hydropompe, chauffage électrique 60 l, réservoir d’eau douce - 400 litres, réservoir d’eaux grises - 400 litres, capteurs de niveau. Installation électrique: 230V / 12V - raccordement à l’amarrage, chauffage électrique Chauffage: radiateurs électriques Forfait FLOTTANT possible : Moteur Mercury 9.9 KM + batterie de démarrage + réservoir de carburant 45 ltr Victron Energy Solar System Off Grid - 2 x 360 W Solar Panel, MultiPlus II 3000 KV, 2 x 220 Ah batterie Panneau de configuration Caméras: PS, SB, AFT, Feux de navigation, Typhon Couleur extérieure sélectionnable

De Antonio D28 – Puissance et style sur l’eau Faites l’expérience de la liberté à l’état pur : un design sportif, une technologie moderne et un V6 Mercury de 2×200 ch vous permettront de franchir chaque vague rapidement et confortablement. Minimaliste, élégant et prêt à partir, votre aventure vous attend.

Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco. Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique. Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées. Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama). Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.

Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés. Pétroliers déclenché nombre de brûleurs 2, machine à laver évier, glacière, pression unitaire froide Anchor, Ancre galvanisée longueur 25, Baille à mouillage, pompe de cale électrique, pompe de cale mécanique, nombre d'hélice de pales 3 Plomb 150 Ah numéro 2 batteries embarqués alimentation 12V, prise de quai 220V, chargeur de batterie, prise 12V, prise 220V Chandeliers, Chaire, guard rails, garde-corps avec porte rail, extincteur, feux de navigation, gilets de sauvetages, signal avertisseur Grand voile Dacron Madera 30 qm, Gênes I Madera Dacron 15 m², tête de voile Madera Dacron 10 m², Storm tête voile Dacron Madera Bois de mât, boom du bois, bois de pôle SPI, SPI mis en place Haut de sloop La couverture complète de boom, tente de cockpit, enceinte, bâche d'hivernage Poste de pilotage radio, lecteur CD, table, ailes / amarrage ligne, titulaire de Fender, haut-parleur du poste de pilotage Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.

Lagoon 42 est disponible immédiatement catamaran à 6 cabines Lagoon 42 - a été construit en 2019 et est situé en Croatie. -Le bateau peut accueillir jusqu’à 12 personnes dans 2 cabines simples, 4 cabines doubles et un salon avec 2 lits supplémentaires. -Le catamaran propose 4 toilettes avec douche. L’équipement du bateau comprend une grand-voile classique, des treuils électriques, des panneaux solaires, un radar, un générateur et un GPS de salon Traceur. Il dispose également d’une télévision à écran plat, du chauffage, de la climatisation, d’un système audio et de haut-parleurs extérieurs. Le La cuisine entièrement équipée dispose d’un lave-vaisselle, d’une machine à glaçons, d’un four, d’une cuisinière et d’un évier. Plus de photos sur demande !

Fountaine Pajot Lucia 40 est à vendre, à reprendre après la saison 2024. Le catamaran 4 cabines Fountaine Pajot Lucia 40 a été construit en 2018 et est ancré en Croatie. -Le bateau peut accueillir jusqu’à 10 personnes dans 4 cabines doubles et un carré avec 2 lits supplémentaires. -Le catamaran offre 4 toilettes avec douche -L’équipement du bateau comprend une grand-voile classique, des treuils électriques, des panneaux solaires, un générateur, un bimini et un outplotter. Traceur GPS. Il dispose également d’un chauffage, d’un système audio, de haut-parleurs extérieurs et de haut-parleurs intérieurs. La cuisine entièrement équipée comprend un four, une cuisinière, un évier et des ustensiles de cuisine. Plus de photos sur demande !

Certificat, preuve d'une stabilité (test d'inclinaison), trafic (SeeGB) BG a diminué de Sicherheiszeugnis. Nouveau moteur : VOLVO PENTA D2-40 depuis 07.2015 Des questions détaillées sont les bienvenus. S'il vous plaît contactez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Bateau maison de 17m² Cadre : Aluminium ou acier galvanisé Flotteur: Polyéthylène. Construction de maison: construction, certifiée, bois imprégné. Plancher : plaque de recouvrement galvanisée, membrane, isolation PUR, contreplaqué imperméable, revêtement de sol en PVC. Murs : membrane, isolation thermique PUR, panneau imperméable, papier peint commercial. Façade: bardage VOX. Plafond: PVC Cuisine: espace pour plaque de cuisson, hotte, placards, évier, batterie, espace pour réfrigérateur, Toilette: WC avec aérateur, douche, lavabo, ventilateur électrique Fenêtres: Cadres en aluminium, double vitrage renforcé, portes coulissantes donnant sur la terrasse avant, 2 x fenêtres fixes, 2 x Fenêtres hublots en PVC, porte de balcon donnant sur la terrasse arrière. Portes intérieures : portes pliantes ou ouvrantes Tablier: terrasse en PVC, garde-corps, 4 taquets, Plomberie: pompe hydro, chauffage électrique 60 l, réservoir d’eau douce - 400 litres, réservoir d’eau grise - 400 litres, capteurs de niveau. Installation électrique: 230V / 12V - raccordement à la couchette, chauffage électrique Chauffage: radiateurs électriques Paquet FLOTTANT possible: Moteur Mercury 9.9 KM + batterie de démarrage + réservoir de carburant 45 ltr Victron Energy Solar System Off Grid - 2 x 360 W Solar Panel, MultiPlus II 3000 KV, 2 x 220 Ah batterie Panneau de configuration Caméras: PS, SB, AFT , Feux de navigation, Typhon Couleur extérieure sélectionnable

Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022! The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive! The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

Lagoon 42 est disponible à la vente immédiate. Le catamaran 6 cabines Lagoon 42 a été construit en 2023 et est ancré en Croatie. -Le catamaran peut accueillir jusqu’à 10 personnes dans 2 cabines simples et 4 cabines doubles. -Le catamaran dispose de 5 toilettes avec douche. Le bateau est équipé d’une grand-voile classique, de panneaux solaires, d’un générateur, d’un bimini et d’un traceur GPS. Il a également Climatisation, système audio, haut-parleurs extérieurs et haut-parleurs intérieurs. La cuisine entièrement équipée Contient une cuisinière, un évier et des ustensiles de cuisine. Plus de photos sur demande !

Construit en 1968 ancien navire du propriétaire du chantier naval en très bon état, nouveau Yanmar Diesel 30hp, nouvelle électronique et électricité, voiles neuves, nouvelles fenêtres en acrylique, chrome neuf etc. Il a été restauré avec amour dans son état actuel.

Eau agitée convenant week-end! Le Celebrity 2300 Fish Hawk est vendu avec remorque (Ruschmeier). En 08/2021 : nouvel antisalissage à l’extérieur : teakles et bancs fabriqués à l’intérieur: divers placages fabriqués et assemblés. En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Sensation SXI avec un moteur inboard Mercruiser de 350 ch et la remorque Vanclaes assortie. AGRÉMENT LAC DE CONSTANCE L’équipement optionnel suivant est inclus dans l’offre : Bimini, housse d’étrave, housse de cockpit, housse de rangement pour l’hiver, système audio, plate-forme EVA

Le Mobile Hauboot dispose des données suivantes : Longueur : 11,27 m (proue 0,16 m) Largeur : 3,5 m Hauteur : 3,5 m Superficie de la propriété : 26 m2 Surface de la terrasse : 28 m2 + 7 m2 + 2,5 m2, terrasse supérieure d’une superficie de 28 m2, recouverte de WPC, protégée par une balustrade en acier inoxydable ÉQUIPEMENT Éléments de marche – flotteur en polyéthylène dn 1000mm (2 rangées), qui sont fermement reliés à la structure par le bas construction soudée en profilés d’acier galvanisé à chaud, Une terrasse sous arc avec balustrade, une terrasse sous-technique avec balustrade, un meuble technique Façade - panneaux extérieurs en PVC kerra Protection de la surface de la terrasse supérieure par étanchéité à la pluie, étanchéité bitumineuse du panneau de coffrage étanche. Protection de la surface du toit avec la technologie PVC Murs extérieurs des locaux techniques thermiquement, étanches à l’humidité et insonorisés avec du polystyrène, film étanche à la vapeur à l’intérieur membrane perméable à la vapeur et mousse isolante auto-adhésive (sous la façade) à l’extérieur Electricité : Eau chaude et froide : réservoir d’eau de 860 litres, pompe, chauffe-eau instantané, Chauffage/ventilation : climatisation avec fonction de chauffage, Système d’assainissement / réservoir sanitaire 860 litres (vidé aux couchettes), Salle de bain avec fenêtre : douche, lavabo, cuvette des toilettes, placard, 2 x chambre avec fenêtre : lit double et lit superposé Salon entièrement vitré : table, chaises, canapé, porte d’entrée avec serrure brevetée, Kitchenette avec mobilier et : évier, cuisinière à gaz deux feux, réfrigérateur, Terrasse d’alimentation : armoire technique extérieure (pompes, climatisation - module extérieur). Abaissez l’étagère supérieure mécaniquement, thermiquement, acoustiquement et contre l’humidité. Le revêtement de sol est composé de panneaux de vinyle imperméables de haute qualité et dans la salle de bain de carreaux de céramique, Murs extérieurs de l’Einheit-Fassadenplatten. Tous les murs sont recouverts de panneaux muraux à l’intérieur, Cloisons intérieures - acoustiquement amorties et recouvertes de panneaux muraux, Fenêtres à double vitrage en PVC, au ras de la façade. La porte d’entrée à l’avant est équipée d’une serrure brevetée, Terrasses couchées : à l’avant du pont inférieur et à l’arrière avec WPC Poste de pilotage / hydraulique La version mobile est désormais construite sur des flotteurs de catamaran au lieu de flotteurs rectangulaires. Cela offre une plus grande stabilité et de meilleures caractéristiques de conduite.

Sunseeker 34 XPS – Croiseur classique et élégant Sportif, élégant et rapide : le Sunseeker 34 XPS combine le design britannique de Don Shead avec deux puissants diesels Volvo Penta de 200 ch chacun. Avec une vitesse de pointe allant jusqu’à 39 nœuds et une vitesse de croisière confortable d’environ 24 nœuds, il est idéal pour les croisières de jour et de week-end. La coque en V profonde assure des caractéristiques de conduite sûres, tandis que le cockpit et l’intérieur offrent beaucoup d’espace pour la famille et les amis. Un classique intemporel – prêt à l’emploi !

Péniche DYI (Do it yourself) pour l’auto-conversion Il s’agit d’une structure soudée faite de profilés en acier galvanisé à chaud, qui comprend une terrasse avant avec une balustrade, une Terrasse technique avec balustrade, qui comprend un meuble technique et des supports pour la fixation de la balustrade sur la terrasse supérieure. 8 corps de flottabilité qui sont fermement reliés à la structure par le bas. Façade - panneaux extérieurs en PVC kerra Fenêtres en PVC à double vitrage, au ras de la façade, porte d’entrée à l’arrière et porte à l’avant avec serrure brevetée (dans les chambres et dans la salle de bain, fenêtres oscillo-battantes avec bride d’étanchéité extérieure), Les étages inférieur et supérieur sont basés sur des panneaux de coffrage imperméables et des panneaux OSB imperméables, protégés par une isolation thermique, humide et acoustique avec de la mousse de polystyrène et un film étanche à la vapeur Surface utilisable du sol intérieur créée à partir de carreaux de sol en vinyle imperméable de haute qualité Protection de la surface de la terrasse supérieure par l’étanchéité à la pluie, l’imperméabilisation bitumineuse des lames OSB et des plaques de bitume autocollantes et thermosoudées. Murs extérieurs des locaux techniques thermiquement, étanches à l’humidité et insonorisés avec du polystyrène, une feuille étanche à la vapeur à l’intérieur et une membrane perméable à la vapeur et une mousse isolante autocollante (sous la façade) à l’extérieur Murs remplis de polystyrène et recouverts de contreplaqué et de panneaux OSB Installation électrique sous forme de câbles qui sont posés aux murs Installations sanitaires avec connexion à la salle de bain et à la kitchenette, y compris : réservoir d’eau de 240 litres, réservoir sanitaire de 250 litres avec capteurs et indicateurs de niveau Climatisation avec option de chauffage avec installation Abaissez l’étagère supérieure mécaniquement, thermiquement, acoustiquement et contre l’humidité. Le revêtement de sol est composé de panneaux de vinyle imperméables de haute qualité et dans la salle de bain de carreaux de céramique, Murs extérieurs de l’Einheit-Fassadenplatten. Tous les murs sont recouverts de panneaux muraux à l’intérieur, Cloisons intérieures - acoustiquement amorties et recouvertes de panneaux muraux, Fenêtres à double vitrage en PVC, au ras de la façade. La porte d’entrée à l’avant est équipée d’une serrure brevetée, La toiture a été adaptée pour l’installation d’une terrasse ensoleillée, Terrasses couchées : sur le pont supérieur et à l’avant du pont inférieur et à l’arrière, recouvertes de panneaux WPC. OPTIONNEL Garde-corps pour la terrasse du pont supérieur selon une offre séparée.

Le DIY 11.27m dispose d’une surface habitable : 26 m2 et d’un espace terrasse : 7 m2 + 2.5 m2 Éléments de marche – flotteur en polyéthylène dn 1000mm (2 rangées), qui sont fermement reliés à la structure par le bas Structure soudée en profilés d’acier galvanisé à chaud, qui comprend une terrasse sous l’arc avec balustrade, une terrasse sous-technique avec balustrade, un meuble technique Façade - panneaux extérieurs en PVC kerra Fenêtres en PVC à double vitrage, au ras de la façade, porte d’entrée à l’arrière et porte à l’avant avec serrure brevetée (dans les chambres et dans la salle de bain, fenêtres oscillo-battantes avec bride d’étanchéité extérieure), Pont inférieur et supérieur sur la base d’un panneau de coffrage étanche, protégé par une isolation thermique, humide et phonique avec de la mousse de polystyrène et une feuille étanche à la vapeur Protection de la surface de la terrasse supérieure par étanchéité à la pluie, étanchéité bitumineuse du panneau de coffrage étanche. Protection de la surface du toit avec la technologie PVC Murs extérieurs des locaux techniques thermiquement, étanches à l’humidité et acoustiquement amortis avec du polystyrène, film étanche à la vapeur à l’intérieur et membrane perméable à la vapeur et mousse isolante autocollante (sous la façade) à l’extérieur Murs (y compris les cloisons) remplis de polystyrène et revêtus de panneaux de coffrage étanches Plafonds en panneaux de coffrage étanches Installation électrique sous forme de câbles qui sont posés aux murs Installations sanitaires avec connexion à la salle de bain et à la kitchenette, y compris : Réservoir d’eau de 860 litres, réservoir sanitaire de 860 litres Raccordement au système de climatisation Sans terrasse sur le toit

Le Formula 357 SR-1 est un hors-bord classique et performant qui est synonyme de vitesse, de confort et de style. L’appellation « SR-1 » signifie « Superboat Racing », ce qui indique ses origines de course. Design et caractéristiques : Coque : La coque en V profond assure la stabilité et d’excellentes performances de conduite à grande vitesse, même dans une mer agitée. Intérieur : La cabine est souvent luxueusement équipée et offre de l’espace pour passer la nuit. En règle générale, il y a des places pour deux personnes, une petite cuisine et une salle de bain. Cockpit : Le cockpit est conçu de manière ergonomique avec des sièges sportifs qui offrent beaucoup de soutien. Le tableau de bord est clairement agencé et optimisé pour un contrôle précis, même à grande vitesse. Fabrication : Formula est connue pour sa construction de haute qualité et sa durabilité, ce qui est également évident dans ce modèle grâce à l’utilisation de matériaux de qualité supérieure et d’un excellent savoir-faire. Application: La Formula 357 SR-1 est conçue à la fois pour un usage récréatif et pour la course au large. Il offre un mélange équilibré de vitesse, de confort et de praticité, c’est pourquoi il est populaire auprès des coureurs et des capitaines de plaisance exigeants. Les deux moteurs démarrent bien et fonctionnent parfaitement et ont reçu une nouvelle inspection avec huile moteur, filtre à huile, huile de roue et de transmission, Bravo One roule avec des popellers en acier inoxydable et des volets de hors-bord. Donc immédiatement prêt à l’emploi ! Le bateau est bien conservé de l’intérieur dans la cabine. En général, le bateau aurait besoin d’un peu d’amour et de polissage à l’extérieur. La remorque / remorque de camion présentée n’en fait expressément pas partie ! Cependant, il peut être acheté ou mis à disposition pour transfert si nécessaire. Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

L’Essex Bowrider Fury 25 est idéal pour les activités de loisirs telles que le ski nautique, le wakeboard, la croisière et les excursions relaxantes sur les lacs ou les eaux côtières. La coque du bateau est conçue pour rester stable même à grande vitesse et dans des eaux plus agitées. La coque en V profonde assure une conduite confortable et une maniabilité précise. Coque à gradins très rapide ! Moteur avec entraînement Bravo One ! Et, bien sûr, un système d’échappement ouvert, mais qui peut être dirigé dans l’eau à travers des arches amovibles afin qu’il ne soit plus aussi bruyant lorsqu’on le souhaite. Le bateau dispose de toutes sortes d’instruments de Livoursi et d’une bonne télécommande à 2 leviers. La particularité du bateau, en plus de son moteur puissant et de ses caractéristiques de conduite, est certainement l’aménagement avec une proue spacieuse pour s’asseoir ou s’allonger et des sièges couverts au milieu du bateau. Le bateau est proposé sans remorque. La très bonne et adaptée remorque Ami (bien sûr avec immatriculation et papiers allemands) avec des freins à disque avec une Poids total de 2700kg, première immatriculation 2006 avec TÜV 09/2023 (sera refait avant) peut être acheté pour 3 500 €. Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues.

Le Leopard 40 ressemble à un catamaran beaucoup plus grand car son constructeur sud-africain, Robertson & Caine, a pris en compte les commentaires des propriétaires et des sociétés de location pour optimiser l’espace à bord. Propulsé par Yanmar 2 x 29HP, nouvellement installé en 2021 et 2023. Il peut accueillir 8 personnes dans 4 cabines avec lits doubles desservis par 2 toilettes/douches.

The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon. Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3 Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes. Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie. Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo. • Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000 • Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000 Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.

Le Draco 2100 SC est un day cruiser classique de qualité scandinave - sportif dans la maniabilité, élégant dans le design. Avec une longueur d’environ 6,4 m, un Volvo Penta de 175 ch et de l’espace pour les excursions du week-end, il offre tout ce dont vous avez besoin pour conduire des croisières amusantes et détendues. Remorquable, fiable et idéal pour la côte ou le lac intérieur - il suffit d’y monter et de partir ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Contactez-nous !

Beneteau Oceanis 41.1 (built in 2020) for sale, mooring Croatia. The 3-cabin sailing yacht can accommodate up to 8 people (3 double cabins + saloon with 2 extra beds). On board are 2 toilets with shower, furling mainsail, bimini and bow thruster. It also has an audio system with indoor and outdoor speakers. The fully equipped galley includes an oven, stove, sink and kitchen utensils. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3 Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes. Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie. Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo. • Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000 • Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000 Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.

The Dufour 460 Grand Large is a high-performance sailing yacht with a focus on comfort, luxury and generous space. Its modern design includes a large interior and a spacious cockpit, ideal for longer cruises. The advanced sail plan and comfortable equipment make it an excellent choice for discerning cruising sailors. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

Jeanneau Prestige 590 (built in 2022) is for sale and will be available from October 2025 after the season. The yacht is moored in Croatia and offers 3 double cabins for up to 6 people as well as 3 bathrooms with shower. Equipped with radar, generator, air conditioning, heating, BBQ, bimini, washing machine, flat screen TV, GPS plotter in the salon and a fully equipped galley area incl. ice maker, coffee maker, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

THEA est une voiture moderne (1980 !) Construction en bois cauris/époxy, peau extérieure déjà recouverte de fibre de verre/époxy lors de la construction - construite en Nouvelle-Zélande. Nouveau mât Selden 2012, foc autovireur Elvström 2017, manufacture de voiles brutes lattes 2020 (grosse tête - arbre raccourci en support targa), transpondeur AIS. Gouvernail partiellement équilibré (fait maison selon Nissen crack), intérieur comme neuf changé en 2015. Targabügel - écoute de grand-voile allemande. Prêt à naviguer. Thea est rapide, belle et fonctionnelle. Paiement en plusieurs fois possible ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Catamaran Lagoon 42 (built in 2019) is for sale in Croatia. Equipped with generator, watermaker, heating, air conditioning. Layout: 6 cabins (4 double, 2 single cabins), 4 bathrooms, up to 12 people + 2 additional berths in the saloon. Sails: Classic mainsail, electric winches, solar panels, radar, GPS plotter in saloon. Comforts: Flat-screen TV, audio system, outdoor speakers, fully equipped galley with dishwasher, ice maker, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Hanse 455 with 4 cabins from 2018 Modern sailing yacht with space for up to 10 people (4 double cabins + saloon). Equipped with 2 bathrooms, classic mainsail, bimini and bow thruster. Entertainment on board: TV, DVD, audio with indoor/outdoor speakers. Fully equipped galley with fridge, stove, oven and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

Le Beneteau Oceanis 51.1 est à vendre, à reprendre après la saison 2024. -GÉNÉRATEUR, CHAUFFAGE, AC Le voilier à 5 cabines Beneteau Oceanis 51.1 a été construit en 2018 et est ancré en Croatie. -Le bateau peut accueillir jusqu’à 11 personnes dans 1 cabine simple, 4 cabines doubles et un carré avec 2 lits supplémentaires. -Le voilier dispose de 5 toilettes avec douche. -Le bateau est équipé d’une grand-voile sur enrouleur, de treuils électriques, d’un générateur, d’un bimini et d’un propulseur d’étrave. Il a également Chauffage, climatisation, système audio, haut-parleurs extérieurs et haut-parleurs intérieurs. Le tout équipé Cuisine avec machine à glaçons, congélateur, four, cuisinière et évier

Dufour 56 Exclusive – 2019 – available from October 2025 Comfortable 5-cabin yacht for up to 11 people – ideal for large crews or families. Equipped with furling mainsail, electric winches, bow thruster, BBQ, bimini, air conditioning and 3 bathrooms. The bright saloon with TV, audio system and outdoor speakers as well as the fully equipped galley offer the best on-board comfort. Sail in style with space and performance. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Bateau à moteur spectaculaire qui vous donnera l’impression de voler au-dessus de la mer comme vous ne l’avez jamais vu auparavant, et qui vous permet d’aller là où les autres bateaux ne peuvent pas aller grâce à son faible tirant d’eau. Grâce à sa carène en V, il navigue en douceur sur les vagues. Si vous regardez les premières photos lors de la livraison du bateau, ce n’est pas tout le pont qui était en teck, mais seulement la zone de la cabine était en teck naturel. À la fin du premier été, le bateau a été envoyé au chantier naval pour poser du teck synthétique sur tout le plancher autour du pont de la cabine. Les heures de fonctionnement du moteur sont de 30 heures, il y a toujours une garantie.

Le bateau UMS 865, entièrement fabriqué en aluminium, est le plus grand bateau à cabine construit en série par UMS. La modification de la cabine UMS 865 est équipée d’une cabine confortable à l’avant, qui offre la possibilité de récupération lors de longs trajets. La taille du bateau offre suffisamment d’espace pour les tâches professionnelles et les activités de loisirs actives. De plus, le bateau peut être équipé d’un couchage dans la cabine, du chauffage, d’un module cuisine, d’un réfrigérateur et de toilettes dans un compartiment séparé. Le prix de 96 998 € comprend la TVA, plus les frais de transfert, sans moteur ! Puissance moteur recommandée : 1 x 450 cv // 2 x 250 cv Puissance maximale du moteur : 2 x 300 ch Poids maximal du moteur : 2 x 312,5 kg Hauteur du miroir : 1 x 762 mm (arbre en U pour la motorisation simple) 2 x 630 mm (arbre XL pour la motorisation double)

The Hanse 418 combines modern design with strong sailing performance. Spacious interior and spacious deck offer a high level of comfort for longer trips. The well thought-out sail concept ensures easy handling - ideal for relaxed and sporty sailing. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!