4000 € PLUS JUILLET AOUT 1700€

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Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Le Vismara 62 est entièrement construit en carbone et a été conçu pour naviguer en atteignant une inclinaison modérée, puis en s’appuyant sur une forme optimale, une stabilité et naviguer comme s’il était sur des rails. Le bateau peut être rapidement transformé en croiseur grâce au système moderne de quille télescopique et à une série d’éléments installables. Propriétaire unique, Salinigi détient le record du Rovignon de Pesaro sur les deux étapes, aller-retour en 2010.

Le Riva 50 HP Superamerica a été complètement révisé en 2016, avec d’autres améliorations réalisées en 2020.

POSSIBILITÉ DE COUCHETTE GRATUITE !!!!!!

L’Amel Super Maramu Redline (ou Super Maramu 2000 Redline Edition) est une version spéciale du célèbre yacht de croisière océanique Amel Super Maramu, conçue pour offrir confort, sécurité et facilité de maniabilité même en solo, avec des systèmes électriques améliorés, un cockpit entièrement couvert et des détails de luxe tels que la climatisation et les générateurs, idéale pour de longues voies et la vie à bord. alliant robustesse et technologie moderne. En particulier, cet exemple est extrêmement intéressant puisqu’il n’a navigué qu’en Méditerranée : moteur, générateur et machine à eau ont un nombre d’heures d’exploitation très limité. LE PRIX N’INCLUT PAS LES COMMISSIONS

Modèle de mode personnalisé réalisé par Riva Service Nautica Casarola Équipé d’Ultra, coque repeinte et divers accessoires ajoutés Disponible pour des visites

This Bavaria Cruiser 34 with 2 cabins was built in 2017 and is moored in Croatia. She can accommodate up to 6 people – 2 double cabins and 2 additional berths in the saloon. On board there is a bathroom with shower, sails of 2022, furling mainsail, solar panels, bimini and bow thruster. They are also equipped with heating, an audio system with outdoor speakers and a fully equipped galley with stove, oven and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

En multipliant les entrées d’air sous la coque, l’Air Step® 2 marque une évolution importante de cette technologie qui augmente les performances, la sécurité et le confort en navigation. En réduisant la consommation de carburant, l’accélération est plus rapide et la vitesse est maximisée. Cette dernière génération de brevetés et testés offre une navigabilité exceptionnelle, un passage facile entre les vagues, une accélération linéaire et des virages fluides et sûrs. L’effet « coussin d’air » vers la poupe de la coque procure un confort exceptionnel.

Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Pour plus d’informations, veuillez contacter : Thomas Rohrer M : +43 664 544 50 70 E : thomas@mennyacht.com

LAGOON 560 S2,, version 5 cabines, 5 salles de bains (+ cabine équipage), cuisine centrale. Notre exclusivité; En excellent état, comme neuf! Ce catamaran est prêt pour la bouée et pour affronter de longues navigations. Entièrement en option: a des moteurs plus gros, propulseur d’étrave, générateur, pack Comfort Lagoon, annexe Highfield avec moteur de 50 ch ... plus d’infos et de photos sur demande; Possibilité de gestion de charter.

BATEAU NEUF AVEC GARANTIES VALIDES, REMORQUABLE Équipement presque complet en option, des coussins en matériau anti-UV conçus pour réduire l’absorption de chaleur. Équipement presque complet optionnel Mercury 400 ch et propulseur à la proue pour des performances sportives et des manœuvres précises en permanence.

Le Hylas 54 est une croisière bleue de classe mondiale conçue par German Frers et construite selon des normes exigeantes par Queen Long Marine. Réputé pour ses performances puissantes, ses lignes élégantes et ses capacités au large, le 54 reste l’un des voiliers les plus recherchés de sa catégorie. Avec une longue quille à dérive et un gouvernail suspendu, il offre une excellente stabilité directionnelle et une excellente navigabilité, tandis que son mât de cutter offre un plan de voile polyvalent et facilement maniable pour les petits équipages. Sa construction robuste, qui comprend des renforts en fibres d’aramide Twaron et des résines vinylester, garantit durabilité et confiance dans des conditions offshore exigeantes. Sous le pont, le Hylas 54 impressionne par un intérieur spacieux et ingénieusement conçu qui allie confort à bord et fonctionnalité pratique. L’ensemble de trois cabines et deux salles de bain comprend une luxueuse cabine principale à l’arrière avec un lit queen au centre, un espace de rangement abondant et une salle de bain attenante avec douche séparée. Le saloon offre un espace lumineux et accueillant pour recevoir ou se détendre, avec des finitions en teck finement travaillées et une lumière naturelle abondante. Une cuisine bien équipée, une station de navigation orientée vers l’avant et de nombreux détails prêts à naviguer — tels que des casiers profonds, des postes marins et des poignées sécurisées — font du Hylas 54 un choix éprouvé pour les croiseurs en quête de confort, de sécurité et d’élégance en mer. L’ASIA en est un exemple rare : un Hylas 54 avec TVA payée, arborant pavillon italien, actuellement amarré en mer Adriatique. Conçu par German Frers et construit par Queen Long Marine, le Hylas 54 est largement considéré comme l’un des meilleurs voiliers bleus de sa catégorie, offrant des capacités exceptionnelles en mer, un style raffiné et un intérieur luxueux. Avec son mât de cutter, sa longue quille à dérive et son gouvernail suspendu, il est aussi à l’aise à traverser les océans qu’à naviguer en Méditerranée. L’ASIA vient d’achever une importante refonte en 2023–2024, ce qui la place bien au-dessus de ses pairs. Les améliorations incluent un nouveau pont en teck de 12 mm, tout nouvel équipement fixe, une peinture blanche fraîche sur le mât et la bôme, ainsi qu’un moteur et un générateur entièrement révisés. La coque et le pont ont été repeins, et le fond a été retiré et fini avec une nouvelle barrière et une couche anti-fouling. D’autres améliorations incluent un nouvel arbre d’hélice, une nouvelle bande de protection en acier inoxydable, de nouveaux feux de navigation et de flèche, une peinture fraîche pour la cale, de nouveaux cadres de fenêtres et une nouvelle réfrigation. Les réservoirs diesel ont été nettoyés professionnellement. Veuillez noter : les frais de courtage ne sont pas inclus dans le prix demandé. LES ÉCHANGES AVEC LES PETITS VOILIERS SONT ÉVALUÉS

Tugboat Limburgia..... one of the last of its generation!

Des espaces bien conçus (beaucoup d’espace intérieur) Flybridge Possibilité d’une cabine de marin avec accès extérieur

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

La Custom Line 94 avec ses 29 mètres de long et 7 mètres de large, offre un espace incroyable pour sa taille. Propulsé par deux moteurs diesel MTU de 2 000 CV et capable d’atteindre une vitesse maximale de 26 nœuds, le bateau dispose d’un grand espace intérieur pour le propriétaire, ses invités et son équipage.