Canapés en cuir blanc enveloppés en chêne clair ; poste de pilotage ; cuisine sur mesure avec appareils de type civil et réfrigérateur de 140 cm de haut ; Cabine du propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante ; Cabine d’amis avec lits simples plats ; troisième cabine avec lits superposés ; Deuxième salle de bain complète avec deux accès.

POINTS FORTS Rénovation complète 2025/2026 Moteurs entièrement retirés et révisés Nouveau système hydraulique Système électrique révisé Ensemble électronique GARMIN entièrement amélioré Nouveaux réservoirs de carburant Pompes d’injection, injecteurs et turbocompresseurs remplacés Nouveaux blocs silencieux moteur Générateur Yanmar Spider Crab révisé Antifouling et entretien de la coque 2026 Nouveaux joints d’arbre et de gouvernail Nouvelle sellerie extérieure Idéal pour la pêche sportive en haute mer Équipement de pêche professionnel étendu Excellente autonomie de croisière grâce à une capacité de carburant de 660 litres Navire clé en main, prêt à être utilisé sans travaux nécessaires CONDITIONS EXCELLENT ÉTAT GÉNÉRAL COMMISSIONS D’AGENCE

Élégant Maiora 27 construit en 2009, yacht à moteur italien alliant performance, confort et fiabilité. Le yacht est enregistré comme un bateau de plaisance (et non comme navire commercial), entretenu professionnellement et adapté à la fois à un usage privé et à des activités de charter. La configuration à 4 cabines pouvant accueillir jusqu’à 10 invités, ainsi que la propulsion Caterpillar éprouvée, rend ce yacht très attractif sur le marché international, offrant des coûts d’exploitation et de conformité optimisés par rapport aux navires immatriculés.

ÉVALUATION DES PERFORMANCES Navigabilité, gouvernabilité, virage et comportement sur la vague: Abacus 70 est un bateau stable avec une très bonne assiette dans toutes les conditions; Répond très bien aux commandes et fait preuve d’une excellente stabilité même dans les conditions les plus exigeantes Réponse de la direction et volet : la direction est douce et précise, les volets n’ont pas été utilisés Visibilité dans différentes conditions : excellente à la fois de la mouche et du poste de barre interne positionné au centre du salon Maniabilité à l’atterrissage: excellente, avec un équipement d’amarrage fiable et pratique, Manœuvre de l’hélice à la proue en standard. ÉVALUATIONS DU CONFORT ET DE LA FONCTIONNALITÉ Couverture: équipée d’excellents composants et pleine de solutions innovantes Intérieur: spacieux et élégamment fini. La solution de cuisine est très valable et la suite propriétaire est particulièrement raffinée Confort des passagers: très bon, grâce également à l’excellente insonorisation Emplacement et confort Zones de pilotage: toutes deux excellentes Zone graphique: confortable et proche du tableau de bord Espace cuisine : excellente solution adoptée, tant pour les composants que pour la rationalité de l’accès et de la communication Services : avec de grands espaces de passage et de désengagement Facilité d’utilisation et fonctionnement interne du compartiment moteur: l’une des plus belles zones du bateau Quadro et des systèmes électriques: tous les systèmes ont été installés et testés selon les normes les plus modernes.

This Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (2010) is an excellently maintained steel motor yacht with a comfortable layout, modern equipment, and a powerful Volvo Penta D2-75 diesel engine with only 355 hours. Thanks to the bow and stern thrusters, teak finish, and complete navigation and comfort features, this is a ready-to-go and reliable boat for carefree enjoyment on the water.

Bow thruster-teck cockpit-générateur 220 v.-pilote automatique-toutcha écran contrôle-blanc coque-tres bon Etat !!!

https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Juin 2022) https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8 Février 2023)

La disposition est composée de quatre cabines avec quatre salles de bains. Deux lits doubles cabine d’équipage.

3 cabines et 3 salles de bains avec cabine équipage équipée

Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (2014) – robust steel motor yacht with two cabins, a spacious saloon, and a fully equipped galley. Reliable Volvo Penta 75 hp, electric bow and stern thrusters, and a Raymarine autopilot for effortless sailing.

Tecnofiber - Almar TF 40 année 1994 avec 2 Mercury Essence 225 ch chaque année 2011 Ré-immatriculation en 2013 après embarquement de nouveaux moteurs, pieds, garnitures, etc.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

EXCELLENTES CONDITIONS GÉNÉRALES + FRAIS D’AGENCE, POUR INFORMATION : STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 Bateau en excellent état, de nombreux travaux effectués tous démontrables, quelques travaux en cours d’exécution Liste complète des accessoires et de l’entretien sur demande, séance photo approfondie