- Les échanges sont évalués - Excellent état général - Stabilisateurs de vitesse zéro - Disponible immédiatement

Ce Fairline 58 Squadron 2003 est un yacht à moteur spacieux de 17,55 mètres, alliant design britannique classique à une disposition confortable et pratique. Il propose un salon lumineux, une cuisine bien équipée, trois cabines pour six invités et deux salles de bains. La grande passerelle volante, le pont arrière et la plateforme de bain offrent beaucoup d’espace de vie extérieur, tandis que plusieurs améliorations récentes ont permis au yacht de rester à jour et prêt pour une longue croisière en famille et en invités.

Ce Sturiër 500 CS est un yacht à moteur en acier robuste et confortable, conçu pour de longs voyages et pour passer du temps à bord en toutes saisons. Avec des options attrayantes telles que le double vitrage, le chauffage central, la climatisation, les stabilisateurs, les propulseurs hydrauliques à la proue et à la poupe, un générateur, Victron et une navigation Raymarine étendue, le navire est très entièrement et modernement équipé.

Un navire rapide qui attire toujours l’attention et l’admiration. Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité de finition et le plaisir de navigation maximal! C’est un bâtiment unique de la plume de Frers allemands. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui convainc en termes de but et d’équipement, avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est autrement, grâce à la teneur élevée en ballast, un navire de bonne humeur et sûr. Facile à reffen et aussi bon pour les amateurs voile, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables possibilités de taille. La structure du pont offre beaucoup d’espace de mouvement sûr, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Elle coupe les vagues comme du beurre et peut être contrôlée comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais n’a pas été utilisé) Domaine actuel renouvelé en 2018, LIROS, Gelcoat neuf en 2020, Antifouling en 2022 Spécification détaillée sur demande!