Équipement de navigation Pilote automatique, compteur de chaînes, 2 traceurs de cartes (Raymarine, neuf à la volée), boussole, sondeur de profondeur, contrôle moteur électronique, GPS, feux de navigation, Traceur avec antenne GPS, radar, indicateur d’angle de gouvernail, radio VHF Mise en scène et technique 2 ancre, pompe de cale automatique, batteries, chargeur de batterie, alarme de cale, propulseur de proue, table de cockpit, lumières de courtoisie, grue (sur passerelle de service, pour 400 kg), douche de pont, projecteur directionnel, système de vidange, pompe de cale électrique, volets électriques, guindet électrique, alarme moteur, ailes, incendie Système d’extinction, clignotants de volets, passerelle (hydraulique), Jet-ski (Seadoo (Spark) 2025), pompe de cale manuelle, moteur hors-bord pour tender (Yamaha 60 HP), plateforme, câble d’alimentation à quai, connecteur d’alimentation à quai, propulseur arrière, échelle de bain, cockpit en teck, pont teck, côté teck Ponts, tender (3,60 m, plancher en teck ; 2024), treuil électrique Installations domestiques à bord Climatisation (avec 3 compresseurs, 93000 Btu, pour le salon et toutes les cabines), barbecue/barbecue (sur passerelle), réservoir d’eau noire, toilettes électriques, chauffage, Onduleur, Watermaker (neuf, 275 l/h) Divertissement DVD, Radio AM/FM, enceintes (BOSE), 2 téléviseurs (dans le salon et la cabine principale) Cuisine et appareils électroménagers Plaque chauffante en céramique, réfrigérateur de pont, lave-vaisselle (neuf), congélateur, distributeur de pièces à gel, four (électrique), réfrigérateur (neuf), lave-linge Rembourrage Coussins (partout sur le bateau, neufs) Notes Constamment entretenu et entretenu selon les plus hauts standards. Deuxième propriétaire. « Heures de moteur : 400, après une révision complète (heures de fonctionnement totales des moteurs : 2800 h) - incluant nouveaux injecteurs et tous cylindres, nouveaux turbos, nouveaux intercoolers (en 2023) »

Service complet et conservation effectuée à 100 heures de travail, le bateau a actuellement 102 heures de travail Antifouling neuf fait JUIN 2025, le bateau est entièrement poli peinture/acier inoxydable et protégé à la cire (également JUIN 2025). L’année de fabrication est 2024, donc le bateau a encore un an de garantie d’usine.

Ce Riva Olympic est en excellent état et prêt à naviguer, totalement original.

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