Le Sunbeam 42 avec cockpit central et saloon sur le pont est excellent pour les croisières longue distance. Robuste, navigable et très confortable. La livrée bleue à la coque, neuve en 2019, est très élégante. Informations détaillées sur demande !

Des espaces bien conçus (beaucoup d’espace intérieur) Flybridge Possibilité d’une cabine de marin avec accès extérieur

Le Lagoon 60, introduit en 2024, peut être commandé auprès de votre concessionnaire Lagoon Nautisch Kwartier Stavoren.

LOCATION EN COURS

Bateau prêt à être utilisé : COQUE ET SUPERSTRUCTURE REPEINTES REMPLACEMENT DU TECK DE PONT RÉVISION DES MOTEURS

Maiora 23 de 2000 très bon état. info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349

Le FERRETTI 165 FLY est un yacht à moteur idéal pour les propriétaires à la recherche de confort, de performance et de niveaux de qualité élevés dans un bateau extrêmement élégant et classe. Aujourd’hui encore, FERRETTI est l’un des principaux acteurs mondiaux en termes de qualité et d’innovation. Le Family Style est tout de suite perceptible : des lignes basses et épurées, presque un Coupé ! Puissance et esthétique combinées à la qualité et au raffinement ; mais en même temps avec des intérieurs très spacieux et confortables.

4 cabines et 4 salles de bains, 2 cabines d’équipage avec salles de bains et coin cuisine.

Grâce à son sens inné du détail et du confort, l’Antares 9 vous invite à prolonger vos sorties en mer. Moderne et raffinée, elle perpétue la tradition d’élégance d’une gamme historique. Autonomie, habitabilité, souci du détail : il y a tous les éléments pour vivre la petite croisière en grande classe

Marinelli 45 Total refit 2022 Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

https://www.yachtinginsardinia.com/fleet/catamaran-sailing-yachts/argo/

Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Eau potable Osmo supplémentaire de 500 litres ; salon AC 24 000 BTU et chambres 12000 BTU ; Dessalinisateur ; 5 panneaux solaires, batterie lipo 15kw ; 2 propulseurs d’étrave

Intérieurs en chêne ; coin repas avec canapé en forme de C, cuisine équipée avec évier, plaque à induction et réfrigérateur ; cabine propriétaire au milieu du navire avec salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine à l’avant avec lit double qui peut être séparé en deux lits simples, deuxième salle de bain avec douche.

info@rybrokers.com

SEUL ACHAT NOUVEAU PROPRIÉTAIRE DU CHANTIER NAVAL MAI CHARTER 3 TRÈS GRANDES CABINES PARENTALES TRAVAUX RÉALISÉS TRAVAUX RÉALISÉS 2024 A) Étude du bassin de Caraggio - ancres et chaînes d’ancres (à être au sol) ; - inspection des cuves (à nettoyer et à vider) ; - inspection des vannes maritimes (y compris le démontage) ; b) Enquête sur la machinerie : - l’inspection des moteurs principaux (y compris inspection interne) ; - l’inspection d’échange (y compris l’inspection interne) ; - Inspection de la génératrice (y compris inspection interne) ; - analyse de l’huile de lubrification des moteurs principaux, des générateurs et des boîtes de vitesses ; - Inspection des pompes à incendie/silge (y compris inspection interne) ; - Inspection du système de CO2 (contacter une entreprise agréée BV) ; - inspection du propulseur d’étrave ; - Direction et inspection de la direction Urgence; - inspection des lanternes (y compris le démontage) ; - test de résistance d’isolement sur le système électrique ; C) inspection générale de la coque et de la structure, inspection générale des machines, y compris : - fenêtres, portes, portes ; - ventilateurs, tuyaux d’air ; - les ouvertures et les pénétrations des obus ; - l’inspection des cloisons étanches ; - système de production d’électricité ; D) enquête opérationnelle (vérification du bon fonctionnement de tous les systèmes couverts par la classe) : - pompes de cale et d’incendie et alarmes ; - détection de fumée ; - essais en mer ; - Vérification du système CO2 ; - pare-brise, direction d’urgence.