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Cranchi M44 Ht

420 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Cranchi M44 Ht (2017)

420 000

Italie, Mer Adriatique
2017
11,99 m
Marina Yacht Sales
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Ferretti Yachts Ferretti 46

215 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Ferretti Yachts Ferretti 46 (2000)

215 000

Italie, Mer Adriatique
2000
14,1 m
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Aicon 52

220 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Aicon 52 (2004)

220 000

Italie, Mer Adriatique
2004
16,04 m
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Bavaria 36 Cruiser

69 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Bavaria 36 Cruiser (2002)

69 000

Italie, Mer Adriatique
2002
10,96 m
Schmidt & Partner
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Ferretti Yachts Ferretti 72

650 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Ferretti Yachts Ferretti 72 (1999)

650 000

Italie, Mer Adriatique
1999
21,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
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Beneteau First 40.7

79 990 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Beneteau First 40.7 (2002)

79 990

Italie, Mer Adriatique
2002
11,92 m
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Jeanneau Prestige 390 S

245 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Jeanneau Prestige 390 S (2012)

245 000

Italie, Mer Adriatique
2012
11,92 m
Mulazzani Trading Company
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Sanlorenzo Sl 62

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Sanlorenzo Sl 62 (1998)

Négociation confidentielle

Italie, Mer Adriatique
1998
18,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
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Princess Yachts S65

2 300 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Princess Yachts S65 (2019)

2 300 000

France, Mer Adriatique
2019
19,83 m
Nautiyachts
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Amel Super Maramu 2000 Red Line

268 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Amel Super Maramu 2000 Red Line (2004)

268 000

Italie, Mer Adriatique
2004
15,97 m
BS Nautic
L’Amel Super Maramu Redline (ou Super Maramu 2000 Redline Edition) est une version spéciale du célèbre yacht de croisière océanique Amel Super Maramu, conçue pour offrir confort, sécurité et facilité de maniabilité même en solo, avec des systèmes électriques améliorés, un cockpit entièrement couvert et des détails de luxe tels que la climatisation et les générateurs, idéale pour de longues voies et la vie à bord. alliant robustesse et technologie moderne. En particulier, cet exemple est extrêmement intéressant puisqu’il n’a navigué qu’en Méditerranée : moteur, générateur et machine à eau ont un nombre d’heures d’exploitation très limité. LE PRIX N’INCLUT PAS LES COMMISSIONS
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