Entrée sur un salon spacieux avec canapé en forme de L ; cuisine bien équipée donnant sur la table à manger avec une grande dînette ; Cabine principale au milieu du navire avec lit double et salle de bain attenante avec cabine de douche séparée et bidet ; Cabine VIP avec lit double à l’avant et salle de bain privée avec cabine de douche ; Cabine d’invités avec lits jumeaux à l’étage ; Cabine d’équipage simple avec salle de bain.

Sous le pont, tout a été rénové avec la fine touche de Christian Grande ; Cuisine péninsule entièrement équipée ; grande dînette en forme de « U » en face ; cabine principale arrière pleine largeur avec lit double et salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine VIP à l’avant avec lit double et accès direct à la deuxième salle de bain complète ; cabine d’invités avec lits jumeaux superposés ; Cabine d’équipage avec service.

Ambiance élégante et chaleureuse grâce à l’essence de noyer gris ; canapé confortable en forme de U pouvant être converti en troisième lit, grande cuisine équipée ; cabine principale double à l’arrière avec salle de bain attenante ; Cabine d’invités double à l’avant avec salle de bain complète

Intérieurs élégants et raffinés en bois de cerisier brillant ; grand salon avec canapé en forme de « L » et meuble TV avant ; Grande dinette avec table à manger pour 8 personnes ; Cuisine au rez-de-chaussée équipée d’un réfrigérateur à colonnes, d’un congélateur, d’un lave-vaisselle, d’une plaque électrique et d’une porte d’accès externe ; Cabine double pleine largeur au milieu des navires avec grande salle de bains et douche séparée ; Cabine VIP avec lit double et salle de bain attenante avec bac à douche séparé ; Cabine d’invités avec lits simples à l’étage avec salle de bain privée et douche séparée ; Cabine invités avec lits superposés et salle de bain privée avec douche ; Double équipage de cabine avec salle de bain et douche à l’avant.

Découvrez le plaisir de naviguer à bord de ce magnifique Beneteau Antares 11 Sedan, un bateau de 2024 avec très peu de mois d’utilisation derrière lui et seulement 30 heures de navigation exclusivement en eau douce, c’est pour le bateau. Les moteurs Honda sont neufs et bénéficient d’une garantie de 5 ans pour s’activer.

Van de Stadt Design built as keel daggerboards in wood-epoxy composite in excellent workmanship. Keeldaggerboard: Draft from 1.45m to 1.90m Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Un classique avec ce petit plus ! Non seulement l’excellente qualité de construction du chantier naval De Dood, mais aussi un gréement Seldén modernisé et allongé de 1,5 m avec bôme en carbone offrent une combinaison unique de style et de performance ! Des plans originaux sont disponibles ! Coque repeinte en 2021 ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de dimensions sur demande !

Entrée d’un grand et lumineux salon avec canapé en « U » et canapé en face ; Cuisine entièrement équipée et dînette confortable ; Cabine du propriétaire au milieu du navire avec lit double et salle de bain attenante avec douche ; Cabine VIP à l’avant avec lit double et salle de bain privée complète ; troisième cabine d’invités avec deux lits simples au sol et une salle de bain complète dédiée ; Cabine double avec salle de bain privée avec douche.

Design épuré et essentiel ; immense canapé en forme de U ; cuisine complète avec tout le confort : plan de cuisine en verre noir trempé, évier en acier inoxydable foster, plaque à induction 4 feux, four à micro-ondes électrique combiné, réfrigérateur vitrifrigo et cave à vin ; Cabine principale double au milieu du navire avec salle de bain attenante et cabine de douche séparée ; Cabine VIP à l’avant avec un lit double séparable ; cabine d’invités avec lits jumeaux à l’étage ; deuxième salle de bain avec douche ; Cabine d’équipage avec salle de bain.

Environnement aéré et spacieux qui voit parfaitement la grande dînette et la cuisine entièrement équipée en face ; Cabine principale double à l’avant, encadrée par de grandes fenêtres et inondée de lumière naturelle, avec salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine VIP au milieu du navire avec des lits jumeaux qui peuvent être convertis en lit queen-size si nécessaire ; une troisième cabine généreuse avec des lits superposés ; Deuxième salle de bain avec cabine de douche séparée.

MODÈLE ÉLÉGANT FAMIC MARINE PACIFIC 34.2 DINGHY SEMICABINATO VESSEL - DISPOSITION PERSONNALISABLE ROLL-BAR EN FIBRE DE VERRE EN 4 VERSIONS: -COMFORT simple roll-bar poupe -Elegant roll-bar couverture complète -FLY roll-bar fermé avec sundress -LUXURY roll-bar fermé totalement avec la porte d’entrée du cockpit

Beautiful motor glider from 1st owner! Sailing from the cockpit with tiller or with the steering wheel from the deckhouse. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

NÉGOCIATION CONFIDENTIELLE AVEC REPRISE DE BAIL

Intérieurs en bois clair ; dînette convertible avec siège confortable en forme de « C » et table à manger ; Cuisine entièrement équipée en forme de « L » ; Cabine propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante ; Cabine d’invités au milieu du navire modifiée en double + salle de bain privée avec accès double.

Mobilier intérieur en chêne argent satiné ; Entrée d’une élégante dinette devant la cuisine avec table à manger pour 8 personnes et canapé en cuir en forme de « L » ; Cuisine équipée d’un réfrigérateur/congélateur colonne, d’un évier, d’un four à micro-ondes, d’un lave-vaisselle et d’une plaque à induction ; Grand salon au milieu du navire avec canapé en cuir en forme de « U », table basse et meuble TV avant. Cabine principale pleine largeur avec grande commode à tribord et canapé sur le côté gauche, salle de bain attenante avec grande cabine de douche séparée ; Cabine VIP à l’avant avec lit double, salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine d’invités au milieu du navire à tribord avec deux lits simples transformables en un double électrique, grande armoire ; Cabine d’invités au milieu du navire à bâbord avec lits superposés ; Troisième salle de bain avec cabine de douche séparée partagée entre les deux cabines d’invités avec double accès ; Cabine d’équipage double avec accès latéral au hangar climatisé avec lits superposés, salle de bain et douche.

Very well maintained first hand Ecume de Mer since 1971! Annual service and maintenance including all documentation. Large sailing wardrobe. The yacht is ready to sail for the season. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Année de construction 2022 - Année modèle 2023 Les intérieurs, conçus par le designer Christian Grande, savent convaincre le goût de ceux qui recherchent un style contemporain sans se priver de l’élégance qui caractérise le Made in Italy. La cuisine est équipée de tous les accessoires et la dînette dispose d’une table pliante avec télévision. La cabine du propriétaire à l’avant est équipée d’un fauteuil, d’armoires et d’une salle de bain attenante. La cabine arrière peut accueillir trois personnes et dispose d’une salle de bain attenante avec une double porte d’accès pour une utilisation quotidienne.

Carré avec canapé en L, siège de pilotage, cuisine équipée avec réfrigérateur, casiers, 2 feux à gaz, double évier et four à gaz ; Cabine avant avec lit double, 2 armoires, compartiment de rangement latéral, commode sous le lit, puits de lumière avec trou d’homme ; Cabine d’invités avec deux lits simples, armoire, fauteuil et casier de rangement ; Salle de bain équipée d’un casier et d’une douche séparée.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Un nouveau daysailer conçu par Alessandro Comuzzi avec des aspects particuliers et une conception sur mesure et avoir la possibilité d’utiliser le bateau en toute autonomie. Cette nécessité principale se décline dans la possibilité d’arriver à l’avant sans faire face à des marches ou monter sur le pont pour effectuer l’amarrage ou armer les voiles avant. Cet aspect caractérise la conception générale du bateau qui se développe avec un cockpit allongé jusqu’à presque à l’extrême proue, interrompu exclusivement par le trasto de l’arc autovisant, qui peut être soulevé le cas échéant en deux moitiés pour permettre le passage (y compris en navigation). Les manœuvres sont bien sûr toutes à portée de main et sont servies exclusivement par un seul treuil central. Toutes les manœuvres sont également cachées pour obtenir un nettoyage maximal du bateau. La cuve de la randa sort aussi, comme toutes les autres manœuvres, de la console centrale et est donc à la portée du timonier. La carénage est conçue pour avoir une bonne stabilité et une bonne vitesse, même avec peu de vent. Le bateau est en effet conçu pour les vents thermiques d’été et a une surface de voile de 41 m2; pas exagérée compte tenu de l’utilisation principalement individuelle. Il pourra armer un gennaker ou un Code Zero. Le bateau est construit en bois lamellaire d’acajou en ce qui concerne la coque et la structure intérieure sera en contreplaqué marin et résine époxy. Cela garantit une grande rigidité et légèreté. Le poids préliminaire est de 1540 avec 700 kg entre nageoire et torpille au plomb (1,90 m de pêche).

FB DESIGN -RIB 33 Cabine ( SAFEBOAT ) Transmissions ZF Trimax Ring Drive -Réservoirs de carburant: 377lt

VAN DE STADT 51, un yacht de croisière exclusif de la classe luxe! Construit entièrement en acier inoxydable selon la conception du PACIFIC II (~ Trintella 49A) par E.G. van de Stadt en 1992 et, après un incendie en 1993, a été entièrement reconstruit et reconstruit par un chantier naval de la meilleure qualité à ce jour. Câblage complet selon la classe. A1 renouvelé. Le moteur, l’électricité, la plate-forme et les aménagements intérieurs ont été entièrement renouvelés! Absolument en parfait état!

Dinette convertible à l’avant, cabine arrière avec deux lits simples au sol pouvant être convertis en lit double et toilettes séparées : Cuisine équipée de 2 feux gaz et micro-ondes.

Mobilier en bois de cerisier brillant en excellent état. Cuisine équipée, canapé semi-circulaire avec table pliante ; Cabine avant avec lit double et salle de bain complète avec cabine de douche séparée ; Cabine pleine largeur au milieu du navire avec des lits simples sur le dessus qui peuvent être transformés en un lit double.

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4 cabines et 4 salles de bains, 2 cabines d’équipage avec salles de bains et coin cuisine.

Marinelli 45 Total refit 2022 Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

système électrique refait en 2010 GENNAKER 400 M² 2002 NOUVEAU GRAND-VOILE 150MQ 2004 NOUVEAU En 1998, il avait effectué des travaux d’entretien et de radoub.