Pont en teck - Boma sinueux - 3 cabines 2 salles de bain - intérieur chêne

Mât carbone - bôme park avenue - 3 cabines 2 salles de bain - intérieur chêne blanchi

Solaris Power 44 Open - nouveau à enregistrer, sans indicateur. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) surdimensionné, teck naturel avec joints gris dans tout le bateau, Intérieur léger, cabine double avec lits doubles + porte de séparation entre les deux cabines, générateur, double moniteur GARMIN 12", Terrasse à ouverture latérale, Intercepteur automatique, Intercepteur manuel, Entraînement par joystick, Mode basse vitesse, Sondeur, Clavier de télécommande GRID pour affichage multifonction, Pilote automatique, Pont en teck avec commentaire noir, supplément pour commentaire gris, ouvertures terrasses latérales avec revêtement en teck, longue plate-forme de bain arrière avec système hydraulique de haut en bas avec échelle de descente automatique, bain de soleil arrière avec banc séparé, ouverture électrique, coussins, mise à niveau pour la conception en diamant sur la sellerie extérieure, mât pour deux drapeaux, zone de climatisation chaude / froide à l’avant, cabine principale arrière complète avec vitrage de coque, Cloison de séparation avec porte pour les deux cabines, compteur de chaîne numérique, kit de luxe, kit d’amarrage, tige de garde-boue de coffre à proue en acier inoxydable, système stéréo de cabine propriétaire, batteries de service supplémentaires, pack d’éclairage de courtoisie, 3 housses de siège de barre, housses de pont arrière et canapé, housses de siège arrière, housse de table de cockpit, générateur 5kW, bimini de poupe avec poteaux en carbone amovibles avec supports de rangement. -- Solaris Power 44 Open - nouveau à inscrire. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) surdimensionné, teck naturel avec des joints gris dans tout le bateau, intérieurs lumineux, cabine double avec lits doubles + porte de séparation entre les deux cabines, générateur, double moniteur GARMIN 12", terrasse pouvant être ouverte latéralement, intercepteur automatique, intercepteur manuel, entraînement par joystick, mode basse vitesse, sondeur, clavier de télécommande GRID pour affichage multifonction, Pilote automatique, pont en teck avec commentaire noir, supplément pour commentaire gris, terrasses latérales ouvrantes avec revêtement en teck, longue plate-forme arrière avec système de montée et de descente hydraulique avec échelle de descente automatique, bain de soleil arrière avec banc séparé, ouverture électrique, coussins, mise à niveau pour la conception en diamant sur la sellerie extérieure, mât de drapeau pour deux drapeaux, climatisation chaud/froid dans la zone avant, Cabine principale arrière complète de vitrage de coque, Cloison de séparation avec porte pour les deux cabines, Compteur de chaîne numérique, kit de luxe, kit d’amarrage, Tige en acier inoxydable pour défenses de proue, Système Zstereo dans la cabine principale, Batteries de service supplémentaires, Pack d’éclairage de courtoisie, Guide de 3 housses de siège, Housses de bain de soleil et de canapé arrière, Housses de siège de poupe, Housse de table de cockpit, Groupe électrogène 5kW, Bimini de poupe avec mâts en carbone amovibles avec supports de rangement.

+390112457841

Le bateau a une longueur de mt. 9,90, donc non enregistré, alors que le total est mt. 11.70; La largeur est mt. 3,80.

le bateau a une longueur de mt. 9.90, donc non enregistré, alors que l’ensemble est mt. 11.70 ; la largeur est mt. 3,80.

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info@rybrokers.com

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Le Bavaria 37 est un voilier populaire connu pour son équipement spacieux et confortable. D’une longueur de 11,30 m, il offre suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à 6 personnes. Il s’agit de la version 2 cabines. Parmi les avantages, citons le cockpit spacieux, le design intérieur bien pensé avec 2 cabines et une salle de bain, et les bonnes performances de navigation. Le Bavaria 37 convient aussi bien aux voyages en voilier détendus qu’aux longs trajets et convainc par sa fiabilité et sa stabilité. En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.

Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible à la visite et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.