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CRANCHI 43 MEDITERRANEE DE 2007 2 CABINES 2 SALLES DE BAIN EN EXCELLENT ÉTAT Travaux réalisés en 2021 et 2022 : nouvelles transmissions IPS avec travaux certifiés - système d’éclairage de courtoisie LED interne et externe - système d’éclairage sous-marin - auvents - teck - système audio Hertz interne et externe avec caissons de basses supplémentaires.

Excellent pêcheur fabriqué en Italie, construction solide et excellents matériaux de montage. Coque véritablement marine avec une excellente navigabilité. Bateau adapté à la pêche et aux sorties en famille avec la mise à disposition de deux cabines séparées.

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Intérieurs en bois clair ; dînette convertible avec siège confortable en forme de « C » et table à manger ; Cuisine entièrement équipée en forme de « L » ; Cabine propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante ; Cabine d’invités au milieu du navire modifiée en double + salle de bain privée avec accès double.

Négociation confidentielle +5 % de commission

Le Baia 40 est le bateau idéal pour ceux qui veulent allier élégance, performance et confort en mer. Avec ses lignes sportives et le design incomparable du chantier naval Baia, ce bateau ouvert se distingue par ses grands espaces, tant intérieurs qu’extérieurs, conçus pour assurer détente et convivialité. Il est parfait pour les croisières d’une journée ou les week-ends dédiés au plaisir de la navigation, offrant tout ce dont vous avez besoin pour vivre la mer en toute sécurité et avec style. À bord, nous trouvons un cockpit spacieux et accueillant, avec des sièges confortables et une table idéale pour les repas en plein air. Le double bain de soleil, positionné à l’avant et à l’arrière, offre des moments de pure détente au soleil. La plate-forme arrière, comme le cockpit, sont une valeur ajoutée pour la praticité et l’élégance, équipée d’une échelle de bain et d’une douche extérieure. Le grand auvent assure une ventilation naturelle et une protection contre le soleil, ce qui rend le Baia 40 encore plus agréable à vivre. Les intérieurs sont bien conçus pour accueillir les clients dans des espaces raffinés et fonctionnels. La cabine double principale à l’avant est équipée de grandes armoires, tandis que la dînette, avec son canapé confortable et sa grande table, qui peut être convertie en un lit confortable, est un coin idéal pour se détendre. La cuisine est équipée de tout ce dont vous avez besoin, de la cuisinière au réfrigérateur et de beaucoup d’espace de rangement. La salle de bain est spacieuse et fonctionnelle, avec des toilettes électriques, un lavabo et une douche. L’instrumentation embarquée est complète et assure une navigation simple et sûre : 2 onduleurs, climatisation dans la cabine, deux brûleurs à induction, chargeur rapide, guindeau, chaîne et même surdimensionné, nouvelle hifi, pilote automatique, alarmes moteur et caméras de salle des machines, passerelle entièrement révisée avec unité de commande par câble neuve et télécommandes, groupe électrogène, 4 batteries de service 2024, moquette intérieure fine grise, Dinette convertible en lit double. Avec une longueur de 12,06 mètres et une largeur de 3,60 mètres, le Baia 40 offre beaucoup d’espace et une excellente stabilité de navigation. Le moteur, composé de deux puissants moteurs Caterpillar 2x380, garantit une navigation fluide et rapide, parfaite pour les longues traversées et les courts trajets. Le bateau est en excellent état grâce à un récent réaménagement esthétique et fonctionnel et à un entretien régulier et soigné. Le Baia 40 représente une opportunité unique pour ceux qui recherchent un yacht ouvert polyvalent et performant, au charme intemporel et avec la qualité qui distingue le Made in Italy. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour organiser une visite à bord. Ne manquez pas cette occasion de mettre la main sur un bateau exclusif en excellent état !

Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

BEAU BATEAU - DANS NOTRE SALLE D’EXPOSITION

LE CHOIX LE PLUS VERT dans la catégorie : MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nouvelle open aux caractéristiques futuristes qui sont désormais une réalité