Espace 310 avec 2 moteurs VM de 270 hp 2005 Lancement chaque bâche pare-brise-réglementation aveugle de radeau de sauvetage-GPS navigation interne réseau hertzien – Sondeur – pilote automatique – installé un levier de commande de moteur hors-bord dans le cockpit

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Nouveau bateau - Moteurs POSSIBLES : VOLVO PENTA 2 X D8-600 AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE 7 » - VOLVO PENTA 2 X D11-670 AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE 7 » - VOLVO PENTA 2 X D11-725 AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE 7 » - VOLVO PENTA 2 X IPS-950 (INCLUSO JOYSTICK - LOGICIEL) Dans la version standadr les intérieurs sont faits d’acajou semi-poli, mais vous pouvez choisir d’autres variantes. Beaucoup d’accessoires inclus dans la version standard : canapé arrière, canapé avec robe de soleil arc - Plate-forme de bain en teck - Timonerie hydraulique - boîtier d’eau noire - porte coulissante de l’entrée - Fenêtre panoramique au-dessus du côté guide c/ouverture électrique - Chaudière - Salpa toujours avec chaîne - Grill et micro-ondes - Frigo dans la cuisine - Douche dans la salle de bains - Vénitien et rideaux dans les cabines - Parquet dans la cuisine et dans le cockpit - Table Instrumentation Raymarine i70 en tableau de bord, Chargeurs, coin bar, Radio Fusion avec haut-parleurs.

Version Tempête Treuil électrique avec ancre et chaîne Chargeur de batterie avec système 220 V et câble de quai 220 V Toilette électrique avec broyeur et réservoir d’eaux noires Raymarine Dragonfly Pro 7'' GPS encastré Sondeur LOWRANCE Pont en teck Fusion stéréo avec station d’accueil iPod/iPhone Réfrigérateur inox 42 L Capote en acier Auvent d’arceau de sécurité 1 avec poteaux de support Plates-formes arrière en PRV avec échelle de bain rétractable

La Nimbus 310 Coupé a une très belle disposition avec un grand cockpit et une porte menant à la plateforme de bain intégrée. Depuis le cockpit, une porte coulissante mène au salon lumineux et spacieux avec une magnifique zone de sièges, une cuisine et un poste de pilotage. En raison de la coque en V profonde (« V profonde ») et de sa construction solide, le bateau est considéré comme très navigable et tolérant aux intempéries. En 2026 : Nouveau joint d’arbre avec purge automatique et possibilité de se connecter au 2e circuit via refroidissement moteur. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !