Un projet français soigneusement construit ; Né pour la croisière, il permet de bonnes performances de navigation. Le Dufour 1800 est l’un des nombreux bateaux « à succès » construits dans les années 80 par ce prestigieux chantier naval français. Née pour la croisière, la coque révèle néanmoins le conseil de l’expert coureur Laurent Cordelle : elle est rapide dans toutes les allures et dispose d’une bonne maniabilité à la barre. Fabriqué en fibre de verre avec un pont en balsa, le Dufour 1800 est gréé à 7/8 avec une grande grand-voile. L’équipement sur le pont est simple, mais complet, le rouf tout vitré. Les intérieurs, bien qu’ayant une hauteur limitée (1,75 m), sont bien divisés : un espace « salon » avec kitchenette, carte et deux canapés sur le côté ; une zone intermédiaire avec casier et toilettes, puis la cabine avant.

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Livré neuf en 2020 sous le nom de Hull No. 18, RUŽARIJA est proposé à la vente par son premier et unique propriétaire. Il a été soigneusement géré et entretenu par le même capitaine professionnel depuis sa création, assurant ainsi son état impeccable. Son extérieur élégant est doté d’une coque London Grey distinctive, d’une superstructure Pure White et de détails Bright Black, ce qui lui confère une apparence intemporelle et sophistiquée. L’intérieur présente des meubles autoportants Minotti, de nombreuses finitions en marbre, une sellerie en cuir Sole en Mocca et une cuisine Prima en corian calcaire personnalisé, le tout reflétant le plus haut niveau de l’artisanat italien. Construit sans compromis, RUŽARIJA est équipé des options de moteur et de générateur les plus puissantes, d’un mécanisme d’ancrage amélioré et de deux systèmes de stabilisation pour un confort maximal. Tout à l’honneur de son propriétaire et de son équipage, RUŽARIJA représente une opportunité exceptionnelle pour les acheteurs avertis à la recherche d’un Riva 100 Corsaro clé en main dans un état impeccable.

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