PREMIER PROPRIÉTAIRE - ANNÉE MODÈLE 2023 - TOUJOURS UTILISÉ AUX PAYS-BAS (EAU DOUCE) - CHAUFFAGE AUSSI DANS LE COCKPIT - UE TPS Les photos sont du moment de la livraison. De nouvelles photos suivront bientôt. Que vous traversiez la mer à 38 nœuds ou que vous navigiez dans des eaux agitées, la maniabilité très réactive et l’accélération exaltante de la Princess V40 rendent la croisière aussi confortable qu’excitante. Du premier propriétaire et initialement livré neuf par nous. Elle est en parfait état et immédiatement disponible pour la saison de navigation à venir. Le cokcpit spacieux avec cuisine et chauffage, ainsi que la housse allongée avec fermeture du cockpit, garantissent que vous pouvez utiliser le bateau en toutes circonstances. Sous le pont, le grand salon et la cuisine bien équipée offrent un espace charmant et bien équipé pour recevoir en famille et entre amis. Les deux cabines présentent un style contemporain et des dimensions généreuses. La cabine avant dispose d’une salle de bain attenante avec un accès secondaire au salon, tandis que la cabine arrière peut être équipée de lits coulissants en option pour facilement la transformer en chambre double si nécessaire. OPTIONS : ð Volvo D6-340DP bimeaux (2 x 340 ch) ð Contrôle du joystick (doit être spécifié au moment de l’ordre) ð Propulseur d’étrave (60KgF) ð Finition gel coat blanc (avec ligne d’eau gris foncé, antifouling noir, lignes de caractéristiques de la canopée, écran ventilation de la verrière des sourcils et du moteur en métal gris huître. Coque et plateforme de baignade Ailement blanc avec insert en acier inoxydable) ð Peinture supplémentaire du corps de la canopée en métal gris huître ð Rovere Rovere Chêne intérieur en bois satin (sol de cuisine en noyer à blocs aléatoires en standard) ð Le salon doit avoir un sol en bois à la place de la moquette (Note : chêne clair avec intérieur en chêne Alba et noyer avec chêne Rovere & Intérieurs en noyer. Les escaliers de passage sont dans le même bois) ð Option Canais – extension arrière du siège avec dossier coulissant afin de se convertir en chaison couchant Selon les besoins ð Fenêtre latérale coulissante à la position de barre (ouverture 41cm H x 38cm L) ð Pont surélevé en teck à la barre (60 cm de large x 10 cm de haut) qui se replie sous le siège de la barre lorsque cela n’est pas nécessaire ð Prises Continental 220v/240v ð Fournerre électrique en céramique (2 brûleurs) à la place du fourneau à gaz standard et du système à gaz ð BBQ électrique dans le bar humide du cockpit (KENYON) ð LED blanches basses pour cockpit et plateforme de bain (en plus des LED standard au plafond Éclairage) o Pack TV & Audio Master Cabin TV LED 24" équipée de DAB/Bluetooth Fusion Apollo MS-RA670 et Installation USB externe, associée aux enceintes Fusion (2) o Haut-parleurs extérieurs (connectés à l’audio du salon) installés dans la voiture avant toit (haut-parleurs sous le pont - invisibles et avec interrupteur de passage à Position radio) ð Pilote automatique (Raymarine p70R avec affichage couleur et gyroscope de fréquence) ð Raymarine Axiom Pro 12 traceur/GPS avec GPS externe et 12,1" Écran multifonction couleur brillante ð Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant ð Chauffage de bateau Eberspacher D4 Airtronic (inclut un silencieux d’air spécial Entrée et sorties d’air du chauffage dans toutes les cabines, salon et salle de bain) ð Moustiquaires pour hublots o Coussins de chaises longues avant avec panneaux contrastants pour l’intégration Appuie-tête en Comfort Extérieur III rencontré avec Met, Vogue ou Contraste d’attelage o Couvercle de cockpit pleine hauteur avec des côtés et un dos amovibles (sur acier inoxydable télescopique châssis et supports verticaux) à la place du tonneau standard Couverture (le dessus sert de auvent solaire ð onduleur 2500W / 12 V ð 2 prises de chauffage arrière

Consommation: 900 tr/min 33 lt/h 11,1 kts 57 lt/h 12,9 kts 105 lt/h 14,4 kts 298 lt/h 16,5 kts 408 lt/h 20,7 kts 506 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 25 kts 690 lt/h

ÉVALUATION DES PERFORMANCES Navigabilité, gouvernabilité, virage et comportement sur la vague: Abacus 70 est un bateau stable avec une très bonne assiette dans toutes les conditions; Répond très bien aux commandes et fait preuve d’une excellente stabilité même dans les conditions les plus exigeantes Réponse de la direction et volet : la direction est douce et précise, les volets n’ont pas été utilisés Visibilité dans différentes conditions : excellente à la fois de la mouche et du poste de barre interne positionné au centre du salon Maniabilité à l’atterrissage: excellente, avec un équipement d’amarrage fiable et pratique, Manœuvre de l’hélice à la proue en standard. ÉVALUATIONS DU CONFORT ET DE LA FONCTIONNALITÉ Couverture: équipée d’excellents composants et pleine de solutions innovantes Intérieur: spacieux et élégamment fini. La solution de cuisine est très valable et la suite propriétaire est particulièrement raffinée Confort des passagers: très bon, grâce également à l’excellente insonorisation Emplacement et confort Zones de pilotage: toutes deux excellentes Zone graphique: confortable et proche du tableau de bord Espace cuisine : excellente solution adoptée, tant pour les composants que pour la rationalité de l’accès et de la communication Services : avec de grands espaces de passage et de désengagement Facilité d’utilisation et fonctionnement interne du compartiment moteur: l’une des plus belles zones du bateau Quadro et des systèmes électriques: tous les systèmes ont été installés et testés selon les normes les plus modernes.

3 cabines et 3 salles de bains avec cabine équipage équipée

Tecnofiber - Almar TF 40 année 1994 avec 2 Mercury Essence 225 ch chaque année 2011 Ré-immatriculation en 2013 après embarquement de nouveaux moteurs, pieds, garnitures, etc.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Pour plus d’informations : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

EXCELLENTES CONDITIONS GÉNÉRALES + FRAIS D’AGENCE, POUR INFORMATION : STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 Bateau en excellent état, de nombreux travaux effectués tous démontrables, quelques travaux en cours d’exécution Liste complète des accessoires et de l’entretien sur demande, séance photo approfondie

Intérieurs lumineux, rationnels et extrêmement spacieux ; Finitions de haute qualité avec des matériaux raffinés même dans les points cachés ; Des fenêtres coulissantes mènent au salon lumineux sur le pont inférieur avec des fenêtres de coque, un canapé-lit et une télévision rétractable ; Cuisine spacieuse, bien organisée et entièrement équipée et grand espace de vie ; cabine principale de superyacht avec salle de bain complète ; Cabine VIP à l’avant sur le pont inférieur équipée d’une intimité absolue avec salle de bain privée ; cabine d’invités avec lits simples en « L » ; Cabine équipage à l’avant avec lit simple et toilettes complètes.

Intérieurs en bois de cerisier et moquette ; Grand canapé en cuir clair en forme de « U » avec table basse : Cuisine entièrement équipée, salle à manger avec canapé en cuir ; Cabine principale pleine largeur au milieu du navire avec salle de bain privée avec cabine de douche et bidet ; Cabine VIP à l’avant, grande et lumineuse avec salle de bain privée comprenant cabine de douche ; Cabine d’invités avec deux lits au sol convertible en une salle de bain double, troisième salle de bain complète ; Cabine marin à l’arrière avec salle de bain et entrée indépendante depuis le canapé du cockpit.

Refit complet par Abitami en 2024. Grand salon avec canapés en cuir - Cuisine sur le pont principal avec grand réfrigérateur/congélateur, four et lave-vaisselle - Dinette avec table à manger interne - Cabine principale au milieu du navire avec lit double et salle de bain attenante - Cabine VIP à l’avant avec lit double et salle de bain attenante - Cabine d’invités avec lits simples au sol et accès direct à la salle de bain - Cabine d’invités avec lits superposés - Salle de bain complète de la cabine d’invités - Cabine de l’équipage à l’arrière avec deux couchettes et salle de bain complète séparée.

DC 9 parfait ! Infos Andrea Michelazzo +393472234548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile +39335349349

Pour plus d’informations, veuillez contacter : Thomas Rohrer M : +43 664 544 50 70 E : thomas@mennyacht.com

Revêtement extérieur en Silvertex Orange ; Parquet intérieur en lattes de chêne ; Sous le pont, la dînette peut être transformée en un espace de couchage qui s’ajoute à la confortable cabine arrière pleine largeur ; La salle de bains est équipée d’une cabine de douche séparée.

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