Hauboot 23m² Cadre : aluminium ou acier galvanisé Flotteur: Polyéthylène. Construction de maison: construction, certifiée, bois imprégné. Plancher : plaque de recouvrement galvanisée, membrane, isolation PUR, contreplaqué imperméable, revêtement de sol en PVC. Murs : membrane, isolation thermique PUR, panneau imperméable, papier peint commercial. Façade: bardage VOX. Plafond: PVC Cuisine: espace pour plaque de cuisson, hotte aspirante, placards, évier, batterie, espace pour réfrigérateur, WC : wc avec aérateur, douche, lavabo, ventilateur électrique Fenêtres: cadre en aluminium, double vitrage renforcé, portes coulissantes donnant sur la terrasse avant, 2 x fenêtre fixe, 2 x Fenêtre hublot en PVC, porte de balcon donnant sur la terrasse arrière. Portes intérieures : portes pliantes ou ouvrantes Tablier: sol en PVC, garde-corps, 4 tasseaux, Installation sanitaire : hydropompe, chauffage électrique 60 l, réservoir d’eau douce - 400 litres, réservoir d’eaux grises - 400 litres, capteurs de niveau. Installation électrique: 230V / 12V - raccordement à l’amarrage, chauffage électrique Chauffage: radiateurs électriques Forfait FLOTTANT possible : Moteur Mercury 9.9 KM + batterie de démarrage + réservoir de carburant 45 ltr Victron Energy Solar System Off Grid - 2 x 360 W Solar Panel, MultiPlus II 3000 KV, 2 x 220 Ah batterie Panneau de configuration Caméras: PS, SB, AFT, Feux de navigation, Typhon Couleur extérieure sélectionnable

LE DÉSIR DE LE POSSÉDER EST INVINCIBLE - INCONTESTABLEMENT ENVIABLE !! - PRIVILÈGE AUTORISÉ....

La Nimbus 310 Coupé a une très belle disposition avec un grand cockpit et une porte menant à la plateforme de bain intégrée. Depuis le cockpit, une porte coulissante mène au salon lumineux et spacieux avec une magnifique zone de sièges, une cuisine et un poste de pilotage. En raison de la coque en V profonde (« V profonde ») et de sa construction solide, le bateau est considéré comme très navigable et tolérant aux intempéries. En 2026 : Nouveau joint d’arbre avec purge automatique et possibilité de se connecter au 2e circuit via refroidissement moteur. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Mobilier intérieur du pont principal refait en 2025 avec du bois clair, élégant et moderne ; Grand salon avec canapé en forme de « L » ; dînette confortable et grande cuisine complète face au comptoir ; Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain attenante et cabine de douche séparée ; Cabine double invités à bâbord avec accès direct aux toilettes ; Cabine double avec lits croisés à tribord.

Espace 310 avec 2 moteurs VM de 270 hp 2005 Lancement chaque bâche pare-brise-réglementation aveugle de radeau de sauvetage-GPS navigation interne réseau hertzien – Sondeur – pilote automatique – installé un levier de commande de moteur hors-bord dans le cockpit

Dufour Yachts 360 de 2021, en excellent état, disponible pour des visites en Ligurie. Version : 2 cabines + 1 salle de bain, intérieurs en chêne. Teck dans le cockpit, Bimini, Auvent, coussins de cockpit, supplément moteur 29 ch Voile-moteur, station de navigation Raymarine i70s côté bâbord, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur rotatif Lewmar et instrument de commande P70S, GPS Raymarine 7" sur la table centrale externe, VHF DSC Ray50, treuil AR T40 pour la grand-écoute, Genoa, Gennaker (y compris la grand-escoûte allemande), Barbecue arrière, équipement Jennaker avec bapré fixe à la proue, hublot supplémentaire à grande ouverture dans la cabine arrière (cockpit bâbord), maisons de timonerie en acier (cuir), enfoncement dans le cockpit, protection de proue en acier inoxydable, bimini couleur chiné, ancre Danforth avec diamètre de chaîne 10 + corde, 6 pare-boues, 3 amarres, hélice motrice à pales fixes, pompe à eau de mer standard, Un poêle à deux feux comme neuf. Compte-tours à remplacer. -- Dufour Yachts 360 2021, en excellent état, disponible pour la visite en Ligurie. Version 2 cabines + 1 salle de bain, intérieur en chêne. Teck dans le cockpit, toit bimini, capot anti-éclaboussure, coussins de cockpit, mise à niveau du moteur à voile de 29 ch, station de navigation Raymarine i70s dans le cockpit côté bâbord, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur rotatif Lewmar et unité de commande P70S, GPS Raymarine 7" sur la table centrale extérieure, Ray50 DSC VHF, TREUIL AR T40 pour la grande voile, genoa et gennaker (y compris l’écoute de grand-voile de style allemand), barbecue arrière, gréement en gennaker avec bavant fixe, grand hublot supplémentaire à ouverture dans la cabine arrière (côté gauche du cockpit), volant en acier (gainé en cuir), évier du cockpit, protection en acier inoxydable à la proue, bimini couleur Chiné, ancre Danforth avec chaîne + câble de 10 mm de diamètre, 6 ailes d’ailet, 3 amarres, hélice à pas fixe. Compte-tours à remplacer.

Excellent pêcheur fabriqué en Italie, construction solide et excellents matériaux de montage. Coque véritablement marine avec une excellente navigabilité. Bateau adapté à la pêche et aux sorties en famille avec la mise à disposition de deux cabines séparées.

Également disponible avec une roue pivotante de 1,25 à 2,50 mètres