Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

l 485 HTS incarne le croiseur sport moderne avec un design brillant et majestueux avec une maniabilité sportive. L’aménagement offre un cadre de salon pratique et spacieux avec deux cabines et deux salles de bains sous le pont. Les passagers peuvent profiter d’une agréable zone de loisirs arrière avec des doubles pliants, une planche hydraulique et un grand garage pour les jeux d’eau. Nouveau bateau à personnaliser. . Volvo PENTA 2XD4-300 DPI AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE 7 » Autres moteurs possibles: VOLVO PENTA 2XD4-320 DPI AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE DE 7 pouceS VOLVO PENTA 2XD6-380 DPI AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE DE 7 pouceS VOLVO PENTA 2XD6-440 DPI AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE DE 7 pouceS VOLVO PENTA 2XIPS-600 (Y COMPRIS JOYSTICK - LOGICIEL) AVEC ÉCRAN NUMÉRIQUE DE 7 POUCES Quelques-uns des accessoires présents dans la version standard : intérieurs personnalisables, Garniture avec indicateurs, Lt. 40, Voiles encore avec ancre et chaîne d’acier, timonerie hydraulique, boîtier d’eau noire, étape de l’homme dans la cabine d’arc en cristal et coussins couverts dans l’arc, fenêtres qui peuvent être ouvertes électriquement dans le cockpit, la verrière peut être ouverte dans le cockpit, garage électrique, micro-ondes , Plate-forme en teck avec douche, puits de teck, table en fibre de verre dans le cockpit, Chargeurs, Radio avec 2 haut-parleurs- Ratmarine i50 Contactez-nous pour un devis

Péniche DYI (Do it yourself) pour l’auto-conversion Il s’agit d’une structure soudée faite de profilés en acier galvanisé à chaud, qui comprend une terrasse avant avec une balustrade, une Terrasse technique avec balustrade, qui comprend un meuble technique et des supports pour la fixation de la balustrade sur la terrasse supérieure. 8 corps de flottabilité qui sont fermement reliés à la structure par le bas. Façade - panneaux extérieurs en PVC kerra Fenêtres en PVC à double vitrage, au ras de la façade, porte d’entrée à l’arrière et porte à l’avant avec serrure brevetée (dans les chambres et dans la salle de bain, fenêtres oscillo-battantes avec bride d’étanchéité extérieure), Les étages inférieur et supérieur sont basés sur des panneaux de coffrage imperméables et des panneaux OSB imperméables, protégés par une isolation thermique, humide et acoustique avec de la mousse de polystyrène et un film étanche à la vapeur Surface utilisable du sol intérieur créée à partir de carreaux de sol en vinyle imperméable de haute qualité Protection de la surface de la terrasse supérieure par l’étanchéité à la pluie, l’imperméabilisation bitumineuse des lames OSB et des plaques de bitume autocollantes et thermosoudées. Murs extérieurs des locaux techniques thermiquement, étanches à l’humidité et insonorisés avec du polystyrène, une feuille étanche à la vapeur à l’intérieur et une membrane perméable à la vapeur et une mousse isolante autocollante (sous la façade) à l’extérieur Murs remplis de polystyrène et recouverts de contreplaqué et de panneaux OSB Installation électrique sous forme de câbles qui sont posés aux murs Installations sanitaires avec connexion à la salle de bain et à la kitchenette, y compris : réservoir d’eau de 240 litres, réservoir sanitaire de 250 litres avec capteurs et indicateurs de niveau Climatisation avec option de chauffage avec installation Abaissez l’étagère supérieure mécaniquement, thermiquement, acoustiquement et contre l’humidité. Le revêtement de sol est composé de panneaux de vinyle imperméables de haute qualité et dans la salle de bain de carreaux de céramique, Murs extérieurs de l’Einheit-Fassadenplatten. Tous les murs sont recouverts de panneaux muraux à l’intérieur, Cloisons intérieures - acoustiquement amorties et recouvertes de panneaux muraux, Fenêtres à double vitrage en PVC, au ras de la façade. La porte d’entrée à l’avant est équipée d’une serrure brevetée, La toiture a été adaptée pour l’installation d’une terrasse ensoleillée, Terrasses couchées : sur le pont supérieur et à l’avant du pont inférieur et à l’arrière, recouvertes de panneaux WPC. OPTIONNEL Garde-corps pour la terrasse du pont supérieur selon une offre séparée.

Le DIY 11.27m dispose d’une surface habitable : 26 m2 et d’un espace terrasse : 7 m2 + 2.5 m2 Éléments de marche – flotteur en polyéthylène dn 1000mm (2 rangées), qui sont fermement reliés à la structure par le bas Structure soudée en profilés d’acier galvanisé à chaud, qui comprend une terrasse sous l’arc avec balustrade, une terrasse sous-technique avec balustrade, un meuble technique Façade - panneaux extérieurs en PVC kerra Fenêtres en PVC à double vitrage, au ras de la façade, porte d’entrée à l’arrière et porte à l’avant avec serrure brevetée (dans les chambres et dans la salle de bain, fenêtres oscillo-battantes avec bride d’étanchéité extérieure), Pont inférieur et supérieur sur la base d’un panneau de coffrage étanche, protégé par une isolation thermique, humide et phonique avec de la mousse de polystyrène et une feuille étanche à la vapeur Protection de la surface de la terrasse supérieure par étanchéité à la pluie, étanchéité bitumineuse du panneau de coffrage étanche. Protection de la surface du toit avec la technologie PVC Murs extérieurs des locaux techniques thermiquement, étanches à l’humidité et acoustiquement amortis avec du polystyrène, film étanche à la vapeur à l’intérieur et membrane perméable à la vapeur et mousse isolante autocollante (sous la façade) à l’extérieur Murs (y compris les cloisons) remplis de polystyrène et revêtus de panneaux de coffrage étanches Plafonds en panneaux de coffrage étanches Installation électrique sous forme de câbles qui sont posés aux murs Installations sanitaires avec connexion à la salle de bain et à la kitchenette, y compris : Réservoir d’eau de 860 litres, réservoir sanitaire de 860 litres Raccordement au système de climatisation Sans terrasse sur le toit

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Une fois de plus, la mouche 640 marque un tournant, offrant des solutions jamais vu dans cette catégorie. Construit sur le succès révolutionnaire de la série 500, ce yacht révolutionne la gamme avec une approche novatrice pour la mise en page et de la distribution de l’espace. Joignez-vous à l’avenir d’yachts de luxe avec le tout nouveau Galeon 640 FLY !

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Belle Skydeck avec trois cabines et deux salles de bains. La version standard est très riche en accessoires. Parmi les accessoires inclus dans la version standard sont : Canapé de poupe Coussins de proue Rabats indicateurs c/hydraulique Plate-forme de bain en teck Direction hydraulique Portes coulissantes et toit en verre peuvent être ouvert électriquement Bolier Réfrigérateur, plaque électrique Stores plissés dans le salon et les cabines Plate-forme de bain en teck Cockpit en teck Raymarine instrumentation modèle i70 dans la gare centrale.

Apportant le langage de conception et la qualité supérieure de la gamme Y Class à un yacht de 72 pieds, le Y72 a un sens du raffinement partout, avec des surfaces élégantes dans chaque zone créant une esthétique épurée et contemporaine.

MODÈLE ÉLÉGANT FAMIC MARINE PACIFIC 34.2 DINGHY SEMICABINATO VESSEL - DISPOSITION PERSONNALISABLE ROLL-BAR EN FIBRE DE VERRE EN 4 VERSIONS: -COMFORT simple roll-bar poupe -Elegant roll-bar couverture complète -FLY roll-bar fermé avec sundress -LUXURY roll-bar fermé totalement avec la porte d’entrée du cockpit

Ce yacht offert réparti sur trois ponts est achevé à 60 %, le reste de la construction prend un maximum de 20 mois. Le yacht est amarré à Antalya/Turquie et peut être vu à tout moment sur rendez-vous. C’est le numéro de construction. 3. Le bateau peut également être équipé d’un troisième moteur au lieu du moteur standard. Sur demande, nous nous ferons un plaisir de vous envoyer une description détaillée.

Fairline Targa 45 GT prêt à naviguer au printemps 2025 avec 2 x IPS650 et entièrement équipé avec de belles options à l’intérieur et à l’extérieur. Bienvenue à bord!