1-200 de 274 résultats
de recherche "Endurance 44"
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Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2004
11,93 m
Marina Yachts S.r.l.
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2005
11,93 m
Sacomar Yacht Agency
125 000
Italie, Toscana
2005
11,93 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2003
11,95 m
Union Yachts Broker
115 000 (129 000 €)
Croatie
2023
9,85 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
CRANCHI E30 Endurance avec moteur Volvo Penta disponible immédiatement !!
Nous pouvons envoyer des spécifications sur demande.
Seulement 90 heures de fonctionnement du moteur, bateau comme neuf !!
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
11,93 m
VDS Yachts
3 950 000
Italie, Emilia Romagna
2024
20,83 m
Abayachting
+390112457841
160 000
Italie, Lombardia
2007
11,93 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Pour informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com
1 790 000
Grèce
2021
18,08 m
International Yachts
Cabine principale avec salle de bain attenante
Cabine ViP avec lits jumeaux avec salle de bain
Troisième cabine avec lits jumeaux et salle de bain
Cabine équipage avec deux lits et salle de bain
Négociation confidentielle
France
2026
18,08 m
Port d'Hiver Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
11,93 m
Marina Yachts S.r.l.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2025
16,43 m
Blu Yachts
159 000
Croatie
2024
8,88 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Service complet et conservation effectuée à 100 heures de travail, le bateau a actuellement 102 heures de travail
Antifouling neuf fait JUIN 2025, le bateau est entièrement poli peinture/acier inoxydable et protégé à la cire (également JUIN 2025).
L’année de fabrication est 2024, donc le bateau a encore un an de garantie d’usine.
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2026
22 m
Orange Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2013
13,15 m
Abayachting
+390112457841
Belgique
1970
13,31 m
Jachtmakelaardij Kappers
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2025
16,43 m
OY INTERNATIONAL
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2025
20,83 m
OY INTERNATIONAL
La grande nouveauté de Pardo Yachts dans la gamme Endurance : E72
Disposition : Cuisine vers le haut ou vers le bas
61 m² d’espace détente à l’arrière avec terrasses latérales ouvertes
Coque optimisée pour les moteurs de propulsion IPS et configurable pour les moteurs hybrides économes en carburant (autonomie d’environ 900 miles).
T-top optimisé avec des lattes, des terrasses latérales hydrauliques et un garage à annexe (jusqu’à 4m).
France, Mer Méditerranée
2023
13,2 m
Cat-sale Klaus Tietze
Grèce
2004
13,5 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
9 900 000
Italie, Liguria
2011
43,5 m
Oliver Yachts
INTENSIF REFITÉ... COMME NEUF Prêt pour la saison. Sujet à un réaménagement en profondeur SEMBLE NEUF !! Prêt à la bouée
120 000
Italie, Veneto
1998
12,7 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +393472234548 Andrea Gentile +39335349349
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2008
13,12 m
Walter Yacht Broker Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2011
13,6 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie
2024
11,95 m
Emerald Yacht Service Srl
Italie
2021
13,4 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie, Marche
2004
13,9 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2010
11,99 m
Nautica Blue Sea
110 000 (120 000 €)
Italie
1987
13,5 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Négociation confidentielle
Italie
2006
13,65 m
Media Ship International
347 176
Italie, Toscana
2024
13,1 m
Race Nautica Marine
Dufour 44 - version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieurs en teck - prête à la livraison.
Version Comfort, feux LED intérieurs + feux indirects, quille longue en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile pleine à batten et foc auto-virant en Dacron, mât standard, dauphin d’étrave, haubans arrière fixes, 2 treuils dris, bancs de cockpit et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs avec four, table à manger, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, ouverture - portails latéraux sur les rails, roues de timonerie recouvertes de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, rails en génois sur le pont, équipement de gennaker, Triton « 2 » multifonction, un à gauche et un à droite, VHF V20 B, pilote automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec le congé, treuil électrique T50 sur la maison de pont à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, zone de timonerie bimini, capot d’éjection avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 amarres, une différence pour toute la chaîne de 50 m au lieu de la corde, des coussins classiques standard, un barbecue extérieur et un siège arrière à évier.
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Dufour 44 - version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieur en teck - prêt à être livré.
Version Comfort, éclairage intérieur LED + éclairage indirect, quille longue en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile pleine et foc auto-bordant en Dacron, mât standard, étrave de proue, haubans fixes, 2 treuils pour drisses, bancs de cockpit et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, cuisinière à gaz 3 brûleurs avec four, table à dîner, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, portails latéraux ouvrants sur les rambardes, roues de timonerie recouvertes de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, chenilles en génie sur le pont, équipement gennaker, Triton '2' multifonction une à gauche et une à droite, VHF V20 B, Commande automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec la grand-voile enroulée, treuil électrique T50 sur la maison de pont à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, bimini dans la zone de la barre, capot d’épreuve avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 cordages d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50 m au lieu de la corde, coussins classiques standards, barbecue extérieur et évier à l’arrière.
749 000
Italie, Toscana
2025
12,99 m
Navigare
Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.
570 000
Italie, Veneto
2009
13,3 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Couleur de la coque : Sable gris
Intérieur : noyer Canaletto
Aménagement : 1 cabine double, 1 salle de bain, 1 cabine équipage avec WC
323 017
Italie, Liguria
2024
13,1 m
Race Nautica Marine
Dufour 44 - Version 3 cabines + 2 salles de bains avec intérieur en chêne - Prête à la livraison.
Version océanique, grand-voile pleine à batten, foc auto-bordant en Dacron, grand-épreuve sur la maison de pont avec cordes (sans course), 2 treuils sur la maison de pont avec organisateurs et stops, système de récifing continu depuis le cockpit, dauphin d’étrave, hauban fixe, guindeau de 1000 W avec télécommande, sac paresseux, crics lazy jacks, vange rigide, prise, chargeur de batterie et onduleur de 2000 W, intérieur en chêne clair, Moteur à voile Yanmar de 57 CV, hélice tunnel à proue, Triton « 2 » multifonction une à gauche et une à droite, pilote automatique NAC3, VHF V20S, treuil électrique T50 sur la maison de pont à droite pour la drisse de la grand-voile, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, hotte à pulvérisation avec rampe, bimini, ancre de 20 kg avec chaîne de 30 m et câble de 40 m, 6 pare-boues, 3 amarres, une différence pour toute la chaîne de 50 mt au lieu de la corde, des coussins standard classiques, un barbecue extérieur et un siège arrière à évier, un réservoir d’eau supplémentaire à la proue.
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Dufour 44 - Version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieurs en chêne - Prêt à être livré.
Version océanique, grand-voile à latte complète, foc auto-bordant en Dacron, écoute de grand-voile sur la maison de pont avec cordes (pas de voyageur), 2 treuils sur la maison de pont avec organisateurs et stoppers, système de réciflement continu depuis le cockpit, rouleau d’étrave, hauban fixe, guindlard télécommandé de 1000 w, sac paresseux, crics paresseux, vang rigide, prise, chargeur de batterie et onduleur de 2000 w, intérieur en chêne clair, moteur Yanmar à entraînement à voile de 57 chevaux, hélice tunnel d’étrave, Triton '2' multifonction, une à gauche et une à droite, pilote automatique NAC3, VHF V20S, treuil électrique T50 sur la maison de pont droite pour la drisse de la grand-voile, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, hotte d’épreuveur avec rampe, bimini, ancre de 20 kg avec chaîne de 30 m et câble de 40 m, 6 ailes, 3 cordes d’amarrage, Différence pour toute la chaîne de 50 m au lieu de la corde, coussins standards classiques, barbecue extérieur et évier arrière, réservoir d’eau supplémentaire à la proue.
110 000 (129 000 €)
Espagne
1980
12,8 m
Barcelone Yachting
105 000
Italie
1987
13,15 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Pour information : Andrea Michelazzo
Portable: + 39 347 22 34 548
Web: www.pedettiyacht.com
450 000
Italie, Emilia Romagna
2011
11,99 m
Nautica del Delta
Visible sur place
• IPS 500 Entretien régulier des moteurs et des pieds
•Battre
• Plateforme refaite en 2022 avec de nouvelles marches, un double-toit d’escalier et des passerelles latérales. Refait tous les commentaires gris
• Dessalinisateur Schenker 65 lt/h
• Lampes de plongée
• Lumières LED complètes
• Lumières LED sur les trottoirs
• lumières LED indirectes dînette/propriétaire
• Contrôleur de yacht
• Nouvel ombrage de poupe
• Système électro-hydraulique haut/bas de la table de dînette
• plaque à induction
• Traceur Raymarine axiom 12 pour 2 stations
• Pilote automatique interfacé
•Ais
• Clima FrigoMar 2023 3 machines 7000/10000/16000 BTU
• Lavage de la chaîne à l’avant
• Auvent électrique à l’arrière
• Feuilles pleines
• Coussins parfaits
• Passerelle électro-hydraulique maritime OPAC
• Système audio radio Fusion avec 2 stations de contrôle
• Smart TV 42 pouces dînette
• Téléviseur intelligent propriétaire de 20 pouces
• Système Internet
• Caméra à l’arrière et dans la salle des machines
• vidéosurveillance interne et externe
• Nouvelles ailes
• Aspirateur Dyson
• Table de cockpit ouvrante
• Serrure de porte de la dinette remplacée 2024
• Nouvelle chaudière Quick 2022 de 40 L
Négociation confidentielle
Italie, Sardegna
2019
12,65 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
DISPONIBLE À PARTIR DE 09/2025
Bateau en excellent état
Propriétaire unique
Entretenu avec le plus grand soin
2 cabines 2 salles de bain
Volvo Penta 2x 435 ch IPS
En YachtVillage
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