1-200 de 781 résultats
de recherche "cnso (constructions nautiques du sud-ouest) karate sport nv"
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Négociation confidentielle
Danemark, Mers danoises du Sud
2020
18,73 m
Int-Yachtsale
Négociation confidentielle
Danemark, Mers danoises du Sud
2011
17,78 m
Int-Yachtsale
Négociation confidentielle
Danemark, Mers danoises du Sud
1995
13,45 m
Int-Yachtsale
USA
1993
31,35 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
France
1998
31,8 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
France
2024
6,63 m
Clinique du bateau
France
2024
6,38 m
Clinique du bateau
France
2019
11,99 m
Clinique du bateau
France
2024
7,15 m
Clinique du bateau
France
2024
6,94 m
Clinique du bateau
France
1939
18,25 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Allemagne, Mer du Nord
2006
13 m
Cat-sale Klaus Tietze
Allemagne, Mer du Nord
1992
16,95 m
Cat-sale Klaus Tietze
France
2025
5,55 m
Clinique du bateau
France
2024
9,75 m
Clinique du bateau
France
2024
10,77 m
Clinique du bateau
France
2024
7,3 m
Clinique du bateau
France
2024
12,9 m
Clinique du bateau
France
2025
13,1 m
Clinique du bateau
France
2024
5,55 m
Clinique du bateau
France
2024
5,95 m
Clinique du bateau
France
2024
8,06 m
Clinique du bateau
Négociation confidentielle
Italie
2025
18,05 m
Delta Brokerage Sas
Climatisation : CONDARIA 60 000 BTU (système refroidi à l’eau)
Antenne satellite (opt.): INTELLIAN I4
As / Gouvernails / Hélices/tréteaux/Passacavi: HÉLICE ITALIENNE
Batteries: FAAM AGM 4x200 moteurs, générateur 1x100, services 4x200, hélice d’étrave 2x200
Chargeur de batterie: MASTER VOLT 60A+100A
Écho: GARMIN GT15 600W
Hélice d’étrave
GPS: 2x GARMIN 12 »
Onduleur (opt.): ZF 325 IV
Hydraulique de porte : BESENZONI
Porte de garage hydraulique: BESENZONI
Système électrique: 24V
Onduleur: 24V 1,200 W
Isolateur galvanique (opt.): UFLEX prosare 50A
Manutention de traîneaux tendres : BESENZONI
Passerelle hydraulique (opt.): BESENZONI
Pilote automatique: GARMIN GHC 20
Pompes à cale: MARCO 24V n.04
Levage tenderl: BESENZONI 850 kg
Auvent électrique du poste de pilotage (opt.): SOLIDEA/STOBAG
Réservoirs avec commande visuelle de niveau : Inoxydable 2 x 1450 lt connectable avec electrotavola
Réservoir structurel d’eau grise : Lt. 380
Réservoir d’eau noire : FEIT Lt. 360 en HDPE
Treuil: #1 RAPIDE
Encore une fois: Trefoil 30 kg
Chaîne: 100 mt 10 mm
Rejets submergés avec décharge/décharges minimales : structures en acier inoxydable
Intercepteur hydraulique/volets : ZIP WAKE/TWIN DISK
Manipulation coulissante du toit : GALLINEA
Filtres diesel : deux paires RACOR 900
Insonorisation de la salle des machines : AIRPREN - 2B RESINS - Double couche de caoutchouc chargé de 25 mm et isophon léger NORD COMPENSÉ pour la cloison par rapport à la cabine principale
Trompette de signal : MARKO
Volant réglable : SEA STAR électrohydraulique
119 000
Allemagne, Norddeutschland
2008
11,77 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Bavaria 37 Sport est un yacht à moteur sportif et en même temps confortable, bien adapté aux excursions d’une journée et aux voyages plus longs.
Le poste de pilotage est ergonomique et offre une bonne visibilité panoramique. Tous les instruments sont clairement disposés pour permettre un contrôle sûr et confortable.
Le cockpit ouvert est généreusement conçu, avec des sièges confortables, une table à manger et un bar. Il offre un espace pour bronzer et socialiser.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Négociation confidentielle
Italie
2025
14,11 m
Delta Brokerage Sas
Encore une fois: Trefoil 20 kg
Climatisation (opt): CONDARIA 30.000 BTU (42.000 BTU opt) système de refroidissement de l’eau
Antenne satellite (opt): INTELLIAN I3
Axes/Gouvernails/Hélices/Chevalet/Passacavi (EB): HÉLICE ITALIENNE
Autoclave: JABSCO
Batteries x: FAAM 4x180 moteurs, 2x180 services, générateur 1x100
Chaudière: 30 lt
Chaîne: 75 mt 10 mm
Chargeur de batterie: QUICK 60A + 12A
Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, 6 ailes F3 + 2A3 avec couvercle de trashipment, n. 2 dessus d’amarrage 15 mètres, extincteurs de salle de moteur, cockpit et cabine, demi-marin
Écho: GARMIN GT15 600W
Hélice d’étrave (opt): SIDEPOWER 185
Micro-ondes: 15lt
Réfrigérateur: Vitrifrigo 130 lt + Vitrifrigo 30 lt (réfrigérateur/congélateur 300 lt opt)
Générateur (opt): ONAN 7 KW
GPS: GARMIN 12 » écran tactile
Onduleur (EB): ZF 85 IV
Système électrique: 24 V
Intercepteur: Zip Wake
Onduleur (opt): 24 V 800 W
Isolateur galvanique (opt): UFLEX PROSAFE 50A
Lumières LED: Foresti & Suardi
Pass homme: LEWMAR 600 mm
Passerelle hydraulique (opt): BESENZONI
Plaque d’induction: Foster 2 incendies
Pilote automatique (opt): GARMIN GHC 20
Pompes à cale automatiques: MARCO 24V n.02
Hublot: Foresti & Suardi
Radio: Fusion
Salpancora: Lofrans 1500 kw
Échelle de salle de bains : manuel de baïonnette en acier inoxydable et teck pliable
Décharges submergées avec échappement minimum (EB) : structures en acier inoxydable
Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 300 en HDPE
Réservoir d’eau noire : CAN lt. 80
Tenderlift (opt): BESENZONI 600 kg
Auvent électrique du poste de pilotage (opt): SOLIDEA
Essuie-glace: Poules
1 890 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2014
24,72 m
Timone Yachts Rimini
MTU Septembre 2021. Gros travaux/service Le service 1000 h
Remplacement de l’écran MTU (21 septembre)
- Polissage complet du gelcoat / sueprstr. / vitrage anti-mouches et vitrages murés ( 22 avril)
- nouveau parc de batteries de service (22 juin)
- nouvel écran du tableau de bord Hatteland (22 juin)
- Système AC nouvelle pompe à eau de mer (Agoust 22)
- service complet des deux groupes Onan pendant les 3500 heures. Toutes les nouvelles pompes, nouveaux injecteurs, échangeurs de chaleur (Agoust 22)
- construction et installation d’un nouveau réservoir d’eau douce en acier (Hiver 23)
- inspection/nettoyage du circuit du système de climatisation en conjonction avec les travaux énumérés ci-dessus
-révision/remplacement des tuyaux anti-odeurs sur le système de réservoir noir (23 janvier)
- Nouveau banc de batteries moteur (printemps '23)
- Revue biennale 2 Radeaux (Printemps 23)
- Révision/essai décennal des réservoirs du système de lutte contre l’incendie de la salle des machines (printemps 23)
Hiver 2023
- Service williams te dear (revendeur officiel de service williams)
- service après-vente officiel Mtu
- service de groupes électrogènes officiel Onan
- Peinture des boîtiers de haut-parleurs
- Nettoyage de tous les réservoirs
- Nettoyages/préparations réguliers
1 500 000
Italie, Mer de Ligurie
2008
23,99 m
Timone Yachts Rimini
139 900
Italie
9,85 m
Nautica Zabeo
Le nouveau SPX Rib 32, un maxi bateau pneumatique à fort impact esthétique, a immédiatement gagné la faveur du public, grâce à son design innovant et à ses caractéristiques uniques.
Avec des dimensions de 9,85 x 3,40 mètres (longueur et largeur hors tout), le SPX Rib 32 ressemble à un canot pneumatique, mais à l’intérieur, il cache une cabine confortable capable d’accueillir jusqu’à quatre personnes.
Le design sportif, accentué par la couleur sombre, rend ce bateau non seulement accrocheur, mais aussi incroyablement fonctionnel et confortable. Conçu par l’architecte Paolo Savoca, qui a déjà conçu les précédents modèles du chantier naval de Catane, le nouveau SPX Rib 32 offre le summum du style et de l’innovation.
À bord, il y a deux grands bains de soleil et une cuisine entièrement équipée, parfaite pour dîner confortablement à bord. Les matériaux et les finitions de haute qualité reflètent une attention méticuleuse aux détails, tandis que les possibilités infinies de personnalisation permettent au propriétaire de créer un bateau sur mesure, grâce à un configurateur avancé.
La console avancée assure une assiette équilibrée grâce à la bonne répartition du poids, offrant une proue légèrement surélevée même à la sortie de l’eau, pour des performances supérieures et un confort de navigation.
Nautica Zabeo, le distributeur officiel de la région de la Vénétie basé à Marghera (Venise), est le point de référence pour le SPX Rib 32. Avec plus de 45 ans d’expérience, Nautica Zabeo offre assistance et expertise pour vous aider à profiter au maximum de la mer avec un bateau unique et personnalisé.
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1992
16,13 m
Sestante Group
Négociation confidentielle
Italie
2025
9,98 m
Delta Brokerage Sas
Encore une fois: Trefoil 15 Kg
Antenne satellite (opt): Intellian I3
Autoclave: Jabsco
Autopilota (opt): Garmin
Climatisation (opt): Uflex 16.000 BTU
Chaîne: 75 mt 8 mm
Batteries: FAAM 2x100 moteurs 2x180 services
Chaudière: 20 lt
Chargeur de batterie: QUICK 60 A
Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs de salle des machines, cockpit et cabine, moins marin, drapeau national.
Écho: Garmin CT 15 600W
Hélice d’étrave (opt): Sidepower 185
Extincteur automatique de salle des machines : HFC 227
Réfrigérateur: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt)
Volets électriques: Lenco avec feux de position
Micro-ondes : 15 lt.
Générateur (opt): Paguro 3.5 kw
GPS: Garmin 12 » écran tactile
Lumières LED: Foresti & Suardi
Système électrique: 12 V
Onduleur (opt): 12 V 500W
Isolateur galvanique (opt): Coffre-fort Pro 32 A
Cockpit homme/hublot: Lewmar 600 mm/rectangulaire
Passerelle (opt): Besenzoni
Plaque d’induction: Foster 2 incendies
Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe
Hublot: Foresti & Suardi
Radio: Fusion
Salpancora: Lofrans 1000 W
Échelle de salle de bains : manuel de baïonnette en acier inoxydable et teck pliable
Réservoirs de carburant: VIP Stainless 2x400 lt connectable
Réservoir d’eau noire: CAN 80 lt
Soft Top: Faire vite
Table Dinette (opt): Bois lacqued avec jambe en acier inoxydable
Table de cockpit en teck : Réglable avec support électrique BARKA
Teck dans le cockpit : bande transversale de 80 mm avec calafatura grise
Plancetta en teck : En 220x24 lattes espacées entre elles
Auvent de fermeture du poste de pilotage :
Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg
Essuie-glace: Poules
Volant réglable : Penta électrique Volvo
VHF: Garmin 115i
TOILETTES électriques n° 2 : PLANUS
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2004
26,3 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie
2025
16,4 m
Navigare
Les bateaux Blu Martin Yachts sont le résultat d’une recherche constante en matière de design et d’innovation, réalisés avec des finitions hautement personnalisables, en maintenant la haute qualité des matériaux.
Notre passion et notre professionnalisme nous permettent de créer des modèles uniques et de transformer les rêves en réalité.
95 000
France, France Méditerranée
2009
9,96 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Italie, Emilia Romagna
2010
9,05 m
Mulazzani Trading Company
5 650 000
Italie
2021
26,64 m
Nautica Casarola
Bateau en excellent état, comme neuf.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2009
11,77 m
Timone Yachts Fano
950 000
Italie, Toscana
2004
23,5 m
Oliver Yachts
EXCELLENTE OPPORTUNITÉ BATEAU PRÊT À LA BOUÉE
Négociation confidentielle
Italie, Emilia Romagna
2025
13,85 m
Nautica del Delta
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2010
9,75 m
Walter Yacht Broker Sas
En YachtVillage
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