Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

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Le flybridge nouvellement configuré donne également l’impression d’être à bord d’un navire beaucoup plus grand, avec de vastes zones de bronzage à l’avant et un bar bien équipé. L’aménagement convivial se poursuit jusqu’à la large plate-forme de bain (capable de lancer un semi-rigide Williams 385 Jet) et le « club de plage » arrière où un barbecue en option, un banc pliant et une « douche à effet pluie » surélevée distinguent vraiment le Manhattan 66 de ses pairs. Grâce à la cuisine située sur le pont principal, il y a suffisamment d’espace pour quatre cabines très spacieuses en dessous, dont deux grandes cabines doubles, une suite VIP à l’avant et une cabine principale pleine largeur avec accès privé par un escalier depuis le salon ; une première pour Sunseeker dans cette gamme de tailles.

MAGNIFIQUE AZIMUT 105 PRÊT À LA BOUÉE

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La console centrale du pied 37 Canyon est un bateau de pêche impressionnante, tout simplement un chef-d'œuvre dans la catégorie. Des détails incomparables se démarquent ergonomie de l’embarcation du bateau, de forme et de finition et les performances du bateau. La console de la cabine dispose d’un niveau de confort supérieur. L’excursion exclusive SeaV2 Grady est incomparable.

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Le Linssen Grand Sturdy 35.0 Sedan est le partenaire de voyage compact idéal. Profitez de toutes les innovations Linssen à bord de la berline 35.0.

En 2021 bateau sous pavillon britannique. Remplacement des presse-étoupe + inspection de l’arbre effectuée par l’ancien propriétaire. Achat du navire en janvier 2022 par notre client. Drapeau de Malte commercial. En 2022 : Moteurs : remplacement de tous les injecteurs Moteurs Servuce Groupes électrogènes : injecteurs de remplacement + service. Intérieurs : remplacement de tout matelas + linge de lit Nouveaux plats, verres, etc. Nouveau plancher en bois dans le salon principal Remplacement de toute la moquette du pont inférieur (chambres et couloir) Nouveaux rideaux dans le salon principal et dans toutes les chambres 2 nouveaux frigos dans la cuisine. Fly deck : renfort structurel de l’annexe Crain Installation d’une main courante en acier inoxydable tout autour du fly deck Coque et superstructure Retouche de peinture et polissage complet Salle des machines : inspection et entretien de toutes les pompes (incendie, cale, eau douce, eaux noires, transfert de gasoil) Service sur tous les systèmes : Alfa Laval , Climatisation , transmission , robinets de mer. Batteries neuves (moteurs, service, urgence, radio) Cale sèche de chantier naval : antifouling de coque, prospeed etc. Refit total en hiver 2022 environ 300k euros. Inspection de stabilité avec Malte pour obtenir l’affrètement statique pour 40 personnes. En 2023 : Entretien des moteurs Services de groupes électrogènes Tous les services système Retouche peinture dans la coque Entretien du teck. Nouvelle antenne Internet 5G avec nouveau routeur et nouveau point d’accès Mises à jour tv et audio Services de transport Chantier naval, coque, antifouling, etc. 2024 : inspection de la coque intermédiaire du chantier naval par Malte + antifouling et remplacement de 2 vannes de mer Opération fin janvier 2025. Transmission : Élastique Vulcain remplacé et Chargeur de batterie radio remplacé. Moteurs d’entretien terminés Service générateur en mars 2025. Le propriétaire paie correctement l’équipage et l’entretien. La location de revenus est de 250k euros Le capitaine est à bord depuis 2022 donc depuis le début de l’achat par le propriétaire actuel

+390112457841

Parquet ; meubles intérieurs en bois de cerisier ; salon avec canapé « C » et cuisine entièrement équipée face à lui ; cabine double principale au milieu du navire avec salle de bain attenante ; Cabine double VIP à l’avant avec accès direct à la salle de bain ; Troisième cabine d’invités avec lits simples superposés.