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de recherche "jeanneau sun odyssey 44 ds"
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Négociation confidentielle
Italie
2006
10,75 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie
2023
10,77 m
Siciliamare di SYS srl
139 000
Allemagne, Norddeutschland
2011
11,99 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Jeanneau Sun Odyssey 409 est un yacht de propriétaire très bien entretenu.
Il y a toujours eu beaucoup d’investissements ces dernières années. Le yacht est bien entretenu.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos sur demande !
284 410
Croatie
2024
12,64 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon.
Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink.
On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.
We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!
281 325
Hollande, Mer d'Ijssel / Mer de Marker
2026
12,35 m
Nautisch Kwartier Stavoren
380 000
Grèce
2018
14 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Bonjour,
Merci pour votre demande sur notre Sun Odyssey 490
Complément inventaire Web et PDF:
https://www.yachtvillage.net/fr/detail/YueWO8xYAkad2yx7t3wpuQ?description=jeanneau-sun-odyssey-490&detail=voilier-occasion
Dossier Photos:
https://photos.app.goo.gl/FjjtHtUh4H1ouTsx7
https://photos.app.goo.gl/9ZffxWuaCEf8cVbXA
Nous sommes à votre disposition pour organiser une visite .
Le bateau est maintenant à terre à Preveza en Grèce à 5' de l'aéroport d'Aktion
Cordialement
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2004
10,95 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Info Andrea Michelazzo
+39 347 2234548
amichelazzo@pedettiyacht.com
157 080
Croatie
2017
10,98 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Sportif, fiable et confortable, le Sun Odyssey 389 est votre compagnon idéal pour les croisières exigeantes.
Avec son moteur Yanmar, son propulseur d’étrave et sa quille fixe stable, il convainc en mer comme par son intérieur lumineux et spacieux.
Que vous naviguiez sur le littoral ou au large, ce bateau vous offre de l’espace pour le confort et l’aventure.
Visite vidéo sur demande !
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Contactez-nous !
128 000
France, France Méditerranée
2013
10,98 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Bonjour,
Merci pour votre demande sur notre Sun Odyssey 379.
Veuillez trouver ci-joint :
Dossier inventaire Web et PDF :
https://www.yachtvillage.net/fr/detail/1WBsbVewsUu70IvpphWhPg?description=jeanneau-sun-odyssey-379&detail=voilier-occasion
Dossier photos HD :
https://photos.app.goo.gl/X3S7MTk5cmMjAPw96
Dossier photos 360° :
https://photos.app.goo.gl/X4TWkNitiSpESuTGA
Vous trouverez en pièce jointe le "manuel du propriètaire".
Le bateau est visible à St Raphaël sur simple rendez-vous.
Je reste à votre disponibilité pour de plus amples détails.
Très cordialement.
230 000
Croatie
2010
13,13 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Négociation confidentielle
Hollande
2026
10,11 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Le Sun Fast 3300 a été conçu par le duo d'ingénieurs marins [ANDRIEU│VERDIER] et entièrement construit selon un procédé de moulage par infusion.
14 000
Italie, Mer Adriatique
2012
6,2 m
Daddarioyacht srl
En 2000, l’architecte français Oliver Petit conçoit le Sun 2000, un petit voilier de croisière à cabine de Jeanneau dont les lignes de flottaison rappellent celles d’un Mini 6.50.
Poupe carrée, largeur maximale en retrait et proue tribord verticale sont les caractéristiques de cette coque adaptée aux courses en club et à la croisière côtière.
Sa petite taille le rend remorquable, une opération facilitée par le gouvernail externe de levage et la dérive mobile qui réduit le tirant d’eau à 30 centimètres.
Le gréement est fendu, avec un petit foc qui peut être remplacé par une voile asymétrique à gréer sur le beaupré rétractable.
Le grand cockpit conduit au sacrifice des intérieurs qui se développent autour d’une table ovale à quatre couchettes, d’un évier et d’une table à cartes.
Bateau équipé d’une remorque routière homologuée de 2011 révisé et en excellent état
Instrumentation TACK TICK et foc
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2007
30,2 m
Given For Yachting
Hollande
2025
13,4 m
Smits Jachtmakelaardij
Espagne, Sicilia
2023
1347 m
Marina Marbella Group
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2008
13,12 m
Walter Yacht Broker Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2011
13,6 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
311 695 (322 057 €)
Italie, Liguria
2024
13,1 m
Race Nautica Marine
Dufour Yachts 44, disponible pour les visites et prêt à être livré.
Version 3 cabines + 2 salles de bain, version Confort.
Heritage Ambiance, Feux intérieurs LED + feux dans la dînette, moteur à voile 60 cv, quille en fonte, grand-voile fullbatten et foc autovireur en dacron, alberto std, dauphin d’étrave, pataras de poupe fixe, 2 treuils de drisse, table de dînette, banquettes de cockpit et sièges arrière en teck naturel, cuisinière à gaz avec 3 brûleurs avec four, Pompe de cale électrique automatique avec alarme, échelle de bain en acier inoxydable avec mains courantes et marchepieds en teck, feux de navigation à LED, roues de passage de roue recouvertes de cuir, support moteur, écoutes de grand-voile sur le pare-eau, réservoirs d’eaux noires, portes latérales ouvrantes sur les canots de sauvetage, lumières intérieures à LED, 1 douche avant, propulseur d’étrave tunnel, lazy bag, lazy jack, haleon rigide, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000W, chargeur de batterie 90amp, prises inverter 220v et 2000w, système 220v, prise quai et bateau, prises 220v dans la dînette et les cabines, chaudière 40l, stores avec moustiquaire, caves sous la dînette de calage, pompe à eau de mer électrique, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, capote avec main courante, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu du cordage, protection d’étrave en acier inoxydable, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.
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Dufour Yachts 44, disponible pour les visites et prêt à être livré.
Version 3 cabines + 2 salles de bain, Version Confort.
Heritage Ambiance, Feux intérieurs LED + feux dans la dînette, moteur à voile 60 cv, quille en fonte, grand-voile fullbatten et foc autovireur en dacron, mât standard, percuteur dauphin d’étrave, pataras de poupe fixe, 2 winchs pour drisses, table de dînette, banquettes de cockpit et sièges arrière en teck naturel, cuisinière à gaz 3 feux avec four, pompe de cale électrique automatique avec alarme, Échelle de bain en acier inoxydable avec mains courantes et marches en teck, feux de navigation LED, volants recouverts de cuir, support moteur, écoutes de grand-voile sur l’esquive, réservoirs d’eaux noires, portes ouvrantes - latérales sur les garde-corps, lumières LED intérieures, 1 douche avant, propulseur d’étrave tunnel, lazy bag, lazy jack, haleon rigide, douche de cockpit chaud/froid, guindeau d’ancre 2000W, chargeur de batterie 90amp, Prises 220v et onduleur 2000w, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et les cabines, chaudière 40l, stores occultants avec moustiquaire, caves sous le sol de la dînette, pompe à eau de mer électrique, 1 treuil électrique T50 sur le rouf bâbord, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, capote avec main courante, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu du cordage, protection d’étrave en acier inoxydable, barbecue externe et évier de siège arrière, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.
Italie, Toscana
2025
12,99 m
Navigare
Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.
Belgique
1998
14 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1999
13,4 m
Marina Yachts S.r.l.
Hollande
2024
13,2 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie
2006
13,65 m
Media Ship International
323 017
Italie, Toscana
2024
13,1 m
Race Nautica Marine
Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée.
Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche chaud/froid dans le cockpit, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave à vin sous la dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du timonier, équipement pour gennaker, rails de génois sur le rouf, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’avant, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et ligne + 6 défenses + 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.
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Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée.
Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57 cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave sous plancher dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement gennaker, rails de génois sur le roof, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et bowsail, 1 treuil électrique T50 sur le roof à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capot avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et cordage + 6 défenses + 3 cordages d’amarrage, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu du haut, coussins classiques, barbecue externe et évier de poupe, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.
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