- Entretien irréprochable, à l’état neuf - Quelques heures de moto

Franchini 63S D’occasion, en excellent état et disponible pour des visites en Toscane. Intérieurs en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec douche, 1 machine à laver, groupe électrogène 16Kw, lave-vaisselle, dessalinisateur 120 l/h, chauffage, climatisation, webasto, radar, enrouleur électrique, treuils électriques, grand-voile et code 0 de 2018 (révisé en 2025), génois de 2025. Nouveau gréement de tiges, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Motorisation hydraulique (base de grand-voile, haleton, patara, drisse et génois), table de cockpit, capote anti-éclaboussures, électronique Raymarine. -- Franchini 63S D’occasion, en excellent état et disponible pour des visites en Toscane. Intérieur en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec cabine de douche, 1 machine à laver, groupe électrogène 16Kw, lave-vaisselle, dessalinisateur 120 l/h, chauffage, climatisation, webasto, radar, enrouleur électrique, treuils électriques, grand-voile et code 0 de 2018 (révisé en 2025), génois de 2025. Nouveau gréement de tiges, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Unité de puissance hydraulique (base de grand-voile, haleton, pataras, drisse et génois), table de cockpit, capote, électronique Raymarine.

VAYMAN 43 ANNÉE 2004 2 X 480 VOLVO PENTA UNITÉ AVEC ATTENTION AUX MOINDRES DÉTAILS Échangeurs de chaleur 2023 Raiser nouveau 2023 Intérieur cerisier - coque bleue REPEINT EN GELCOAT - Excellent état Climatisation intérieure et extérieure Frigo intérieur extérieur 2018 cuisinière à induction 2018 Coussins intérieurs externes 2019

Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

Airon Marine 325 Année 2009 2 x 190 Volvo Penta D3-190 (700 heures) 4 lits avec aménagement OPEN SPACE

Elégante dinette ''C'' convertible en lit double ; Très grande cuisine avec péninsule et complète avec : plaque vitrocéramique, double évier, four mixte et réfrigérateur à colonne interne avec congélateur ; Cabine propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain privée avec cabine de douche séparée ; Deux cabines d’invités à deux lits jumeaux avec des lits séparés au sol qui peuvent être convertis en un lit double ; Deuxième salle de bain avec accès extérieur également depuis la dînette et la cabine de douche séparée.

goitre

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